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公开(公告)号：CN106338082B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201610535031.6
申请日：2016-07-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 提供了一种用于限定轴向方向(A)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(118)。燃烧器组件(118)大体上包括衬套(102,104)、环形圆顶(120)和偏转器板(160)。衬套(102,104)至少部分地限定燃烧室(110)。环形圆顶(120)限定第一腔(136)，并且具有多个冲击孔(182)，并且偏转器板(160)限定圆锥形表面(164)和平表面(166)，其中多个冷却孔(186)限定为穿过偏转器板(160)。环形圆顶(120)和偏转器板(160)定位在一起，以限定第二腔(184)，其通过多个冲击孔(182)与第一腔(136)流体连通。此外，第二腔(184)通过多个冷却孔(186)与燃烧室(110)流体连通。
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公开(公告)号：CN106482156B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201610776933.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件（100）。燃烧器组件(100)包括衬套，其至少部分地限定燃烧室(114)并且总体上沿着轴向方向在后端和前端之间延伸。燃烧器组件(100)还包括环形穹顶，其包括限定用于接收衬套的前端的槽口(122)的包封表面。帽盖定位在衬套的前端处并且至少部分地定位在由环形穹顶的包封表面所限定的槽口(122)内。帽盖包括构造成接触环形穹顶的包封表面和衬套的前端中至少之一的表面。此种构造可在衬套的前端和环形穹顶之间形成基本上不透气的密封件而不管构件之间的相对热膨胀。
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公开(公告)号：CN110582674B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201880030103.9
申请日：2018-01-26
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧区段包括内衬套、外衬套以及附接至内衬套和外衬套的圆顶。隔热罩附接至圆顶，其中圆顶、隔热罩或两者都限定开口。燃烧区段还包括至少部分地延伸到开口中的燃料喷嘴，该燃料喷嘴限定燃料喷嘴轴线和相对于燃料喷嘴轴线的径向方向。燃料喷嘴限定后端，燃料喷嘴的后端沿所述燃料喷嘴轴线定位在隔热罩的后表面的前方，使得所述燃料喷嘴的后端沿燃料喷嘴轴线限定至少大约0.15英寸的与隔热罩的后表面的最小间隔。
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公开(公告)号：CN106482156A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610776933.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件（100）。燃烧器组件(100)包括衬套，其至少部分地限定燃烧室(114)并且总体上沿着轴向方向在后端和前端之间延伸。燃烧器组件套的前端的槽口(122)的包封表面。帽盖定位在衬套的前端处并且至少部分地定位在由环形穹顶的包封表面所限定的槽口(122)内。帽盖包括构造成接触环形穹顶的包封表面和衬套的前端中至少之一的表面。此种构造可在衬套的前端和环形穹顶之间形成基本上不透气的密封件而不管构件之间的相对热膨胀。(100)还包括环形穹顶，其包括限定用于接收衬
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110582674A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201880030103.9
申请日：2018-01-26
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧区段包括内衬套、外衬套以及附接至内衬套和外衬套的圆顶。隔热罩附接至圆顶，其中圆顶、隔热罩或两者都限定开口。燃烧区段还包括至少部分地延伸到开口中的燃料喷嘴，该燃料喷嘴限定燃料喷嘴轴线和相对于燃料喷嘴轴线的径向方向。燃料喷嘴限定后端，燃料喷嘴的后端沿所述燃料喷嘴轴线定位在隔热罩的后表面的前方，使得所述燃料喷嘴的后端沿燃料喷嘴轴线限定至少大约0.15英寸的与隔热罩的后表面的最小间隔。
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公开(公告)号：CN106338082A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610535031.6
申请日：2016-07-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 提供了一种用于限定轴向方向(A)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(118)。燃烧器组件(120)和偏转器板(160)。衬套(102,104)至少部分地限定燃烧室(110)。环形圆顶(120)限定第一腔(136)，并且具有多个冲击孔(182)，并且偏转器板(160)限定圆锥形表面(164)和平表面(166)，其中多个冷却孔(186)限定为穿过偏转器板(160)。环形圆顶(120)和偏转器板(160)定位在一起，以限定第二腔(184)，其通过多个冲击孔(182)与第一腔(136)流体连通。此外，第二腔(184)通过多个冷却孔(186)与燃烧室(110)流体连通。(118)大体上包括衬套(102,104)、环形圆顶
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公开(公告)号：CN110043923B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201811532207.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件（100）。燃烧器组件(100)包括衬套，其至少部分地限定燃烧室(114)并且总体上沿着轴向方向在后端和前端之间延伸。燃烧器组件(100)还包括环形穹顶，其包括限定用于接收衬套的前端的槽口(122)的包封表面。帽盖定位在衬套的前端处并且至少部分地定位在由环形穹顶的包封表面所限定的槽口(122)内。帽盖包括构造成接触环形穹顶的包封表面和衬套的前端中至少之一的表面。此种构造可在衬套的前端和环形穹顶之间形成基本上不透气的密封件而不管构件之间的相对热膨胀。
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公开(公告)号：CN110043923A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201811532207.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件（100）。燃烧器组件(100)包括衬套，其至少部分地限定燃烧室(114)并且总体上沿着轴向方向在后端和前端之间延伸。燃烧器组件(100)还包括环形穹顶，其包括限定用于接收衬套的前端的槽口(122)的包封表面。帽盖定位在衬套的前端处并且至少部分地定位在由环形穹顶的包封表面所限定的槽口(122)内。帽盖包括构造成接触环形穹顶的包封表面和衬套的前端中至少之一的表面。此种构造可在衬套的前端和环形穹顶之间形成基本上不透气的密封件而不管构件之间的相对热膨胀。
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公开(公告)号：CN107763664A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710712088.3
申请日：2017-08-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/002 , F23R3/007 , F23R3/60 , F23R2900/00005 , F23R2900/00017 , F23R2900/00018 , F23R3/42 , F23R2900/03043
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件(100)，包括圆顶部，圆顶部具有前表面(121)和内表面(120)。圆顶部的前表面(121)和内表面(120)至少部分地限定狭槽(122)。燃烧器组件(100)还包括衬套，衬套至少部分地限定燃烧室(114)，且在后端与前端之间延伸。衬套的前端定位于圆顶部的狭槽(122)内。衬套的前端包括轴向分界面(186)和径向分界面(188)。轴向分界面(186)与圆顶部的内表面(120)一起限定径向间隙(190)，并且，径向分界面(188)与圆顶部的前表面(121)一起限定轴向间隙(192)。在燃烧器组件(100)的运行状况期间，径向间隙(190)或轴向间隙(192)中的至少一个小于大约0.150英寸，以防止不理想的空气流。
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