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公开(公告)号：CN112033895A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010823922.8
申请日：2020-08-17
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种继电器触头牢固强度检测装置及方法，它是利用机械结构检测继电器触头的牢固强度，通过压力机将触头和检测头之间的作用力实时显示，是一种精度高、操作简单、成本较低的检测方法；使用时该装置是固定在压力机平台上，可以实施监测压力机检测头和触头之间相互作用的力值，让技术人员能够简便快捷、定量的检测出了触头的牢固强度；本发明通过将触头牢固强度定量化，且通过压力机实时显示出触头牢固强度，直接检测出触头牢固强度的真实强度，检测方法简便快捷、经济性强，有效保证了继电器触头牢固强度的可靠性和稳定性，并且提高了触头牢固强度的检测效率。
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公开(公告)号：CN119471342A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411591865.X
申请日：2024-11-08
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
IPC: G01R31/327 , G01R19/10
Abstract: 本发明涉及铁路信号继电器技术，公开了一种铁路信号继电器的失效分析方法，包括：对失效继电器的接点的接触压降和开路电压进行测试，以获取失效继电器的可靠性测试结果；当可靠性测试结果出现异常时，根据失效继电器可靠性测试结果出现异常的时间、在预设振动环境下的多个频率以及对接点的接触压降进行测试得到的多个接触压降，确定多个频率中异常的频率以及多个接触压降中异常的接触压降，以获取失效继电器在预设振动环境下的可靠性测试结果；对于失效继电器的触头，根据触头的与电子器件接触的接触区域的形貌特征以及表面元素成分质量，获取失效继电器的触头测试结果；结合失效继电器的所有测试结果，对失效继电器的失效原因进行分析。
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公开(公告)号：CN119471056A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411591868.3
申请日：2024-11-08
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明涉及铁路信号继电器技术领域，公开了一种铁路信号继电器触头静态接触电阻的测量方法，包括：根据待测试的继电器触头的类型，选择对应形状的测量探头；根据继电器触头的型号，从固定压力和固定电流模式、固定压力和电流变化模式、固定电流和压力变化模式以及矩阵测试模式中，选择一种或多种测量模式作为目标测量模式；在目标测量模式下，采用四端子电阻测量法对铁路信号继电器触头静态接触电阻进行测量，以使施加电流通过相互接触的测量探头与继电器触头，并根据施加电流以及测量探头与继电器触头接触处的两边产生的电压差，获得测量探头与继电器触头之间的接触电阻，测量结果的精度较高。
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公开(公告)号：CN117734794A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311627235.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低碳数字智能铁路信号组合柜系统，其特征是：包括：柜体（1）、直流道岔智能单元模块（2）、交流道岔智能单元模块（3）、点灯智能组合单元（4）、轨道电路智能单元模块（5）、零散智能组合单元（6）；直流道岔智能单元模块（2）、交流道岔智能单元模块（3）、轨道电路智能单元模块（4）、点灯组合单元（5）及零散智能组合单元（6）按编码分配在柜体（1）的不同层位，柜体（1）顶端安装了智能探测系统终端和自动灭火系统终端。这种低碳数字智能铁路信号组合柜系统，不改变现有组合柜中的任何逻辑电路和技术条件的前提下，能方便现场电务人员快速判断故障点，快速更换故障单元，快速恢复铁路运营状态。
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公开(公告)号：CN112609220A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011434568.6
申请日：2020-12-10
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明关于铁路继电器铜合金零件的磁力研磨方法，特别是关于一种继电器铜合金零件表面前处理的方法，通过磁力研磨后，对铜合金零件进行漂洗，再进行出光、电解钝化处理；这种工艺方法具有高效率、高精度、高表面质量，工件变形小，设备运行可靠、寿命高的特点，适用于平面、曲面以及复杂形状零件的内外表面加工。能有效去除零件表面油污和氧化物等异物，使零件达到表面均匀光亮、无油、无氧化物的状态，且保证薄片类零件厚度损失达到技术要求。不仅解决原混合酸洗的两大弊端，而且有效地保证了继电器的电气性能，从而保障轨道列车安全出行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112387700A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910760428.9
申请日：2019-08-16
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号继电器整机除尘方法，其特征是：至少包括：壳体（18）、吸尘器单元（7）、吹尘器单元（17）和控制单元（1），壳体（18）被分割成左右空间，左右空间形成继电器本体除尘空间（2）和继电器外罩除尘空间（3）；在继电器本体除尘空间（2）和继电器外罩除尘空间（3）内分别有一套吸尘器单元（7）和吹尘器单元（17）；吸尘器单元（7）和吹尘器单元（17）分别通过接口与控制单元（1）电气连接，控制单元（1）固定在壳体（18）、操作台（19）上。这种铁路信号继电器整机除尘方法，以便在封闭式的环境下对电器设备附着异物进行除尘，防止对环境的二次污染，提高了除尘工作效率，降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN119395534A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411763428.1
申请日：2024-12-03
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01R31/327 , H01H50/00 , H01H50/08 , G01V8/10
Abstract: 本发明涉及一种外置于铁路信号继电器的电寿命监测方法，在不改变继电器形态外观功能以及电气组合柜电路的情况下，通过监控继电器衔铁和止片对铁芯的密贴闭合来计量继电器的动作次数，应用后将会使继电器电寿命状态数据化表现，对日后继电器的安全规范使用、维护维修及故障分析、超期使用等领域提供了客观公正的数据支持，从而达到减少安全隐患，提高检修效率，提高设备利用率等目的。
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公开(公告)号：CN117737805A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311549756.7
申请日：2023-11-20
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明在继电器铜件表面进行镀镍处理，通过电解的方法在铜件表面镀上一层镍，电镀镍是在由主盐和添加剂组成的电解液，阳极用金属镍，阴极为铜件，通过直流电，在阴极（铜件）上沉积一层均匀、致密的镍镀层，该镍镀层在空气中的稳定性高，由于金属镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气及腐蚀性物质的氧化和腐蚀。镍镀层的硬度较高，可以提高铜件表面的耐磨性，在组装和使用过程中不易被划伤。
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公开(公告)号：CN116013736A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211646562.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小型化二元差动继电器，其特征是：包括：底座（1）、外罩（2）、磁路单元、接点单元（17）,磁路单元包括第一磁路（15）和第二磁路（16），第一磁路（15）和第二磁路（16）分别平行放置在底座（1）下端，衔铁（13）和接点单元（17）放置在底座（1）的上端，衔铁（13）和轭铁（14）组成带刀口的L型磁路，L型衔铁（13）两边与磁路单元相邻，L型衔铁（13）在上端与接点单元（17）磁性动态连接。这种小型化二元差动继电器，体积小、重量轻，具备满足目前各项技术指标。
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公开(公告)号：CN115877079A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111163889.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01R27/02 , G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种继电器接点电阻测试方法，特别是一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试方法，它不用组装调试继电器整机就可以模拟整机接点压力和接点电流测试依据四线制测试接点电阻，将有问题的接点通过这种测试方法提前发现，使继电器接点电阻风险问题前移，避免因组装调试后才发现接点电阻不合格，引起批量整机拆装工时和接点单元的浪费，从而大大节约生产成本。
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