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公开(公告)号：CN111156091B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201910794936.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种变速箱(200)内的静止润滑剂供应系统(302)，其将润滑剂输送至旋转齿轮(202,204,206)。润滑剂供应系统(302)包括用于将润滑剂输送至旋转接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的静止套筒组件(314)。套筒组件(314)包括轴承(326)、密封件(328)、喷口(322)和仓室(324)。喷口(322)偏斜成沿接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的旋转运动的切向方向输送润滑剂。
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公开(公告)号：CN106948945B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201610918279.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种变速箱(200)内的静止润滑剂供应系统(302)，其将润滑剂输送至旋转齿轮(202,204,206)。润滑剂供应系统(302)包括用于将润滑剂输送至旋转接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的静止套筒组件(314)。套筒组件(314)包括轴承(326)、密封件(328)、喷口(322)和仓室(324)。喷口(322)偏斜成沿接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的旋转运动的切向方向输送润滑剂。
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公开(公告)号：CN112682352A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011417412.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及集成式节距控制机构传动器液压流体传输方法和系统，具体而言涉及一种操作可变节距风扇的方法，所述可变节距风扇在使用集成式节距控制机构(PCM)传动器组件的情况下选择性地被控制。所述PCM传动器组件包括形为一体式装置的固定到旋转流体输送组件和PCM传动器组件。所述方法包括：在受调液压流体的来源与所述固定到旋转流体输送组件的固定输送构件之间导引多个液压流体流；引导所述多个液压流体流越过在所述固定到旋转流体输送组件的所述固定输送构件与可旋转输送构件之间的间隙；将所述多个液压流体流导引到所述PCM传动器组件的传动腔；和基于所述多个液压流体流的相对压力，选择性地使所述PCM传动器组件的传动构件运动。
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公开(公告)号：CN111156091A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910794936.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种变速箱(200)内的静止润滑剂供应系统(302)，其将润滑剂输送至旋转齿轮(202,204,206)。润滑剂供应系统(302)包括用于将润滑剂输送至旋转接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的静止套筒组件(314)。套筒组件(314)包括轴承(326)、密封件(328)、喷口(322)和仓室(324)。喷口(322)偏斜成沿接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的旋转运动的切向方向输送润滑剂。
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公开(公告)号：CN107035567A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611007738.6
申请日：2016-11-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02K3/04
CPC classification number: F04D29/36 , B64C11/30 , F01D7/00 , F04D27/002 , F04D29/323 , F04D29/325 , F04D29/522 , F05D2220/36 , F05D2260/79 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , F02K3/04
Abstract: 提供了一种用于推进装置的可变桨距风扇。可变桨距风扇包括联接于盘(42)的多个风扇叶片(40)，以及覆盖盘的可旋转的前毂(52)。各个风扇叶片(40)能够绕着桨距轴线(P)旋转以使风扇叶片(40)的桨距变化。桨距能够在至少大约80°到大约130°的桨距范围内变化。各个风扇叶片(40)从盘(42)沿从根部(102)到末端(104)的翼展(S)沿径向向外延伸。根部(102)附近的翼展(S)的一部分限定根部翼展区域(SR)，末端(104)附近的翼展(S)的一部分限定末端翼展区域(ST)。可变桨距风扇的硬度在根部翼展区域(SR)中为至少1.0。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106907344A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201611130795.3
申请日：2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
IPC: F04D27/00
CPC classification number: F04D29/362 , B64C11/38 , F01D7/00 , F02K3/06 , F04D29/323 , F04D29/325 , F04D29/38 , F05D2220/36 , F05D2260/74 , F05D2260/76 , F05D2270/64 , Y02T50/673 , F04D27/002
Abstract: 本发明涉及用于桨距改变机构液压流体传送套筒的方法和系统。具体地，提供一种用于从固定部件（202）至相邻可旋转部件（204）传送流体流的流体流传送系统（200）。系统包括一个或更多个流体供给导管（214）和构造成导送流体流穿过动力齿轮箱（216）的齿轮箱流动路径（222）。系统还包括构造成从齿轮箱流动路径接收流体流的传送套筒装置（224）。传送套筒装置包括固定传送套筒部件（202）和可旋转传送套筒部件（204）。传送套筒装置构造成在固定传送套筒部件和可旋转传送套筒部件之间传送流体流。桨距改变机构（PCM）促动器（230）构造成经由多个流动端口（228）中的一个或更多个来接收流体流，其中，该多个流动端口将流体流引导至相应的促动器（230）。
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公开(公告)号：CN106837552A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610989521.3
申请日：2016-11-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/06
CPC classification number: F04D29/321 , F01D25/02 , F01D25/20 , F01M5/002 , F02C7/14 , F02C7/185 , F05D2260/98 , Y02T50/671 , Y02T50/675 , F02C7/06 , F05D2220/80
Abstract: 本发明涉及用于冷却飞行器发动机流体的方法及系统。具体而言，一种用于结合限定核心空气流动通路(37)的燃气涡轮发动机(10)使用的整装的润滑流体循环系统(200,300,400)包括构造成收集润滑流体的贮槽(100)，以及与贮槽流体连通地联接且构造成将热传递至润滑流体的热源(108,110,116)。该系统还包括定位在贮槽内且与热源流体连通地联接的热沉(204,304,154)。该系统的润滑流体管道(202,410)构造成在热源与热沉之间导送润滑流体，其中润滑流体管道完全定位在贮槽内。
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公开(公告)号：CN113914945A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110995508.X
申请日：2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及热管理系统。用于燃气涡轮发动机和/或飞机的热管理系统提供为包括热输送总线(102)，该热输送总线(102)具有流动穿过其的热交换流体。热管理系统还包括一个或更多个热源交换器和除冰模块。该一个或更多个热源交换器(106)和该除冰模块各自与热输送总线(102)中的热交换流体热连通。该一个或更多个热源交换器(106)构造成将热量从一个或更多个附属系统转移到热交换流体，且除冰模块位于该一个或更多个热源交换器(106)的下游，以用于将热量从热转移流体转移至燃气涡轮发动机和/或飞机的一个或更多个构件的表面。
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公开(公告)号：CN107035567B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201611007738.6
申请日：2016-11-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02K3/04
Abstract: 提供了一种用于推进装置的可变桨距风扇。可变桨距风扇包括联接于盘(42)的多个风扇叶片(40)，以及覆盖盘的可旋转的前毂(52)。各个风扇叶片(40)能够绕着桨距轴线(P)旋转以使风扇叶片(40)的桨距变化。桨距能够在至少大约80°到大约130°的桨距范围内变化。各个风扇叶片(40)从盘(42)沿从根部(102)到末端(104)的翼展(S)沿径向向外延伸。根部(102)附近的翼展(S)的一部分限定根部翼展区域(SR)，末端(104)附近的翼展(S)的一部分限定末端翼展区域(ST)。可变桨距风扇的硬度在根部翼展区域(SR)中为至少1.0。
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公开(公告)号：CN106948945A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610918279.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种变速箱(200)内的静止润滑剂供应系统(302)，其将润滑剂输送至旋转齿轮(202,204,206)。润滑剂供应系统(302)包括用于将润滑剂输送至旋转接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的静止套筒组件(314)。套筒组件(314)包括轴承(326)、密封件(328)、喷口(322)和仓室(324)。喷口(322)偏斜成沿接收器部件(316)、轴(304)或凸缘(434)的旋转运动的切向方向输送润滑剂。
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