公开(公告)号：CN118032646A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410286240.6

申请日：2024-03-13

Applicant: 西北工业大学 ,  内蒙动力机械研究所

Inventor： 杜飞 ,  翁洁鑫 ,  王瀚林 ,  张漩 ,  李浩楠 ,  王光浩 ,  张慧敏 ,  李志杰 ,  王磊 ,  刘栋

IPC: G01N19/04 ,  G01N29/04 ,  G01N29/265 ,  G01N29/44

Abstract: 本发明提出一种基于改进谐振超声的固体发动机脱粘检测方法，通过实验测量绝热层、推进剂等材料的阻尼参数，并在有限元仿真中考虑固体发动机的阻尼，实现超声激励下谐振响应的准确计算，同时还建立了谐振频率优选方法。本发明使用考虑绝热层、推进剂阻尼的有限元模型计算绝热层的谐振频率，仿真结果与实际情况更为接近，同时通过选择脱粘检测所需要的最优检测频率，解决了超声波在绝热层、推进剂中衰减严重导致回波信号微弱的问题，实现绝热层‑推进剂界面脱粘损伤的准确检测。

公开(公告)号：CN118169247A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410308358.4

申请日：2024-03-18

Applicant: 西北工业大学 ,  内蒙动力机械研究所

Inventor： 王瀚林 ,  杜飞 ,  翁洁鑫 ,  张漩 ,  李浩楠 ,  王光浩 ,  张慧敏 ,  李志杰 ,  王磊 ,  刘栋

IPC: G01N29/06 ,  G01N29/34 ,  G01N29/265 ,  G01N29/44 ,  G01N29/26

Abstract: 本发明提出一种固体发动机深层界面脱粘的相控阵检测方法及设备，用于实现固体发动机绝热层‑推进剂等深层界面脱粘的可视化成像检测，并提高检测精度。该方法采用脱粘后的谐振频率进行激励，并计算脱粘损伤指标，并提出了壳体‑绝热层，绝热层‑推进剂界面的扫描方法，克服了当前固体发动机界面脱粘检测方法难以扫描检测深层界面的缺陷，可对发动机粘结界面进行精确聚焦与快速扫查，实现可视化检测。

公开(公告)号：CN113899786A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202111209307.9

申请日：2021-10-18

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 杜飞 ,  樊浩东 ,  王光浩 ,  徐超

IPC: G01N27/02 ,  G01R27/02

Abstract: 本申请提供一种脱粘损伤检测方法、装置及电子设备，涉及结构检测技术领域，该方法包括：测量待检测试件在无损状态下每个压电陶瓷传感器的机电阻抗数据以作为第一基准信号；在待检测试件出现损伤时，测量每个压电陶瓷传感器的机电阻抗数据以作为真实损伤信号，基于第一基准信号和真实损伤信号得到第一损伤指标；将待检测试件上的检测区域划分为多个像素点，将每个像素点与一压电陶瓷传感器的距离代入损伤分布函数，基于第一损伤指标计算每个像素点相对于一压电陶瓷传感器的权重因子，以计算每个像素点的损伤概率；并确定待检测试件上的脱粘损伤位置。能够解决目前对脱粘损伤的检测灵敏度低的问题。

公开(公告)号：CN113899786B

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202111209307.9

申请日：2021-10-18

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 杜飞 ,  樊浩东 ,  王光浩 ,  徐超

IPC: G01N27/02 ,  G01R27/02

Abstract: 本申请提供一种脱粘损伤检测方法、装置及电子设备，涉及结构检测技术领域，该方法包括：测量待检测试件在无损状态下每个压电陶瓷传感器的机电阻抗数据以作为第一基准信号；在待检测试件出现损伤时，测量每个压电陶瓷传感器的机电阻抗数据以作为真实损伤信号，基于第一基准信号和真实损伤信号得到第一损伤指标；将待检测试件上的检测区域划分为多个像素点，将每个像素点与一压电陶瓷传感器的距离代入损伤分布函数，基于第一损伤指标计算每个像素点相对于一压电陶瓷传感器的权重因子，以计算每个像素点的损伤概率；并确定待检测试件上的脱粘损伤位置。能够解决目前对脱粘损伤的检测灵敏度低的问题。