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公开(公告)号：CN102991437B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201210337709.1
申请日：2012-09-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： W·珀赫米勒
CPC classification number: B60W50/0097 , B60Q2300/32 , B60W30/146 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2550/146 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , G01C21/3676 , G01C21/3697
Abstract: 本发明涉及一种驾驶员辅助系统的使用方法，还涉及一种运算单元、一种计算机程序产品以及一种用于显示导航指示的方法，其中，根据行驶路径显示出，在行驶路径的哪个区段具有用于驾驶员辅助系统的附加信息。
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公开(公告)号：CN102529856A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110462178.4
申请日：2011-10-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/03
CPC classification number: B60W30/18127 , B60L7/18 , B60L11/14 , B60L11/1857 , B60L11/1877 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , B60L2250/26 , B60L2250/28 , B60L2260/54 , B60W10/08 , B60W10/26 , G01C21/3469 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 本发明涉及一种在机动车上的能量回收器系统，其包括：电能存储器、由能量存储器供能的机动车电驱动装置和用于将机动车的动能转换为电能的能量回收器。此外如下有：用于确定机动车的预计路线的路线规划系统、带有关于预计路线的道路信息的地图存储器以及将由能量回收器提供的能量引入至能量存储器的控制装置。控制装置被设置为，既基于道路信息将引入至能量存储器中的能量最大化，又将能量存储器的容量损失最小化，此容量损失是通过将能量引入能量存储器引起的。
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公开(公告)号：CN102529856B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201110462178.4
申请日：2011-10-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/03
CPC classification number: B60W30/18127 , B60L7/18 , B60L11/14 , B60L11/1857 , B60L11/1877 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , B60L2250/26 , B60L2250/28 , B60L2260/54 , B60W10/08 , B60W10/26 , G01C21/3469 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 本发明涉及一种在机动车上的能量回收器系统，其包括：能量存储器、由能量存储器供能的机动车电驱动装置和用于将机动车的动能转换为电能的能量回收器。此外如下有：用于确定机动车的预计路线的路线规划系统、带有关于预计路线的道路信息的地图存储器以及将由能量回收器提供的能量引入至能量存储器的控制装置。控制装置被设置为，既基于道路信息将引入至能量存储器中的能量最大化，又将能量存储器的容量损失最小化，此容量损失是通过将能量引入能量存储器引起的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103050018B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201210406997.1
申请日：2012-10-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： W·珀赫米勒
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G09B29/102 , B60W30/12 , B60W30/146 , B60W30/16 , B60W40/068 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W2530/14 , B60W2540/04 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , B60W2750/40 , G07C5/008
Abstract: 本发明涉及用于识别在路段数据中的偏差的装置和方法，具体地提出一种用于识别在路段数据中的偏差的装置，借助于所述路段数据可根据车辆位置控制车辆的车辆组件的运行状态，该装置包括：接收器，其用于接收所述车辆组件、特别是驾驶员辅助系统或用于电的车辆驱动机构的电的存储器的一组反馈数据，其中反馈数据包括车辆组件的被分配给车辆位置且相应于运行状态的运行状态数据；以及检验器，其用于检验在车辆位置处的相应于路段数据的运行状态是否相应于与反馈数据相应的运行状态。此外，本发明涉及一种用于提供车辆的车辆组件的一组反馈数据的方法以及用于车辆的装置。此外，本发明涉及一种计算机程序。
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公开(公告)号：CN103810858A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310757094.2
申请日：2013-11-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01S11/10 , G08G1/0112 , G08G1/012 , G08G1/0133 , G08G1/015 , H04W4/027
Abstract: 本发明涉及用于为分别由道路使用者随身携带的无线移动设备提供局部服务的系统、无线移动设备、服务器以及方法。在一种用于在大量分别由道路使用者随身携带的无线移动设备(4、5、6)与服务器(9)之间提供数据的系统中，其中，所述无线移动设备(4、5、6)确定其当前的位置并且传输给所述服务器(9)，根据本发明提出，每个无线移动设备(4、5、6)均生成与位置相关的传感器数据(11)，所述无线移动设备借助传感器数据对道路使用者按照其前进运动的方式(1、2、3)创建分类，并且，在相互地提供数据时将这种分类纳入考量。
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公开(公告)号：CN103050018A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210406997.1
申请日：2012-10-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： W·珀赫米勒
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G09B29/102 , B60W30/12 , B60W30/146 , B60W30/16 , B60W40/068 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W2530/14 , B60W2540/04 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , B60W2750/40 , G07C5/008
Abstract: 本发明涉及用于识别在路段数据中的偏差的装置和方法，具体地提出一种用于识别在路段数据中的偏差的装置，借助于所述路段数据可根据车辆位置控制车辆的车辆组件的运行状态，该装置包括：接收器，其用于接收所述车辆组件、特别是驾驶员辅助系统或用于电的车辆驱动机构的电的存储器的一组反馈数据，其中反馈数据包括车辆组件的被分配给车辆位置且相应于运行状态的运行状态数据；以及检验器，其用于检验在车辆位置处的相应于路段数据的运行状态是否相应于与反馈数据相应的运行状态。此外，本发明涉及一种用于提供车辆的车辆组件的一组反馈数据的方法以及用于车辆的装置。此外，本发明涉及一种计算机程序。
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公开(公告)号：CN102991437A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210337709.1
申请日：2012-09-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： W·珀赫米勒
CPC classification number: B60W50/0097 , B60Q2300/32 , B60W30/146 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2550/146 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , G01C21/3676 , G01C21/3697
Abstract: 本发明涉及一种驾驶员辅助系统的使用方法，还涉及一种运算单元、一种计算机程序产品以及一种用于显示导航指示的方法，其中，根据行驶路径显示出，在行驶路径的哪个区段具有用于驾驶员辅助系统的附加信息。
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公开(公告)号：CN102213598A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201110092506.6
申请日：2011-04-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3469 , G06Q10/047
Abstract: 本发明涉及消耗优化的路线确定。一种用于在预先确定的道路网上确定机动车在起点和终点之间的消耗优化的路线的导航方法，包括基于在所述道路网的另外的路段上所获取的所述机动车的消耗值确定在所述道路网的一路段上的所述机动车的消耗值的步骤，以及基于所述所确定的消耗值确定所述消耗优化的路线的步骤。
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