公开(公告)号：CN117465660A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311567421.8

申请日：2023-11-22

Applicant: 苏州氢翔航空科技有限公司

Inventor： 聂常胜 ,  周煦欣 ,  吴腾飞 ,  崔滔

IPC: B64C13/12 ,  B64C13/04 ,  B64C13/28

Abstract: 本发明公开了一种与飞机主操纵机构联动的襟副翼控制装置，包括设置于机身上与升降舵相连的飞机主操纵机构、与襟副翼相连的襟副翼控制机构；所述襟副翼控制机构包括襟翼连杆机构和传动机构，所述飞机主操纵机构与传动机构联动，传动机构与襟翼连杆机构联动，实现飞机主操纵机构输出的副翼控制运动与襟翼连杆机构输出的襟翼档位进行混合叠加后同步控制左右襟副翼。与现有技术相比，本发明能实现主操纵杆输出的副翼控制运动与襟翼控制杆输出的襟翼档位进行混合叠加，并将运动通过左右襟副翼输出杆输出。本发明整个装置结构紧凑，主要操纵部件集中布置，便于安装、检修；同时具有结构简单，易于实现的特点。

公开(公告)号：CN220786133U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322747472.0

申请日：2023-10-13

Applicant: 苏州氢翔航空科技有限公司

Inventor： 聂常胜 ,  周凯 ,  吴腾飞 ,  姜轩 ,  崔滔 ,  吕炳阳

IPC: B64D27/355 ,  B64D27/40 ,  B64C1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池双机身飞机，包括氢动力机身和载人机身，所述氢动力机身的内部设置有氢气瓶、氢燃料发电机和锂电池组，所述氢动力机身和载人机身的正前方安装有电机，所述电机的一端转动连接有螺旋桨，所述氢动力机身和载人机身的尾部共同固定连接有尾翼，所述氢动力机身和载人机身的正上方贯穿焊接有机翼大梁，所述机翼大梁的两侧通过插销栓接固定有机翼。本实用新型采用双机身结构体系，一个机身布置氢燃料发电机、锂电池、气瓶等结构，另一个机身用于纯载人，内部空间大，飞机重心也方便调整，不同重量的部件容易均匀布置，使飞机重心稳定，飞行安全性更高。

公开(公告)号：CN221563421U

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202323160027.0

申请日：2023-11-22

Applicant: 苏州氢翔航空科技有限公司

Inventor： 聂常胜 ,  周煦欣 ,  吴腾飞 ,  崔滔

IPC: B64C13/12 ,  B64C13/04 ,  B64C13/28

Abstract: 本实用新型公开了一种与飞机主操纵机构联动的襟副翼控制装置，包括设置于机身上与升降舵相连的飞机主操纵机构、与襟副翼相连的襟副翼控制机构；所述襟副翼控制机构包括襟翼连杆机构和传动机构，所述飞机主操纵机构与传动机构联动，传动机构与襟翼连杆机构联动，实现飞机主操纵机构输出的副翼控制运动与襟翼连杆机构输出的襟翼档位进行混合叠加后同步控制左右襟副翼。与现有技术相比，本实用新型能实现主操纵杆输出的副翼控制运动与襟翼控制杆输出的襟翼档位进行混合叠加，并将运动通过左右襟副翼输出杆输出。本实用新型整个装置结构紧凑，主要操纵部件集中布置，便于安装、检修；同时具有结构简单，易于实现的特点。