用于车辆维护的方法和系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113246880A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110172330.9

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 车辆的控制器配置用于确定车辆的位置并且确定车辆维护事件。控制器接收和分析来自用户日程设备的数据,这些数据描述车辆用户的日程。根据分析,控制器预测车辆的停机时间。控制器确定是否存在位于车辆确定位置的阈值接近度内的任何车辆服务中心,并且从至少一个服务中心接收数据。接收的数据描述了在至少一个服务中心的至少一次可用预约的表示。控制器将从至少一个服务中心接收的数据与车辆的预测停机时间进行比较,以确定是否存在在时间上与预测停机时间相匹配的至少一个服务中心之一的可用预约。如果有,控制器选择具有与预测停机时间匹配的可用预约的服务中心,并将包含描述车辆维护事件的数据的信号发送给选定的服务中心。

    一种用于车辆的车门系统

    公开(公告)号:CN111645499A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010131932.5

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 一种用于车辆的车门系统,该车门系统包含:车门,配置为选择性地将车门锁止到关闭位置的锁止机构,以及大体上纵长且垂直定向的激活装置,该激活装置在车门高度的大体部分上延伸,使得该激活装置在沿着车门高度的大体部分上延伸的多个位置之一处由使用者的身体触发,其中,激活装置的触发释放锁止机构,并且车门配置成使得车门在释放锁止机构时至少部分地打开。

    基于位置的驻车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113353007A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110223673.3

    申请日:2021-03-01

    Abstract: 一种方法包括确定车辆的位置,访问包括犯罪相关数据的数据库,以及在数据库包括与所确定的车辆的位置相关联的犯罪相关数据的情况下,为车辆的位置指定风险等级。该方法包括确定车辆的驻车状态,驻车状态是已驻车、正在驻车、即将驻车或正在行驶之一。在车辆的驻车状态是已驻车、正在驻车或即将驻车之一并且所指定的风险等级高于风险阈值的情况下,该方法包括触发车辆安全机构。

    停放方法和系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112389453A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202010827024.X

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 停放多辆自主或半自主车辆可以包含获得关于多辆车辆中的第一车辆的信息;获得关于第一车辆周围的环境的信息;以及选择用于第一车辆的停放布置,其中选择该停放布置以使得通过第一车辆接近多辆车辆中的第二车辆以及环境中的结构中的至少一项来防止第一车辆的至少一个车门的进入以及打开中的至少一项。

Patent Agency Ranking