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公开(公告)号:CN108944656B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN201810466567.6
申请日:2018-05-16
Applicant: 福特全球技术公司 , 福特电马赫科技(南京)有限公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 迈赫兰·尼克锡姆艾易 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
IPC: B60Q1/44 , B60Q1/50 , F21S43/14 , F21W103/35
Abstract: 示例性车辆照明系统包括制动指示器以及控制系统,该制动指示器具有透镜,该透镜具有与第二区域不同颜色的第一区域,控制系统被配置为控制第一光源发射光通过第一区域以指示车辆的第一操作行为以及控制第二光源发射光通过第二区域以指示车辆的第二操作行为。用于车辆的示例性指示方法包括通过透镜的第一区域产生指示车辆的第一操作行为的第一照明效果。第一种操作行为是车辆的制动。该指示方法还包括通过透镜的第二区域产生指示车辆的不同的第二操作行为的第二照明效果。第一区域与第二区域的颜色不同。
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公开(公告)号:CN108944652A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810475250.9
申请日:2018-05-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 保罗·肯尼斯·德洛克 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 , 亚伦·布拉德利·约翰逊
IPC: B60Q1/26
Abstract: 提供一种用于避免机动车辆中的碰撞的方法和系统。确切地说,机动车辆包括在其内部门上的一个或多个接近传感器,接近传感器配置成确定操作者将要打开车门。机动车辆还包括碰撞检测组件,其配置成检测另一机动车辆或障碍物是否正在接近。如果另一机动车辆或障碍物几乎在操作者正移动以打开门的同时接近机动车辆,则机动车辆可致动一个或多个警告信号,包括但不限于外部灯和内部警告提示音,并且可阻止开锁车门一段时间。
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公开(公告)号:CN107620932A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710556481.8
申请日:2017-07-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 亚伦·布兰得利·约翰逊 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
IPC: F21S41/25 , F21V5/04 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/285 , F21S41/28 , F21S41/321 , F21S43/26 , F21S43/31
Abstract: 一种车辆照明总成(及其制造方法),其包括抛物面反射器;透明透镜元件;以及光源,其配置成发出照到反射器的内表面并且穿过元件而从总成射出的光。进一步地,透镜元件的内表面包括一个或多个含凹槽区域,含凹槽区域实质上不可见并且配置成使来自光源的光折射而远离迎面而来的车辆。此外,在某些配置中,含凹槽区域可在透镜元件的内表面和/或外表面内、在内表面和/或外表面上或者与内表面和/或外表面构成整体。
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公开(公告)号:CN106996532A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201610934888.5
申请日:2016-11-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 亚伦·布兰得利·约翰逊 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 , 保罗·肯尼思·德洛克
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V17/16 , F21V23/04 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种配置为前照灯的车辆照明总成。车辆照明总成包括限定光输出窗口的壳体和设置成引导光通过光输出窗口的光源。车辆照明总成还包括可在打开位置和关闭位置之间致动的可伸缩盖。盖在关闭位置覆盖光输出窗口以限定用于光输出的光图像图案。
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公开(公告)号:CN108791041A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810410365.X
申请日:2018-05-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 亚伦·布拉德利·约翰逊 , 保罗·肯尼斯·德洛克 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
IPC: B60Q1/32
Abstract: 一种车辆,包括:前部、后部、第一侧边和第二侧边;第一灯,第一灯能够从第一侧边发光;控制器,控制器与第一灯进行通信;外部传感器,外部传感器向控制器提供数据,控制器确定是否存在物体正靠近车辆的第一侧边;并且在控制器确定存在物体正靠近第一侧边时,控制器使第一灯从第一侧边发光。第一灯能够发出第一颜色的闪光;并且在控制器确定存在物体正靠近第一侧边时,控制器使第一灯发出第一颜色的闪光。
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公开(公告)号:CN108422929A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810131761.9
