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公开(公告)号:CN108318189B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201810195728.2
申请日:2018-03-09
Applicant: 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置,包括下底板、中间板、横向伺服作动器、竖向伺服作动器、注水孔和出水孔,中间板的下侧面和下底板的上侧面均设置有环形沟槽,环形沟槽内设置有密封垫;横向伺服作动器与中间板的侧端面固定连接,竖向伺服作动器与下底板的下侧面固定连接;注水孔设置在下底板上,且与下底板的上侧面连通,出水孔设置在中间板的侧端面,且与中间板的下侧面连通。本发明通过横向和竖向伺服作动器模拟管片错动的部件,实现模拟地震时各种管片接缝张开与错动型式下的防水试验,从而更加真实且全面的模拟地震作用下时的盾构隧道接缝防水环境,更准确的反映真实隧道管片接缝防水密封垫的震动性能演变规律。
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公开(公告)号:CN113945463A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111208581.4
申请日:2021-10-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 一种盾构隧道“T”型缝动态错台耐水压模拟试验装置及方法,其特征在于:直角板嵌入直角板外壳的凹槽中;平板的顶面通过直线导轨与平板外壳相连;两直角板外壳与平板外壳皆通过连接螺栓固定;平板的右侧面正对千斤顶顶头;直角板和平板的工作面上内槽和外槽两个环形凹槽中的密封垫分别对应对齐;进水管和排气管分别依次穿过直角板外壳及直角板的竖板,与直角板竖板内槽围住的区域连通;水压表与该直角板横板上内槽和外槽间的区域连通,该直角板外槽外的横板工作面导水槽与直角板外壳横壳导水槽连通。该装置能简单、方便、大范围的模拟出盾构隧道的动态错台,与实际隧道错台工况接近,能为“T”型缝的防水设计、施工和维护提供更准确可靠的试验依据。
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公开(公告)号:CN111473972A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010438696.1
申请日:2020-05-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M13/005
Abstract: 本申请公开了一种弹性密封件的老化试验装置,包括:安装板,形成有安装部;限位板,设置在所述安装板上,所述限位板上形成有一侧开口的安装槽,所述安装槽用于容纳所述弹性密封件,所述弹性密封件至少部分凸出所述限位板;以及连接件,通过所述安装部将两所述安装板可调节的固定,两所述限位板的所述安装槽相对设置;通过调节所述连接件的松紧程度以及两所述安装板的相对位置,模拟所述弹性密封件的受力状态。同时还提供一种弹性密封件的老化试验方法。本申请的一种弹性密封件的老化试验装置及方法,老化试验装置具有可以模拟弹性密封件的受力状态,老化寿命预测精准的优点。
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公开(公告)号:CN110031159B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN201910440401.1
申请日:2019-05-24
Applicant: 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝防水试验装置,包括三块单元基板和多套单元内嵌板,三块单元基板分别与一套单元内嵌板配合安装,单元内嵌板上设置有沟槽,密封垫嵌入沟槽内安装,且密封垫凸出于单元内嵌板板面,三块单元基板靠接并构成可拆卸的T字型结构,且三块单元基板上的密封垫均相互紧压密封,密封垫内侧形成T型水容腔,单元基板和单元内嵌板上贯穿设置有与T型水容腔连通的注水孔和出水孔,注水孔连接水压控制系统,出水孔连接水压表,多套单元内嵌板适用于不同密封垫尺寸。本发明可根据不同尺寸的防水密封垫换用不同尺寸的单元内嵌板,实现一个装置进行多项防水试验的功能,从而提高了该防水试验装置的利用率。
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公开(公告)号:CN110031159A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910440401.1
申请日:2019-05-24
Applicant: 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝防水试验装置,包括三块单元基板和多套单元内嵌板,三块单元基板分别与一套单元内嵌板配合安装,单元内嵌板上设置有沟槽,密封垫嵌入沟槽内安装,且密封垫凸出于单元内嵌板板面,三块单元基板靠接并构成可拆卸的T字型结构,且三块单元基板上的密封垫均相互紧压密封,密封垫内侧形成T型水容腔,单元基板和单元内嵌板上贯穿设置有与T型水容腔连通的注水孔和出水孔,注水孔连接水压控制系统,出水孔连接水压表,多套单元内嵌板适用于不同密封垫尺寸。本发明可根据不同尺寸的防水密封垫换用不同尺寸的单元内嵌板,实现一个装置进行多项防水试验的功能,从而提高了该防水试验装置的利用率。
