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公开(公告)号：CN108297840B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201711473620.7
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种共享电动汽车的换电装置，涉及共享电动汽车领域，用于安装于共享电动汽车内，共享电动汽车包括车前盖和底座，换电装置包括电池进入机构和电池装卸机构，电池进入机构的一端与电池装卸机构的一端连通，电池进入机构的远离电池装卸机构的一端设置有进入口，电池装卸机构的远离电池进入机构的一端设置有卸出口，进入口位于车前盖，卸出口位于底座。本装置设置了连通电动汽车车前盖和底部的通道，使得电池可以从车前盖进入电动汽车内部，而从底部卸出，可以使得电池更换的效率大大提高，此种结构在本领域属于首创，极好的解决了现有技术中电池更换程序复杂的问题，具有很高的实用价值和经济价值。
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公开(公告)号：CN108278020B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201711472436.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种共享电动汽车智能充电车库，涉及共享电动汽车充电设备领域，包括主体框架、面板、充电机构、锁定机构和控制机构，面板铺设于主体框架上，充电机构与主体框架活动连接，面板开设有充电口，充电机构设置有充电头，充电头用于穿过充电口并为电动汽车充电。该车库既可以作为为电动汽车充电的装置，又可以作为停靠电动汽车的车位。该车库将充电机构设置在面板以下，当电动汽车行驶到面板上的时候，轮胎会压到充电机构的承压板，在杠杆原理的作用下，充电头被抬起来并与电动汽车的充电杆插接，开始充电，无需单独进行充电操作，使用非常的方便。该智能车库还有识别功能，非系统内的车辆无法驶入该车库内，避免其他车辆的占用。
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公开(公告)号：CN108261859A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810140262.6
申请日：2018-02-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: B01D46/52
Abstract: 本发明涉及空气净化技术领域，具体涉及一种搭接路灯的雾霾净化装置及净化方法，包括净化管、防护网、顶板、集尘器和风机，所述顶板、净化管和集尘器自上而下依次设置，所述防护网套在净化管上，且防护网的两端分别与顶板、集尘器连接，所述净化管包括两层第一微米过滤层和设置在第一微米过滤层之间的第一纳米过滤层；所述风机设置在净化管内，且风机通过连接件与顶板固定连接；所述顶板上设置有控制器，所述控制器与风机连接；所述集尘器为管体，所述管体包括外管、内管和底壁板，所述内管顶部与净化管底部连接，内管中间的通道为通风通道。本发明搭接路灯的雾霾净化装置，结构简单，使用便捷，可以有效除去雾霾，净化城市环境，保护人体健康。
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公开(公告)号：CN112303188B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202011276796.5
申请日：2020-11-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种机械整流机构，涉及机械设计技术领域。前盖和后盖均为二级阶梯的盘式结构，输入轴设有轴肩的阶梯轴；第一支撑轴承的内圈与输入轴的外径过盈配合，外圈与前盖第一阶梯的内径过盈配合；第一单向轴承的内圈通过键与输入轴中部配合，其后端面紧靠前轴肩；第二单向轴承内圈通过键与输入轴的轴肩后部配合；第二单向轴承外圈与凸台齿轮前端内径通过键连接；第四支撑轴承的内圈与输出轴的中部外径过盈配合，外径与后盖的第一阶梯的内径过盈配合；传动轴的前部设有一侧与凸台齿轮啮合的小齿轮，小齿轮的另一侧与内齿圈啮合，内齿圈的外径与第二支撑轴承的内径过盈配合；连接杆为异形杆状结构，两端的通孔通过螺栓与内齿圈固定连接。
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公开(公告)号：CN112628077A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011127812.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种新型信息可实时更新的自供电无源应答系统，属于轨道交通技术领域，解决了现有技术中无源应答器由于内部无供电装置，其内部信息无法进行实时更新，从而导致无法在列车运行情况及线路情况发生改变时，与列控系统进行实时数据传输的问题，其包括设置在无源应答器一侧的风机机箱，所述无源应答器和风机机箱固设在铁轨上，所述风机机箱沿铁轨轴向的侧面开设有导风口，所述导风口的一侧设置有风力机，所述风力机设置在所述风机机箱内，所述风力机固接有发电机，所述发电机通过滤波整流电路与所述无源应答器连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108275127A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711475091.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/124 , B60S5/06 , B60L53/80