申请日:2018-02-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 亚伦·布兰得利·约翰逊 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 , 彼得罗·布托洛
IPC: B60Q1/52
CPC classification number: B60Q1/46 , B60Q1/323 , B60Q1/486 , B60Q1/52 , G01S19/14 , G01S19/42 , B60Q1/525
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的危险通知系统。系统包含多个外部灯和配置为识别车辆的位置的定位系统。系统进一步地包含控制器。控制器配置为基于位置来识别车辆在未证实的停车区域中并且接收车辆的停车状况的指示。响应于停车状况和车辆位于未证实的停车区域中,控制器配置为激活外部灯。
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公开(公告)号:CN108076575A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711095770.9
申请日:2017-11-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 弗兰克·奥斯特 , 特伦斯·约瑟夫·威尔逊 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 , 大卫·A·布朗 , 马克思·安东·舒马赫
IPC: H05B37/02
CPC classification number: B60Q1/50 , B60Q1/0023 , B60Q1/04 , B60Q1/14 , B60Q1/1423 , B60Q1/30 , B60Q1/323 , B60Q2300/054 , B60Q2300/14 , B60Q2400/30 , B60Q2400/40 , B60Q2900/30 , H05B33/0845 , H05B37/0227 , H05B37/0272 , H05B37/029 , H05B37/02
Abstract: 本文提供了车辆的照明系统,其包括前照灯、尾灯和被配置为操作前照灯和尾灯的控制器。控制器基于车门的状态执行激活序列。激活序列包括从内侧向外侧顺序地激活前照灯和尾灯中的至少一个。
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公开(公告)号:CN107101147A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710081468.1
申请日:2017-02-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 亚伦·布兰得利·约翰逊 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 , 保罗·肯尼思·德洛克
IPC: F21S8/10 , F21V14/00 , F21V23/04 , B60Q1/04 , B60Q1/26 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: B60Q1/26 , B60Q1/1415 , B60Q1/50 , B60Q2400/30 , B60Q2400/40 , F21S41/162 , F21S41/255 , F21S41/43 , F21S41/692 , B60Q1/04 , F21S41/141 , F21V23/04 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供了一种配置为前照灯的车辆照明总成。车辆照明总成包括限定光输出窗口的壳体和设置成引导光通过光输出窗口的光源。车辆照明总成还包括可在打开位置和关闭位置之间致动的可伸缩盖。盖在关闭位置覆盖光输出窗口以限定用于光输出的光图像图案。该总成还包括可伸缩盖,该可伸缩盖可在输出前照灯照明的打开位置和输出日间行车灯照明的关闭位置之间致动,其中与前照灯照明相比,激活更少的LED以产生日间行车灯照明。
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公开(公告)号:CN108791041B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201810410365.X
申请日:2018-05-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 亚伦·布拉德利·约翰逊 , 保罗·肯尼斯·德洛克 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
IPC: B60Q1/32
Abstract: 一种车辆,包括:前部、后部、第一侧边和第二侧边;第一灯,第一灯能够从第一侧边发光;控制器,控制器与第一灯进行通信;外部传感器,外部传感器向控制器提供数据,控制器确定是否存在物体正靠近车辆的第一侧边;并且在控制器确定存在物体正靠近第一侧边时,控制器使第一灯从第一侧边发光。第一灯能够发出第一颜色的闪光;并且在控制器确定存在物体正靠近第一侧边时,控制器使第一灯发出第一颜色的闪光。
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公开(公告)号:CN108694837B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN201810252445.7
申请日:2018-03-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯图尔特·C·萨尔特 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 康奈尔·路易斯·加德纳 , 彼得罗·布托洛 , 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
IPC: G08G1/056 , G08G1/01 , G08G1/0967 , H04L67/12 , H04L67/025
Abstract: 本文公开了一种包括计算机的系统,该计算机被编程用于确定车辆沿错误路径方向行驶。计算机被编程用于,一经作出这种确定,就致动车辆的车灯,以在车辆外部提供用户可检测的模式。
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