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公开(公告)号:CN107013248A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201611130115.8
申请日:2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/20 , F01D5/141 , F01D5/145 , F01D5/147 , F01D5/187 , F01D9/04 , F02C3/06 , F02C7/18 , F05D2220/36 , F05D2230/10 , F05D2240/307 , F05D2240/35 , F05D2260/20 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , F01D5/30
Abstract: 本发明涉及用于改善涡轮叶片性能的方法及系统。具体而言,本文公开了一种涡轮叶片(170),涡轮叶片(170)包括叶片根部(203)、叶片末梢(204)和在叶片根部(203)与叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(202)。翼型件(202)具有在翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)以及位于前缘(214)与后缘(216)之间的最大厚度(T)。叶片末梢(204)包括从压力侧和吸力侧中的至少一者从前缘与最大厚度之间的前点(252)向后到最大厚度与后缘之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。
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公开(公告)号:CN107013248B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201611130115.8
申请日:2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于改善涡轮叶片性能的方法及系统。具体而言,本文公开了一种涡轮叶片(170),涡轮叶片(170)包括叶片根部(203)、叶片末梢(204)和在叶片根部(203)与叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(202)。翼型件(202)具有在翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)以及位于前缘(214)与后缘(216)之间的最大厚度(T)。叶片末梢(204)包括从压力侧和吸力侧中的至少一者从前缘与最大厚度之间的前点(252)向后到最大厚度与后缘之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。
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