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公开(公告)号：CN106481683B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201610794655.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，该离合器装置以能围绕旋转轴线旋转的被支承，具有一个离合器片支架、另一离合器片支架和冷却液引导装置，其中，所述离合器片支架径向向内地限界第一环形间隙，其中，所述另一离合器片支架径向向内地限界第二环形间隙，其中，所述离合器片支架借助连接结构与另一离合器片支架扭矩锁合地连接，其中，所述第一环形间隙通过所述另一离合器片支架流体地连接，用于从第二环形间隙向第一环形间隙输送冷却液，其中，冷却液引导装置构造为：减小通过连接结构从第二环形间隙的冷却液的泄漏流。
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公开(公告)号：CN106468314B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201610697473.0
申请日：2016-08-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
Abstract: 本发明涉及一种弹簧组件和一种具有这种弹簧组件的离合器装置，其中，所述弹簧组件以能围绕旋转轴线旋转的方式支承，并且包括第一弹簧元件和至少一个第二弹簧元件，其中，第一弹簧元件包括至少一个第一弹簧舌并且第二弹簧元件包括至少一个第二弹簧舌，其中，第一弹簧元件在邻接到第一弹簧舌上的周向方向上具有第一缺口，其中，第二弹簧舌穿过第一缺口。
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公开(公告)号：CN106468316A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610693982.6
申请日：2016-08-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
CPC classification number: F16D13/683 , F16D13/70 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D13/648
Abstract: 用于多片式离合器装置的携动单元包括：转动轴线；以围能绕转动轴线转动的方式被支承的元件，所述元件具有径向齿部，用于传递沿周向方向作用的力；携动盘，所述携动盘在所述齿部的区域中力锁合地与所述元件连接；以及支撑元件，支撑元件具有径向突出部。在所述齿部的区域中设置有径向缺口，所述突出部沿径向延伸穿过所述缺口。所述突出部在径向外部反钩住所述缺口，以便以形状锁合方式向径向外部固定所述齿部。
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公开(公告)号：CN105020291B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201510211867.6
申请日：2015-04-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种双离合器装置，其包括第一离合器组件以及第二离合器组件，所述第一离合器组件具有第一离合器输入部和第一离合器输出部，所述第一离合器输出部能与该第一离合器输入部通过第一摩擦组发生摩擦配合并且能与第一变速器输入轴连接，所述第二离合器组件具有第二离合器输入部和第二离合器输出部，所述第二离合器输出部能与该第二离合器输入部通过第二摩擦组发生摩擦配合并且能与第二变速器输入轴连接。
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公开(公告)号：CN106870589B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201611144257.X
申请日：2016-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器装置的离合器片支架连接结构，其中，第一离合器片支架具有第一径向区段，用于承载第一摩擦组的至少一个摩擦副。另外的离合器片支架包括第二轴向区段，用于承载第二摩擦组的摩擦副。第一离合器片支架和另外的离合器片支架借助形锁合连接结构扭矩锁合地相互连接，形锁合连接结构具有构造在第一离合器片支架中的、具有缺口轮廓的至少一个缺口，还包括至少一个相应于所述缺口并且在轴向端面侧布置在另外的离合器片支架的第一端部上的、具有外轮廓的配合元件，使得配合元件弹簧弹性地在预紧力的作用下配合到缺口中，使另外的离合器片支架与第一离合器片支架沿周向方向和/或沿径向方向尽可能无间隙地夹紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106870589A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611144257.X
