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公开(公告)号：CN101356071B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200680050737.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/26 , B60K6/547 , B60L3/0046 , B60L11/14 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2270/20 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y10T477/23
Abstract: 一种并行混合动力车辆，包括：热力发动机(12)、包括输入和输出的传动装置(14)以及电子设备(32)。传动装置输入耦合到发动机(12)，而传动装置输出耦合到电子设备(32)，使得由热力发动机(12)生成的基本全部扭矩通过所述传动装置(14)引导到所述电子设备(32)，以及差动装置(16)，电子设备(32)耦合到差动装置(16)，使得在第一运行模式期间，电子设备(32)用作通过传动装置(14)接收由发动机(12)生成的基本全部扭矩的马达，并且使得在第二运行模式期间，电子设备(32)用作通过差动装置(16)接收由车辆生成的基本全部扭矩的发电机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101356071A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050737.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/26 , B60K6/547 , B60L3/0046 , B60L11/14 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2270/20 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y10T477/23
Abstract: 一种并行混合动力车辆，包括：热力发动机(12)、包括输入和输出的传动装置(14)以及电子设备(32)。传动装置输入耦合到发动机(12)，而传动装置输出耦合到电子设备(32)，使得由热力发动机(12)生成的基本全部扭矩通过所述传动装置(14)引导到所述电子设备(32)，以及差动装置(16)，电子设备(32)耦合到差动装置(16)，使得在第一运行模式期间，电子设备(32)用作通过传动装置(14)接收由发动机(12)生成的基本全部扭矩的马达，并且使得在第二运行模式期间，电子设备(32)用作通过差动装置(16)接收由车辆生成的基本全部扭矩的发电机。
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公开(公告)号：CN101356707B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200680050746.7
申请日：2006-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02J7/345 , B60L11/1864 , B60L2210/20 , B60R16/03 , H02J7/0024 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/725 , Y02T90/34 , Y10T307/549 , Y10T307/653
Abstract: 一种用于电动系统的电池负载调整系统，其中电池受到间歇高电流负载，该系统包括第一电池、第二电池以及耦合到电池的负载。该系统包括：无源存储设备；单向导通装置，其在串联电路中与无源存储设备耦合，并且被极化以引导电流从无源存储设备到负载，串联电路与电池并联耦合，使得当电池端电压小于无源存储设备上的电压时，无源存储设备提供电流到负载；以及电池切换电路，其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池。
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公开(公告)号：CN113840675B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202080036465.6
申请日：2020-03-20
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 维普尔·库马尔·古普塔 , 纳塔拉詹·陈尼马莱·库马尔 , 安东尼·约瑟夫·温奇奎拉 , 劳拉·塞鲁尔利·戴尔 , 沃拉蒙·苏帕塔拉瓦尼奇·德拉哈达 , 蒂莫西·汉隆 , 莱姆比特·萨拉索 , 平小虎 , 苏布拉吉特·罗伊乔杜里 , 贾斯汀·约翰·甘伯恩
IPC: B22F3/105 , B29C64/386 , B29C64/393 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y50/00 , B33Y50/02 , B23K26/03 , B23K26/342 , B29C64/153 , G05B19/4097 , G05B19/4099
Abstract: 提供了一种系统和方法，包括：经由包括处理器的参数开发模块的通信接口接收一个或多个零件的限定几何形状，其中零件用增材制造机器制造，并且其中堆叠由一个或多个零件形成；基于第一参数集，利用增材制造机器制造一个或多个零件；从增材制造机器的一个或多个原位监测系统收集一个或多个零件的原位监测数据；根据对所收集的原位监测数据的分析，确定每个堆叠是否应该接收附加的零件；以及基于确定堆叠应该接收附加的零件来制造每个附加的零件。提供了许多其他方面。
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公开(公告)号：CN113840675A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202080036465.6
申请日：2020-03-20
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 维普尔·库马尔·古普塔 , 纳塔拉詹·陈尼马莱·库马尔 , 安东尼·约瑟夫·温奇奎拉 , 劳拉·塞鲁尔利·戴尔 , 沃拉蒙·苏帕塔拉瓦尼奇·德拉哈达 , 蒂莫西·汉隆 , 莱姆比特·萨拉索 , 平小虎 , 苏布拉吉特·罗伊乔杜里 , 贾斯汀·约翰·甘伯恩
IPC: B22F3/105 , B29C64/386 , B29C64/393 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y50/00 , B33Y50/02 , B23K26/03 , B23K26/342 , B29C64/153 , G05B19/4097 , G05B19/4099
Abstract: 提供了一种系统和方法，包括：经由包括处理器的参数开发模块的通信接口接收一个或多个零件的限定几何形状，其中零件用增材制造机器制造，并且其中堆叠由一个或多个零件形成；基于第一参数集，利用增材制造机器制造一个或多个零件；从增材制造机器的一个或多个原位监测系统收集一个或多个零件的原位监测数据；根据对所收集的原位监测数据的分析，确定每个堆叠是否应该接收附加的零件；以及基于确定堆叠应该接收附加的零件来制造每个附加的零件。提供了许多其他方面。
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公开(公告)号：CN101356707A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050746.7
申请日：2006-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02J7/345 , B60L11/1864 , B60L2210/20 , B60R16/03 , H02J7/0024 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/725 , Y02T90/34 , Y10T307/549 , Y10T307/653
Abstract: 一种用于电动系统的电池负载调整系统，其中电池受到间歇高电流负载，该系统包括第一电池、第二电池以及耦合到电池的负载。该系统包括：无源存储设备；单向导通装置，其在串联电路中与无源存储设备耦合，并且被极化以引导电流从无源存储设备到负载，串联电路与电池并联耦合，使得当电池端电压小于无源存储设备上的电压时，无源存储设备提供电流到负载；以及电池切换电路，其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池。
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