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公开(公告)号：CN110005529A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910006918.X
申请日：2019-01-04
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/18
Abstract: 本发明涉及热管理系统。具体而言，一种包括涡轮机的燃气涡轮发动机，该涡轮机包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段以及排气区段，它们以串流顺序布置并且一起至少部分地限定核心空气流动路径。燃气涡轮发动机还包括热管理系统，该热管理系统包括流动路径热交换器，其联接于压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段或排气区段的一个或多个构件或者集成到其中，使得流动路径热交换器直接热联接于穿过核心空气流动路径的气流。
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公开(公告)号：CN111664226A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010146585.3
申请日：2020-03-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮机的换向齿轮组件。提供了一种用于涡轮机的推力平衡齿轮组件。齿轮组件包括连接至输入驱动轴的输入齿轮、连接至输出驱动轴的输出齿轮以及复合行星齿轮，其包括各自连接至彼此并且定位成轴向相邻布置的第一行星齿轮和第二行星齿轮。第一行星齿轮在第一接口处连接至输入齿轮而第二行星齿轮在第二接口处连接至输出齿轮。
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公开(公告)号：CN110005529B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201910006918.X
申请日：2019-01-04
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/18
Abstract: 本发明涉及热管理系统。具体而言，一种包括涡轮机的燃气涡轮发动机，该涡轮机包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段以及排气区段，它们以串流顺序布置并且一起至少部分地限定核心空气流动路径。燃气涡轮发动机还包括热管理系统，该热管理系统包括流动路径热交换器，其联接于压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段或排气区段的一个或多个构件或者集成到其中，使得流动路径热交换器直接热联接于穿过核心空气流动路径的气流。
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公开(公告)号：CN104379879B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380031620.5
申请日：2013-06-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括压缩机组件以及燃烧组件，该燃烧组件与压缩机组件流连通。燃烧组件包括多个燃料喷嘴和用于向燃料喷嘴输送燃料的流体管道。流体管道具有多个第一出口端口，该多个第一出口端口沿流体管道彼此间隔开，并且流体管道还具有多个第二出口端口，该多个第二出口端口沿流体管道彼此间隔开。流体管道还具有第一流动路径，该第一流动路径与第一出口端口流连通地沿流体管道延伸，并且流体管道还具有第二流动路径，该第二流动路径与第二出口端口流连通地沿流体管道延伸。第一流动路径的至少一部分由第二流动路径围绕。
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公开(公告)号：CN104379879A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031620.5
申请日：2013-06-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括压缩机组件以及燃烧组件，该燃烧组件与压缩机组件流连通。燃烧组件包括多个燃料喷嘴和用于向燃料喷嘴输送燃料的流体管道。流体管道具有多个第一出口端口，该多个第一出口端口沿流体管道彼此间隔开，并且流体管道还具有多个第二出口端口，该多个第二出口端口沿流体管道彼此间隔开。流体管道还具有第一流动路径，该第一流动路径与第一出口端口流连通地沿流体管道延伸，并且流体管道还具有第二流动路径，该第二流动路径与第二出口端口流连通地沿流体管道延伸。第一流动路径的至少一部分由第二流动路径围绕。
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