一种河堤坍塌自动监测方法

    公开(公告)号:CN111862143B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202010669018.6

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明提供一种河堤坍塌自动监测方法,包括:步骤1,实时获取多路监控设备的监控视频,使用时序卷积动态变化监控视频帧检测模型对监控视频进行初步筛选,获取有可能存在河堤坍塌的监控视频片段;步骤2,使用运动目标检测模型对获取的监控视频片段进行运动目标检测,获取运动目标区域图像;使用河堤检测语义分割模型对获取的监控视频片段进行语义分割检测,提取河堤区域图像;步骤3,将提取的河堤区域与获取的运动目标区域进行图像做差,获得不包含运动目标的河堤区域图像;步骤4,创建高斯滤波器,将获取的不包含运动目标的河堤区域图像进行灰度处理和高斯滤波,建立背景模板;步骤5,最后利用帧差法确定坍塌位置和面积。

    一种基于Transformer的烟雾检测算法

    公开(公告)号:CN115965883A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202111179680.4

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于Transformer的烟雾检测算法,属于图像识别领域。本发明首先提取视频中的运动区域并对运动区域进行分割;其次获取分割图像块相同位置的连续帧序列图片,并将所有图片展平成一维向量;再额外添加一个分类向量与所有时序向量组输入模型,进行学习训练;最后将训练后的Transformer模型输出分类结果,实现烟雾识别。本发明基于Transformer模型原理对时序图片进行烟雾识别,可以很好地捕获全局信息,并采用并行化处理方式提高了训练速度,同时提高了烟雾识别准确率,能够很好地保证烟雾识别的实时性。

    一种基于边缘计算的异构视频监控人脸识别方法

    公开(公告)号:CN114519875A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202011307133.5

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于边缘计算的异构视频监控人脸识别方法,包括边缘设备人脸检测、人脸对齐与后端服务人脸图像特征提取及云端数据库人脸特征比对。通过在边缘计算设备上部署自定义的人脸识别网络模型,检测获取人脸的关键点,然后在边缘设备上进行人脸对齐操作并发送到云端服务器。云端服务器获取对齐后的人脸图像和边缘设备id,进行人脸特征提取,将获得的人脸特征与大数据系统中的人脸特征进行比对以进行人脸识别和信息检索。本发明通过在边缘端检测人脸的关键点并推送,来降低网络带宽压力,同时最大程度释放服务器的计算资源,专注于人脸特征提取功能;云端使多个视频监控设备互联互通,可以实现完整的人脸识别和信息检索溯源。

    一种基于量子优化算法的交通视频车辆分类方法

    公开(公告)号:CN114494947A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111662993.5

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供一种基于量子优化算法的交通视频车辆分类方法,包括以下步骤:步骤1,利用目标检测算法进行非结构化交通视频车辆粗粒度目标检测;步骤2,利用深度学习网络算法提取目标车辆的车辆品牌特征,对提取的车辆品牌特征进行预处理,并将预处理后的数据按照70%/30%分为训练数据集和测试数据集;步骤3,利用步骤2中的训练数据集,结合量子优化算法和传统支持向量机,构建并训练交通视频车辆特征分类模型;步骤4,利用训练后的交通视频车辆分类模型对步骤2中的测试数据集进行分类测试,得到交通视频车辆预测分类结果,将其与真实的车辆品牌结果进行对比分析,输出识别正确率。

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