公开(公告)号：CN105370412B

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201510502187.X

申请日：2015-08-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.E.戴维森 ,  J.D.范达姆 ,  T.E.维克特 ,  J.J.巴特基维奇

IPC: F02C7/20 ,  F02C7/06 ,  F02C6/00 ,  F01D25/16 ,  F01D15/10 ,  F04D29/38

Abstract: 本发明提供具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系。在这些体系中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件，压缩机部段、涡轮机部段和发电机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。

公开(公告)号：CN105370410A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510501651.3

申请日：2015-08-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.E.戴维森 ,  J.J.布特基维奇 ,  A.德尔加多.马克斯 ,  J.D.范.丹

IPC: F02C7/20 ,  F02C7/06 ,  F02C6/00 ,  F01D25/16 ,  F01D15/10 ,  F04D29/38

CPC classification number: F02C7/06 ,  F01D15/10 ,  F05D2220/72 ,  F05D2220/76 ,  Y02T50/672

Abstract: 本发明提供具有混合型低损耗轴承和低密度材料的动力系架构。在这些架构中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和耦联到压缩机部段以及涡轮机部段的燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件，该旋转部件中的至少一个是低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是混合型低损耗轴承。

公开(公告)号：CN105422284A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510501652.8

申请日：2015-08-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.E.戴维森 ,  J.J.巴特基维奇 ,  A.德尔加多马克斯 ,  J.D.范达姆

IPC: F02C7/20 ,  F02C7/06 ,  F02C6/00 ,  F01D25/16 ,  F01D15/10 ,  F04D29/38

CPC classification number: F01D25/16 ,  F01D15/10 ,  F01D15/12 ,  F01D25/10 ,  F02C3/04 ,  F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F04D29/053 ,  F04D29/056 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/72 ,  F05D2220/76 ,  F05D2240/35 ,  F16C32/0629 ,  F16C2360/23 ,  Y02T50/672

Abstract: 本发明提供一种具有混合型低损耗轴承和低密度材料的机械驱动体系，其可以包括燃气涡轮机，所述燃气涡轮机具有压缩机部段，涡轮机部段和燃烧器部段。负荷压缩机由燃气涡轮机驱动。转子轴延伸通过燃气涡轮机和负荷压缩机。转子轴具有旋转叶片，所述旋转叶片以圆周阵列布置以限定燃气涡轮机和负荷压缩机中的多个移动叶片排。燃气涡轮机和负荷压缩机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在燃气涡轮机和负荷压缩机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是混合型低损耗轴承。

公开(公告)号：CN105370412A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510502187.X

申请日：2015-08-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.E.戴维森 ,  J.D.范达姆 ,  T.E.维克特 ,  J.J.巴特基维奇

IPC: F02C7/20 ,  F02C7/06 ,  F02C6/00 ,  F01D25/16 ,  F01D15/10 ,  F04D29/38

Abstract: 本发明提供具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系。在这些体系中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件，压缩机部段、涡轮机部段和发电机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。

公开(公告)号：CN205243876U

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201520615761.8

申请日：2015-08-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T.E.维克特 ,  D.E.戴维森

IPC: F04D19/02 ,  F04D29/32 ,  F04D27/00 ,  F02C3/00

CPC classification number: F02C3/107 ,  F01D15/10 ,  F02C7/36 ,  F04D17/12 ,  F04D19/02 ,  F04D19/024 ,  F04D19/026 ,  F04D25/026 ,  F04D25/06 ,  F04D25/16 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2220/3217 ,  F05D2220/3218 ,  F05D2220/3219 ,  F05D2260/40311

Abstract: 本实用新型公开一种多级轴流式压缩机以及燃气涡轮发动机和发电机装置。所述多级轴流式压缩机使用压缩机减速器以比压缩机的中级和后级中的移动叶片慢的旋转速度旋转压缩机的前级中的移动叶片。相对于中级和后级中的叶片减慢前级中的移动叶片的旋转速度允许多级轴流式压缩机输送高空气流流量，同时克服典型地在压缩机的前级的大旋转叶片中受到的过度附连应力。