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公开(公告)号：CN102606234A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210024449.2
申请日：2012-01-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/30
CPC classification number: F01D25/30 , F01D9/065 , F01D25/12 , F01D25/16 , F02C7/141 , F02K1/28 , F05D2260/202
Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮机排气扩压器的系统和方法。所述排气扩压器通常可包括一个内缸和一个外缸，所述外缸与所述内缸径向隔开，以形成用于接收所述燃气涡轮机的排出气体的通道。此外，所述排气扩压器可包括一个配置成将流体注入流过所述通道的所述排出气体中的流体出口。
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公开(公告)号：CN101725440A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910208484.8
申请日：2009-10-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02M25/07
Abstract: 本发明涉及一种用于EGR系统的进口系统，具体而言，本发明的实施例采取一种可使至少一个涡轮机(140)的一部分排气再循环的系统的形式，在该系统中，该至少一个涡轮机(140)一部分排气可与进口空气相混合并且再次进入涡轮机(140)而不影响该单元(140)的可靠性和可用性。本发明的一种实施例提供一种用于废气再循环系统(100)的进口系统(160)。该进口系统(160)可采取多种形式，并且，可优化再循环排气流(125)的该部分在该进口系统(160)内流动的方向。
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公开(公告)号：CN101725414A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910209240.1
申请日：2009-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： A·J·加西亚-克雷斯波 , A·S·托普拉尼
Abstract: 本发明涉及使用排气再循环系统加热燃料的系统和方法。具体而言，本发明的一个实施例可采取这样一种系统的形式，即该系统可使用在排气再循环过程期间从排气流(125)去除的热量来加热由涡轮机(140)所消耗的燃料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101676537A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200910178697.0
申请日：2009-09-18
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G·M·吉尔克里斯特三世 , A·S·托普拉尼 , A·加西亚-克雷斯波
CPC classification number: F02C3/34 , F02C6/18 , F02C7/141 , F02C7/185 , F05D2260/213 , F05D2270/08
Abstract: 本发明涉及使用系统排气进行冷却的系统及方法。提供了一种用于操作包括多个流体流和包含装置的多个构件(16)的系统的方法。该方法包括从装置(12)排放的排气流(18)分离冷却流体(22)，以及从多个流体流(14)中的至少一个、多个构件(16)中的至少一个或两者传递热量给冷却流体。该系统(10)包括多个流体流(14)、包含装置(12)的多个构件(16)、用于从冷却流体(22)分离排气流(18)的分离器(20)，以及热交换器(32)，其中，该装置(12)包括用于排放排气流(18)的排气器件。热交换器(32)从多个流体流(14)中的至少一个、多个构件(16)中的至少一个或两者传递热量给冷却流体(22)。
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公开(公告)号：CN101725440B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN200910208484.8
申请日：2009-10-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/34
Abstract: 本发明涉及一种用于EGR系统的进口系统，具体而言，本发明的实施例采取一种可使至少一个涡轮机(140)的一部分排气再循环的系统的形式，在该系统中，该至少一个涡轮机(140)一部分排气可与进口空气相混合并且再次进入涡轮机(140)而不影响该单元(140)的可靠性和可用性。本发明的一种实施例提供一种用于废气再循环系统(100)的进口系统(160)。该进口系统(160)可采取多种形式，并且，可优化再循环排气流(125)的该部分在该进口系统(160)内流动的方向。
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公开(公告)号：CN101725414B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200910209240.1
申请日：2009-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： A·J·加西亚-克雷斯波 , A·S·托普拉尼
Abstract: 本发明涉及使用排气再循环系统加热燃料的系统和方法。具体而言，本发明的一个实施例可采取这样一种系统的形式，即该系统可使用在排气再循环过程期间从排气流(125)去除的热量来加热由涡轮机(140)所消耗的燃料。
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公开(公告)号：CN102634392A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210040399.7
申请日：2012-02-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于生产氢富集燃料的系统和方法，具体而言，一种用于生产氢富集燃料的系统包括燃气涡轮机，燃气涡轮机包括压缩机、燃烧器和涡轮。燃料重整器连接在压缩机和燃烧器之间。燃料重整器包括连接在压缩机上的入口和连接在燃烧器上的出口，并且燃料重整器生产氢富集燃料。一种用于生产氢富集燃料的方法包括借助压缩机压缩工作流体，以产生压缩的工作流体，并将压缩的工作流体的第一部分转移至燃料重整器。该方法还包括使燃料与压缩的工作流体在燃料重整器中混合，从而生产氢富集燃料和排气流，并使排气流流向燃烧器。
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公开(公告)号：CN101968007A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010246418.2
申请日：2010-07-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及氧燃料燃气涡轮机系统和方法。一种燃气涡轮机(40)包括具有多个压力板(52)的压缩机(42)、在压缩机(42)的下游的燃烧器(44)，以及在燃烧器(44)的下游且与压缩机(42)沿轴向对准的涡轮(46)。燃烧器(44)产生流向涡轮(46)的燃烧气体。连接到燃烧器(44)上的第一歧管(58)包含用于在燃烧器(44)中燃烧的第一过程气体。连接到涡轮(46)的上游的第二歧管(62)包含第二过程气体，且第二过程气体的一部分流向该多个压力板(52)。
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