Abstract: 本发明属于共享汽车电池更换器械技术领域，尤其涉及一种共享汽车底盘电池更换机构，设置于换电平台的下方，包括换电机构、堆叠机构、垂直升降机构和控制中心；换电机构位于设置于换电平台上的换电口的正下方；换电机构包括换电滚筒、设置于换电滚筒的柱面上的至少四个换电装置、驱动换电滚筒转动的第一驱动间；四个换电装置均匀分布在换电滚筒的柱面上；堆叠机构位于换电机构的外围，并用于收纳待充电电池和储存满电电池。本发明采用滚筒式的换电机构，并在换电滚筒上设置至少四个换电装置，在换电时，能同时完成电池更换、电池放置和电池取拿三个动作，节约了换电时间，并且节省了中转平台的能耗。
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公开(公告)号：CN108275127B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201711475091.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/124
Abstract: 本发明属于共享汽车电池更换器械技术领域，尤其涉及一种共享汽车底盘电池更换机构，设置于换电平台的下方，包括换电机构、堆叠机构、垂直升降机构和控制中心；换电机构位于设置于换电平台上的换电口的正下方；换电机构包括换电滚筒、设置于换电滚筒的柱面上的至少四个换电装置、驱动换电滚筒转动的第一驱动间；四个换电装置均匀分布在换电滚筒的柱面上；堆叠机构位于换电机构的外围，并用于收纳待充电电池和储存满电电池。本发明采用滚筒式的换电机构，并在换电滚筒上设置至少四个换电装置，在换电时，能同时完成电池更换、电池放置和电池取拿三个动作，节约了换电时间，并且节省了中转平台的能耗。
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公开(公告)号：CN108316703B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201711471605.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种共享电动汽车充电车库，涉及共享电动汽车附属设备领域，包括充电机构和停车机构，停车机构包括第一停车板、第二停车板和至少两根立柱，第一停车板设置于立柱的底部，第二停车板设置于立柱的中间位置，充电机构包括至少两个充电箱，两个充电箱分别设置于第一停车板和第二停车板且用于为电动汽车充电。本车库设置了充电机构和停车机构，停车机构设置了成了双层，使得原来同样面积大小的车位可以同时停靠两辆电动汽车，可以大大缓解车位紧缺的问题。而充电机构车位还可以利用太阳能为停靠在该车库的电动汽车进行充电，既方便又节能，并且在停放了电动车辆后还能够保证其安全的使用，具有很高的实用价值和经济价值。
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公开(公告)号：CN108297840A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711473620.7
申请日：2017-12-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种共享电动汽车的换电装置，涉及共享电动汽车领域，用于安装于共享电动汽车内，共享电动汽车包括车前盖和底座，换电装置包括电池进入机构和电池装卸机构，电池进入机构的一端与电池装卸机构的一端连通，电池进入机构的远离电池装卸机构的一端设置有进入口，电池装卸机构的远离电池进入机构的一端设置有卸出口，进入口位于车前盖，卸出口位于底座。本装置设置了连通电动汽车车前盖和底部的通道，使得电池可以从车前盖进入电动汽车内部，而从底部卸出，可以使得电池更换的效率大大提高，此种结构在本领域属于首创，极好的解决了现有技术中电池更换程序复杂的问题，具有很高的实用价值和经济价值。
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公开(公告)号：CN108246068A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810144377.2
申请日：2018-02-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及空气净化设备技术领域，具体涉及一种空气净化器，包括壳体、新风机构和湿度调节机构，所述壳体内设置有隔板，所述隔板将壳体分隔为上下设置的调节室和净化室，所述新风机构包括自上而下依次设置的出风管、风机、调节管和过滤网管；所述湿度调节机构包括水箱、水泵、湿度调节管和多个雾化喷头，所述雾化喷头均匀设置在通风口的内壁上。本发明的空气净化器，利用过滤网管对空气进行过滤净化，去除空气中的杂质，同时紫外灯照单元对空气进行一次杀菌处理，然后调节管内的等离子体发生器进一步对空气进行杀菌处理，改善空气的品质的效果；同时利用湿度调节机构提高空气湿度，实现对环境的空气湿度调节。
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