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公开(公告)号:CN117232945A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311382088.3
申请日:2023-10-24
Applicant: 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道原型管片水压加载试验的自平衡环箍装置,包括环箍梁体、预应力筋和千斤顶,环箍梁体的两个相对且竖向的侧板中,一个侧板的上部和下部分别设有锚固孔且中部设有总过线孔,另一个侧板的上部和下部分别设有分过线孔且中部设有拉线孔,一个千斤顶安装在一个环箍梁体的拉线孔外侧,两组预应力筋的一端分别与两个锚固孔连接,两组预应力筋的另一端分别穿过两个分过线孔后一起穿过总过线孔再穿过拉线孔后与千斤顶的顶杆连接。本发明通过将同一个环箍梁体上的千斤顶由传统的两个改为一个,将两组预应力筋的一端与同一个千斤顶的顶杆连接,可提高整个环箍装置的受力合理性和加载能力,满足超大断面、超高水压的加载需求。
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公开(公告)号:CN110763572A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911183967.7
申请日:2019-11-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种能交替加载剪力的管片接头直剪试验装置,包括机架,机架上设有剪力加载单元以及用于夹紧试验管片的管片夹持机构,剪力加载单元包括两组剪力加载机构,两组剪力加载机构分列于管片目标夹持位的上下两侧并且位于管片接头目标夹持位的同一侧。其使用方法包括:通过管片夹持机构夹持住试验管片;通过两组剪力加载机构上下交替地对试验管片加载剪力,获取管片接头承受动态剪力时的性能数据。本发明提供的试验装置,采用两组剪力加载机构,可实现对试验管片接头正负剪力的动态交替加载,实现盾构管片接头抗震性能等工况的试验,模拟结构准确可靠,为盾构隧道的设计、施工、运营提供更全面、准确、经济、安全、可靠的试验数据。
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公开(公告)号:CN115711131A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211345427.6
申请日:2022-10-31
Applicant: 西南交通大学 , 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于同步注浆试验的圆形注浆试验装置,属于盾构模拟设备。该装置包括底座,所述底座上设有弧形槽,同时还设有与所述弧形槽相匹配的圆筒形箱体,所述箱体能够自由转动;所述圆筒形箱体内部设有局部原型,所述局部原型包括依次设置的弧形的盾壳、盾尾刷和管片,所述局部原型的两端可拆卸的固定设置于所述箱体侧壁,所述局部原型的宽度小于所述箱体的高度。其采用局部原型对同步注浆过程进行模拟,更加准确,且成本相对较低。
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公开(公告)号:CN115561405A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211340082.5
申请日:2022-10-28
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 一种盾构隧道的同步注浆的试验设备及其试验方法,主要包括:箱体内从下至上依次置有原型管片支撑座、原型管片、盾壳、挡土板;盾壳及挡土板上方填筑土样;土样上有加载板,土样中有止浆环;箱体上盖固定的千斤顶的顶杆与加载板接触;注水设备通过注水管与上盖上的通孔连接;原型管片支撑座中部的检测通孔内放置地质雷达或超声波探测仪;注浆设备的注浆管横向贯通盾壳;盾壳与小车间通过拉杆连接,箱体与小车间通过顶推油缸连接。该试验设备模拟的工况和环境与实际更接近,更方便模拟出不同土压力、地层、注浆材料及注浆参数等工况下,同步注浆的效果及浆液扩散变化的规律,为盾构隧道的同步注浆设计、施工与机理研究,提供更可靠、准确的依据。
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公开(公告)号:CN113622965A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110954045.2
申请日:2021-08-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种用于盾构隧道封顶块、邻接块的无脚防水密封垫,包括长条状的橡胶材料本体(1),橡胶材料本体(1)沿长条方向分布有多排张力孔,橡胶材料本体(1)的基部(2)粘合于封顶块(4)或邻接块(5)的密封槽中,橡胶材料本体(1)的头部(3)露出密封槽,其特征在于:所述的基部(2)的底缘为齐平的实体底缘,且实体底缘的底边(2a)与头部(3)的顶边(3a)平行。该种无脚防水密封垫用于盾构隧道封顶块、邻接块间的接缝防水,其抗剪切、抗动摩擦、抗错台性能好,防水性能好、可靠性高,使用寿命长。
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