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公开(公告)号：CN102953832B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201210293956.6
申请日：2012-08-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23J3/00 , F02C7/30 , F02C9/28 , F23N1/002 , F23N2041/20 , F23R2900/00004
Abstract: 本发明涉及用于操作燃烧器的系统和方法。一种用于操作燃烧器的系统包括：传感器，其测量与燃烧器相关联的操作参数且生成反映该操作参数的信号。操作参数反映了灰沉淀速率或积聚的灰累积。控制器接收信号、比较该信号与预定限制，且生成控制信号。一种用于操作燃烧器的方法包括：在第一功率水平下操作燃烧器，第一功率水平产生第一温度，第一温度小于或等于第一预定温度；且形成灰层。该方法还包括：测量反映灰沉淀速率或积聚的灰累积的操作参数，比较操作参数与限制；以及在第二功率水平下操作燃烧器，第二功率水平产生第二温度，第二温度大于或等于第一预定温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103195570A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310001590.5
申请日：2013-01-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/16 , F02C6/08 , F02C7/143 , F02C7/224 , F05D2260/20
Abstract: 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮发动机的方法和设备。燃气涡轮包括压缩机、位于压缩机下游的燃烧器和传热系统，其中，传热系统从压缩机接收压缩工作流体。流体联接件位于传热系统与燃烧器之间，其中，流体联接件从传热系统接收压缩工作流体。调节器与压缩机流体连通，并且流体联接件位于传热系统与调节器之间，其中，流体联接件从传热系统接收冷却介质。用于操作燃气涡轮的方法包括：使压缩工作流体从压缩机流到传热系统、将热能从压缩工作流体传递到传热系统、使压缩工作流体从传热系统流到燃烧器，和使冷却介质从传热系统流到压缩机入口。
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公开(公告)号：CN103195570B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310001590.5
申请日：2013-01-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/16 , F02C6/08 , F02C7/143 , F02C7/224 , F05D2260/20
Abstract: 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮发动机的方法和设备。燃气涡轮包括压缩机、位于压缩机下游的燃烧器和传热系统，其中，传热系统从压缩机接收压缩工作流体。流体联接件位于传热系统与燃烧器之间，其中，流体联接件从传热系统接收压缩工作流体。调节器与压缩机流体连通，并且流体联接件位于传热系统与调节器之间，其中，流体联接件从传热系统接收冷却介质。用于操作燃气涡轮的方法包括：使压缩工作流体从压缩机流到传热系统、将热能从压缩工作流体传递到传热系统、使压缩工作流体从传热系统流到燃烧器，和使冷却介质从传热系统流到压缩机入口。
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公开(公告)号：CN102953832A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210293956.6
申请日：2012-08-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23J3/00 , F02C7/30 , F02C9/28 , F23N1/002 , F23N2041/20 , F23R2900/00004
Abstract: 本发明涉及用于操作燃烧器的系统和方法。一种用于操作燃烧器的系统包括：传感器，其测量与燃烧器相关联的操作参数且生成反映该操作参数的信号。操作参数反映了灰沉淀速率或积聚的灰累积。控制器接收信号、比较该信号与预定限制，且生成控制信号。一种用于操作燃烧器的方法包括：在第一功率水平下操作燃烧器，第一功率水平产生第一温度，第一温度小于或等于第一预定温度；且形成灰层。该方法还包括：测量反映灰沉淀速率或积聚的灰累积的操作参数，比较操作参数与限制；以及在第二功率水平下操作燃烧器，第二功率水平产生第二温度，第二温度大于或等于第一预定温度。
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公开(公告)号：CN103452671B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201310210431.6
申请日：2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C6/12 , F02C6/18 , F02C7/143 , F05D2220/70 , F05D2270/112 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮压缩机入口加压和流控制系统。提供了一种用于燃气涡轮系统的增压系统，所述增压系统具有风机，风机以机械的方式联接到涡轮系统的涡轮轴上。提供了旁路子系统用于其它用途，或者旁路子系统可选地将空气流输出的一部分传送到其它用途。增压系统还可与联合循环功率系统协同使用，并且旁路子系统可选地将空气流输出的一部分传送到热回收蒸汽发生器。
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公开(公告)号：CN103452671A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310210431.6
申请日：2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C6/12 , F02C6/18 , F02C7/143 , F05D2220/70 , F05D2270/112 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮压缩机入口加压和流控制系统。提供了一种用于燃气涡轮系统的增压系统，所述增压系统具有风机，风机以机械的方式联接到涡轮系统的涡轮轴上。提供了旁路子系统用于其它用途，或者旁路子系统可选地将空气流输出的一部分传送到其它用途。增压系统还可与联合循环功率系统协同使用，并且旁路子系统可选地将空气流输出的一部分传送到热回收蒸汽发生器。
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