公开(公告)号：CN112883640B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202110155061.5

申请日：2021-02-04

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 何必胜 ,  陈鹏 ,  张宏翔 ,  鲁工圆 ,  张春辉 ,  陈路锋 ,  王先寅 ,  朱永俊

IPC: G06F30/27 ,  G06N5/01 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开数字孪生车站系统、基于该系统的作业调度方法及应用。其中所述作业调度方法包括：将处理后的物理车站静态数据和动态数据输入训练完成的预测模型，获得作业预测参数；将所述作业预测参数输入数字孪生车站仿真模型，进行作业流程模拟，获得仿真作业指标；基于仿真作业指标做出调度决策。本发明构建了物理车站与虚拟车站协同交互的数字孪生车站系统，形成物理系统和数字系统之间的实时连接和动态反馈，可对车站作业进行高效准确的预测、模拟及决策调度。

公开(公告)号：CN117601937B

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202311596819.4

申请日：2023-11-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 何必胜 ,  岳立森 ,  郭昕怡 ,  王先寅 ,  石宇航 ,  张守帅 ,  张永祥 ,  张光远 ,  王艺家 ,  李美梅

IPC: B61L27/12 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06Q50/40 ,  G06N5/01 ,  B61L27/10 ,  B61L27/18

Abstract: 本发明提供一种基于微观路网的高速铁路列车运行图编制方法，通过高速铁路列车运行仿真平台模拟列车在每个子路径的运行过程获得列车运行速度距离曲线数据，或者以列车运行控制系统进行直接读取；分析列车在子路径上的运行过程，得到对子路径上基本单元的占用时间，得到列车在子路径上的闭塞时间，作为输入信息和微观线路信息一同输入到混合整数规划模型中，进行求解；混合整数模型满足高速列车在线路上的移动规则，通过疏解每一个基本单元上诸多列车间的冲突保证安全运行，调整列车出发时间、运行时间、停站时间、运行路径保证求解结果满足约束，以子路径为列车运行单元实现灵活调整停站方案和到发线运用方案，保证列车间的无冲突运行。

公开(公告)号：CN117601937A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311596819.4

申请日：2023-11-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 何必胜 ,  岳立森 ,  郭昕怡 ,  王先寅 ,  石宇航 ,  张守帅 ,  张永祥 ,  张光远 ,  王艺家 ,  李美梅

IPC: B61L27/12 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06Q50/40 ,  G06N5/01 ,  B61L27/10 ,  B61L27/18

Abstract: 本发明提供一种基于微观路网的高速铁路列车运行图编制方法，通过高速铁路列车运行仿真平台模拟列车在每个子路径的运行过程获得列车运行速度距离曲线数据，或者以列车运行控制系统进行直接读取；分析列车在子路径上的运行过程，得到对子路径上基本单元的占用时间，得到列车在子路径上的闭塞时间，作为输入信息和微观线路信息一同输入到混合整数规划模型中，进行求解；混合整数模型满足高速列车在线路上的移动规则，通过疏解每一个基本单元上诸多列车间的冲突保证安全运行，调整列车出发时间、运行时间、停站时间、运行路径保证求解结果满足约束，以子路径为列车运行单元实现灵活调整停站方案和到发线运用方案，保证列车间的无冲突运行。

公开(公告)号：CN112883640A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110155061.5

申请日：2021-02-04

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 何必胜 ,  陈鹏 ,  张宏翔 ,  鲁工圆 ,  张春辉 ,  陈路锋 ,  王先寅 ,  朱永俊

IPC: G06F30/27 ,  G06K9/62 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开数字孪生车站系统、基于该系统的作业调度方法及应用。其中所述作业调度方法包括：将处理后的物理车站静态数据和动态数据输入训练完成的预测模型，获得作业预测参数；将所述作业预测参数输入数字孪生车站仿真模型，进行作业流程模拟，获得仿真作业指标；基于仿真作业指标做出调度决策。本发明构建了物理车站与虚拟车站协同交互的数字孪生车站系统，形成物理系统和数字系统之间的实时连接和动态反馈，可对车站作业进行高效准确的预测、模拟及决策调度。