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公开(公告)号：CN105637248A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480056803.7
申请日：2014-09-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D13/70 , F16D13/64 , F16D13/72 , F16D2069/004 , F16D2300/0212 , F16D13/38 , F16D13/75
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车驱动系的摩擦离合器，其具有：能与双质量飞轮连接的对压板；挤压板；以及在轴向方向上设置在对压板和挤压板之间的离合器盘，其中，离合器盘在摩擦离合器的接合位置中力锁合地与对压板的摩擦面和挤压板的摩擦面连接，其中，挤压板的和/或对压板的摩擦面中的至少一个摩擦面具有在径向方向上延伸的通风槽，其中，通风槽在径向内部和在径向外部分别与一个横向于接收摩擦面的摩擦平面定向的排出通道连接，所述排出通道朝向周围环境是开放的。
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公开(公告)号：CN111457020B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202010052072.6
申请日：2020-01-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的从动缸(1)，其具有壳体(2)、能沿纵轴线(3)移动地接收在壳体(2)中的活塞(4)、与活塞(4)抗移动地耦合的操纵轴承(5)，以及涉及用于操纵轴承(5)的位置探测而沿着其移动运动地构造的位置显示装置(6)，其具有传感器(7)和相对于传感器(7)可移动的位置元件(8)、与位置元件(8)连接的保持臂(9)以及与保持臂(9)连接的携动盘(10)，该携动盘与操纵轴承(5)抗移动地连接。为了在轴向上固定携动盘(10)，保持臂(9)具有固定装置(11)，并且携动盘(10)具有在周向方向上改变的高度轮廓。本发明还设置一种具有该从动缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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公开(公告)号：CN111457020A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010052072.6
申请日：2020-01-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的从动缸(1)，其具有壳体(2)、能沿纵轴线(3)移动地接收在壳体(2)中的活塞(4)、与活塞(4)抗移动地耦合的操纵轴承(5)，以及涉及用于操纵轴承(5)的位置探测而沿着其移动运动地构造的位置显示装置(6)，其具有传感器(7)和相对于传感器(7)可移动的位置元件(8)、与位置元件(8)连接的保持臂(9)以及与保持臂(9)连接的携动盘(10)，该携动盘与操纵轴承(5)抗移动地连接。为了在轴向上固定携动盘(10)，保持臂(9)具有固定装置(11)，并且携动盘(10)具有在周向方向上改变的高度轮廓。本发明还设置一种具有该从动缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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