公开(公告)号：CN101498342B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200910003740.X

申请日：2009-02-01

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： K·杜塞尔 ,  M·若尔丹

IPC: F16D13/71

CPC classification number: F16D13/71 ,  F16D13/585

Abstract: 本发明涉及一种离合器总成，该离合器总成具有至少一个摩擦离合器，所述摩擦离合器必要时具有补偿调节装置，该补偿调节装置由操作装置通过支撑在离合器壳体上的碟形弹簧的径向内部的碟形弹簧舌的加载来操作。为了使碟形弹簧在离合器壳体上对中并且为了限制碟形弹簧舌的位移，在离合器壳体外部设置有唯一一个构件。

公开(公告)号：CN102203447B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN200980143915.5

申请日：2009-10-12

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： K·杜塞尔 ,  V·维格 ,  A·克里斯托费尔 ,  I·阿格纳

IPC: F16D13/58 ,  F16D13/75

CPC classification number: F16D13/757 ,  F16D13/585 ,  F16D2013/581

Abstract: 本发明涉及一种具有补偿调节装置的离合器装置(1，1a，1b)。为了避免补偿调节装置在运输至安装期间不受控制地补偿调节，设置运输保持装置(2，2a，2b)。此外，为了能提供结构空间适中的解决方案——该解决方案尤其是对操作系统不具有负面影响，提出，用于离合器装置(1，1a，1b)的杠杆元件(15，115，116)的捕捉臂(4，4a，4b，4c，4d，4e，4f)在轴向上向着反压板(108)设置。

公开(公告)号：CN102112765B

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN200980130214.8

申请日：2009-07-27

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·阿道夫 ,  K·杜塞尔 ,  B·沃尔夫

IPC: F16D13/75 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D25/126 ,  F16D11/16 ,  F16D13/755 ,  F16D21/06 ,  F16D65/44 ,  F16D2021/0638 ,  F16D2300/12 ,  Y10T29/49766 ,  Y10T29/49771 ,  Y10T29/49778 ,  Y10T29/4978 ,  Y10T29/49826

Abstract: 机动车的传动系统中的转矩传递装置，具有一个发动机侧的组件及一个变速器侧的组件，其中，该转矩传递装置在这些组件之间的一个几何上确定的装配位置可通过置入确定厚度的补偿部件(308)、如调节盘来调节，其特征在于：该补偿部件的厚度与该转矩传递装置的待调节的空行程相关。