申请日：2016-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器装置的离合器片支架连接结构，其中，第一离合器片支架具有第一径向区段，用于承载第一摩擦组的至少一个摩擦副。另外的离合器片支架包括第二轴向区段，用于承载第二摩擦组的摩擦副。第一离合器片支架和另外的离合器片支架借助形锁合连接结构扭矩锁合地相互连接，形锁合连接结构具有构造在第一离合器片支架中的、具有缺口轮廓的至少一个缺口，还包括至少一个相应于所述缺口并且在轴向端面侧布置在另外的离合器片支架的第一端部上的、具有外轮廓的配合元件，使得配合元件弹簧弹性地在预紧力的作用下配合到缺口中，使另外的离合器片支架与第一离合器片支架沿周向方向和/或沿径向方向尽可能无间隙地夹紧。
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公开(公告)号：CN106468314A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610697473.0
申请日：2016-08-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
Abstract: 本发明涉及一种弹簧组件和一种具有这种弹簧组件的离合器装置，其中，所述弹簧组件以能围绕旋转轴线旋转的方式支承，并且包括第一弹簧元件和至少一个第二弹簧元件，其中，第一弹簧元件包括至少一个第一弹簧舌并且第二弹簧元件包括至少一个第二弹簧舌，其中，第一弹簧元件在邻接到第一弹簧舌上的周向方向上具有第一缺口，其中，第二弹簧舌穿过第一缺口。
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公开(公告)号：CN106050972B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201610216916.X
申请日：2016-04-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆驱动系的离合器装置的压力罐，所述离合器装置尤其用于具有优选布置在径向上的两个离合器装置的多重离合器，其中，所述压力罐具有用于移位压力罐并进而用于操纵离合器装置的压力活塞装置，所述压力活塞装置这样具有两个优选相互错开的活塞面，使得所述活塞面可以相互独立地被加载以操纵流体。本发明还涉及一种用于车辆、的驱动系的离合器装置或多重离合器装置，所述车辆尤其是具有内燃机的机动车，所述离合器装置或多重离合器装置具有毂和径向支承在毂上且可轴向移动的压力罐，其中，所述压力罐具有用于移位压力罐并且用于操纵离合器装置的压力活塞装置，其中，所述压力活塞装置这样具有两个优选相互错开的压力活塞，使得所述压力活塞可以相互独立地被加载以操纵流体。
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公开(公告)号：CN106195052B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201510251611.8
申请日：2015-05-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： T·奥萨德尼克
Abstract: 本发明涉及一个用于车辆、尤其轿车驱动系的扭矩传递装置的多离合器装置，优选用于双离合器或者双离合器变速器，包括第一离合器组件(100)和第二离合器组件(200)用于传递施加在多离合器装置(10)上的扭矩，其中，在多离合器装置(10)中能交替地设立用于冷却油的两个冷却油路径(101,202)，其中两个冷却油路径(101,202)能根据要启用的离合器组件(100,200)交替地基本释放和基本封锁在径向上(Ra)通流穿过多离合器装置(10)的冷却油。本发明还涉及用于车辆、尤其轿车驱动系的扭矩传递装置、离合器或变速器，尤其能湿式运行的双离合器或能湿式运行的双离合器变速器，其中，扭矩传递装置、离合器或变速器具有根据本发明的多离合器装置，尤其双离合器装置。
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公开(公告)号：CN107636340A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201680027987.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/02
CPC classification number: F16D48/02 , F16D2048/0257 , F16D2048/0266 , F16D2048/0296
Abstract: 用于给液压离合器致动器供给压力流体的液压系统(1)，具有衔接到液压泵上的管线复合结构(2)，其中管线复合结构(2)准备用于流体引导能由液压泵置于压力下的压力流体到离合器致动器，其中，管线复合结构(2)具有带有止回阀(5)的第一管线支路(3)和并联于第一管线支路(3)的第二管线支路(4)，其中，在第二管线支路(4)中布置有根据第一管线支路(3)中的压力至少可在打开和封闭第二管线支路(4)的位态之间来回切换的阀(6)。此外涉及用于操纵液压离合器致动器的方法，其中以离合器操纵压力(p2)供给液压系统(1)的泵并且在由泵提供的泵压力(p1)下降到离合器操纵压力(p2)以下时，第一管线支路(3)的止回阀(5)关闭，并且在泵压力(p1)继续下降到阀操纵压力以下时，并联于第一管线支路(3)的第二管线支路(4)被阀(6)关闭。
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