公开(公告)号：CN118159719A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202280070570.0

申请日：2022-10-20

Applicant: 菲尼亚德尔福卢森堡有限公司

Inventor： N·D·威尔逊 ,  A·J·威廉姆斯 ,  G·G·多伯

IPC: F02B23/10 ,  F02D41/00 ,  F02B19/12 ,  F02D41/40 ,  F02P15/02 ,  F02F3/26 ,  F02B23/06 ,  F02D19/02 ,  F02B19/10 ,  F02B75/12

Abstract: 一种在发动机缸体中燃烧氢气以启动扩散燃烧过程的方法，该发动机缸体具有缸体活塞(18)，该缸体活塞借助于曲轴而在下止点(BDC)与上止点(TDC)之间被驱动以执行压缩冲程；该方法包括：在压缩冲程期间将氢气的先导喷射输送到燃烧室(20)中，使得氢气的先导喷射与空气预混合，并且在发动机缸体火花塞(24)附近形成能点燃的空气/氢气混合物；利用火花塞(24)产生火花，以点燃能点燃的空气/氢气混合物，从而生成导致了燃料燃烧和一次气体云(27)的一次燃烧事件；以及将氢气的主喷射直接输送到一次气体的燃烧云中，使得氢气的主喷射在压缩冲程中点燃，以输送二次燃烧事件。

公开(公告)号：CN118613644A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202380019251.1

申请日：2023-02-03

Applicant: 菲尼亚德尔福卢森堡有限公司

Inventor： A·J·威廉姆斯 ,  K·沙利文 ,  N·莫尔 ,  D·皮尔斯

IPC: F02M61/16 ,  F02M51/06

Abstract: 一种用于内燃发动机的燃料喷射器，所述燃料喷射器包括：喷射喷嘴，所述喷射喷嘴包括设置有喷嘴孔的喷嘴主体；阀针组件，所述阀针组件接收在所述喷嘴孔内并且包括阀针，所述阀针能够与座区域接合以控制通过所述喷射喷嘴的至少一个出口的燃料输送；至少第一致动器装置，所述至少第一致动器装置能操作成向所述阀针组件的接合区域施加打开力以引起接合区域的打开运动；其中，所述第一致动器装置包括同心地安装在第一主体上的第一导电线圈和被配置成向所述阀针组件施加所述打开力的第一电枢；并且其中第一主体包括具有相对高磁导率的第一径向内部区域和具有相对低磁导率的第二区域，所述第二区域径向地设置在所述第一导电线圈和所述第一径向内部区域之间。

公开(公告)号：CN119137363A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202380019875.3

申请日：2023-02-03

Applicant: 菲尼亚德尔福卢森堡有限公司

Inventor： A·J·威廉姆斯 ,  N·莫尔 ,  D·皮尔斯

IPC: F02D19/02 ,  F02D41/40 ,  F02M21/02 ,  F02M51/06 ,  F02M61/16

Abstract: 一种用于确定发动机内的氢燃料喷射系统内的燃料喷射器的喷射策略的控制器，该控制器包括：输入端，其被设置成接收发动机操作参数以及与可用于从该燃料喷射系统中的该喷射器喷射的氢燃料的压力相关联的压力信号；处理器，其被设置成根据所接收的压力信号和发动机控制参数来确定该喷射器的喷射策略，所确定的喷射策略包括一个或更多个喷射器控制信号以控制该燃料喷射器的操作；输出端，其被设置成将所述一个或更多个控制信号输出到该燃料喷射器。