用于冷却涡轮排气部分的系统

    公开(公告)号:CN103032116B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201210368930.3

    申请日:2012-09-27

    CPC classification number: F01D25/125 F01D25/14 F01D25/30 F02C7/12 Y02T50/675

    Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮排气部分的系统。提供一种包括涡轮排气区段的系统。涡轮排气区段包括排气流径。涡轮排气区段还包括外部结构,外部结构具有外壳、沿着排气流径设置的外部排气壁,以及设置在外部排气壁和外壳之间的外部腔体。涡轮排气区段进一步包括内部结构,内部结构具有沿着排气流径设置的内部排气壁、设置在内部排气壁和内壳之间的内部腔体,以及设置在内壳和轴承壳体之间的轴承腔体。另外,涡轮排气区段包括在外部结构和内部结构之间延伸的支柱。支柱包括构造成使流体从内部腔体流到外部腔体的第一流道。

    具有内部流道的涡轮排气区段结构

    公开(公告)号:CN103032116A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210368930.3

    申请日:2012-09-27

    CPC classification number: F01D25/125 F01D25/14 F01D25/30 F02C7/12 Y02T50/675

    Abstract: 本发明涉及具有内部流道的涡轮排气区段结构。提供一种包括涡轮排气区段的系统。涡轮排气区段包括排气流径。涡轮排气区段还包括外部结构,外部结构具有外壳、沿着排气流径设置的外部排气壁,以及设置在外部排气壁和外壳之间的外部腔体。涡轮排气区段进一步包括内部结构,内部结构具有沿着排气流径设置的内部排气壁、设置在内部排气壁和内壳之间的内部腔体,以及设置在内壳和轴承壳体之间的轴承腔体。另外,涡轮排气区段包括在外部结构和内部结构之间延伸的支柱。支柱包括构造成使流体从内部腔体流到外部腔体的第一流道。

    燃气涡轮机壳体组件
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203847176U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201320646005.2

    申请日:2013-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及燃气涡轮机燃气涡轮机热控制。所述热控制将热控制气体从压缩机供应到介于外部壳体与内部壳体之间的空间,并经由多个孔将所述热控制气体从所述空间输送穿过所述内部壳体中的开口,所述多个孔限定穿过附接到所述内部壳体的内表面上的板。所述孔按照预定不均匀分布进行布置,所述预定不均匀分布对应于所需的优选冲击模型,以提供不均匀的传热。燃气涡轮机热控制组件包括结构,所述结构在所述燃气涡轮机的运行过程中提供经由热控制气体流路从所述内部壳体开始的优选传热,所述热控制气体流路从所述内部壳体的径向外侧到所述燃气涡轮机的内部。

    燃气涡轮壳体热控制装置

    公开(公告)号:CN203626900U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320643542.1

    申请日:2013-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及燃气涡轮壳体热控制装置。一种用于将气体冲击引导到燃气涡轮的内壳体上的装置可包括构造成附连到内壳体的外表面上的板。板具有在板附连到内壳体的区域上时与内壳体相对的第一表面,以及与第一表面相反的第二表面。板限定通过板从第一表面到达第二表面的多个孔。孔以对应于期望的优先冲击型式的预定不均匀分布布置在板中,以在燃气涡轮运行期间使热不均匀地传递出所述区域,以便控制内壳体在所述区域上的温度。多种选择和修改是可行的。还公开了相关的燃气涡轮组件。

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