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公开(公告)号:CN110239734B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201910617588.8
申请日:2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明属于机械结构设计领域,涉及一种手动机械调节的托盘平台,包括托盘框架、横移锁紧机构、横移支架总成、钢丝绳隔振器、锁紧盖、托盘、锥销组成。此托盘平台无需电气或液压驱动,通过手动机械调节即可实现托盘平台俯仰、滚动、旋转、横移自由度调整,并且能够机械限位。与传统的托盘平台相比,该平台取消了液压缸、液压管路、液压马达等液压元件,机械结构简单,操作方便,解决了飞机低挂点处因空间狭小,悬挂物姿态调整不便、效率低、可靠性不高的问题。
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公开(公告)号:CN110239730B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN201910617313.4
申请日:2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种额定载荷为500kg的挂弹车,包括底盘总成、举升总成、托盘总成、辅助举升总成、液压系统等组成。整车实现500kg以下悬挂物的挂装、拆卸、短途运输及放置,解决了车辆在挂装作业时因飞机挂点低、空间狭小引起的悬挂物挂装不便、效率低、可靠性不高等问题。该挂弹车是一种新型飞机地面保障设备,操作灵活、结构合理,具有较高的可靠性,符合飞机中低挂点的挂装要求。
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公开(公告)号:CN218877587U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202222770816.5
申请日:2022-10-20
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于机械结构设计领域,提供一种带限位功能的手动调节升降及转向装置,包括:丝杠组件(1)、封盖(2)、旋转套(3)、丝套(4)、卡套(5)、轴总成(6)、关节轴承(7)、锁母(9)、密封圈(10)、圆锥滚子轴承(11),所述旋转套(3)通过圆锥滚子轴承(11)及标准连接件安装在丝杠组件(1)上部,旋转套(3)的上端通过封盖(2)进行密封,旋转套(3)的下端通过密封圈(10)进行密封;所述丝套(4)安装在丝杠组件(1)的螺纹位置,丝套(4)外部装有卡套(5);所述轴总成(6)通过关节轴承(7)安装在丝套(4)上,关节轴承(7)上下两端分别装有锁母(9)和标准连接件。
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公开(公告)号:CN215206334U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202120853200.7
申请日:2021-04-23
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型可能涉及锁紧结构、转运装置等技术领域,特别涉及一种快速固定和分离的锁紧结构及外挂物转运装置。所述结构包括基体A、基体B、销(4)和锁紧帽(2),所述基体A和基体B上开有孔,所述销(4)贯穿基体B,插入在基体A、基体B孔内,所述销(4)一端固定在基体A上;所述销(4)的另一端通过螺纹连接与锁紧帽(2)固定,且该端外圆周面为锥面。所述转运装置的放置外挂物用托架与挂卸外挂物用平台通过上述任一所述的锁紧结构固定连接;放置外挂物用托架(1)为基体B,挂卸外挂物用平台(3)为基体A;特别适用于放置外挂物用托架随待转运外挂物从挂卸外挂物用平台上分离的使用环境。
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公开(公告)号:CN222473836U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202420986442.7
申请日:2024-05-07
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于机械结构设计领域,提供一种牵引车缓冲机构,包括:连接头(1)、活动钢套(2)、前挡板(3)、缓冲弹簧(4)、后挡板(5)、螺钉(6)、衬套(7)、挡片(8)、螺母(9);所述前挡板(3)焊接在拖车牵引杆杆体的最前端,后挡板(5)焊接在拖车牵引杆杆体的中部内侧位置,两件衬套(7)通过螺钉(6)对称安装在前挡板(3)和后挡板(5)的内侧,两件活动钢套(2)前后对称安装在衬套上,缓冲弹簧(4)置于前挡板(3)和后挡板(5)之间,连接头(1)从拖车牵引杆杆体的前端分别穿过前挡板(3)、缓冲弹簧(4)和后挡板(5),并通过挡片(8)、螺母(9)将连接头(1)固定。
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公开(公告)号:CN222157798U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202323618206.4
申请日:2023-12-28
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: B64D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机载外挂物托盘装置,涉及机载装备技术领域。本实用新型的一具体实施方式包括:包括底座、滑动座、移动座、支撑座、第一快卸销、第二快卸销、第三快卸销。本实用新型提供一种适应多直径、支撑间距可调的托盘,具有轴向、径向支撑位置调整功能,能够适应多种类外挂物的支撑、固定,操作简便、技术水平要求低,避免了频繁更换托盘的重复性工作;具有横向移动功能,在运输、挂装作业过程中可通过人力推动调整外挂物的位置,提高了外挂物的保障效率。
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公开(公告)号:CN211087574U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921067657.4
申请日:2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟飞机舱门开合的旋转机构,包括立柱、上支架、上舱门、下舱门、合页、上舱门拉杆、下舱门拉杆、舱门旋转盘、摆动液压缸、摆动液压缸安装座;上舱门通过合页与上支架连接,下舱门通过合页与立柱连接。舱门旋转盘通过两个平键与摆动液压缸连接,与上舱门和下舱门通过舱门拉杆连接。由液压源为摆动液压缸提供动力,使摆动液压缸驱动舱门旋转盘带动上舱门和下舱门旋转运动,从而实现舱门开合,能够模拟某型飞机悬挂物舱舱门开合的空间状态,结构简单,易于操作。
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公开(公告)号:CN211076384U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921067437.1
申请日:2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于机械结构设计领域,涉及一种手动机械调节的托盘平台,包括托盘框架、横移锁紧机构、横移支架总成、钢丝绳隔振器、锁紧盖、托盘、锥销组成。此托盘平台无需电气或液压驱动,通过手动机械调节即可实现托盘平台俯仰、滚动、旋转、横移自由度调整,并且能够机械限位。与传统的托盘平台相比,该平台取消了液压缸、液压管路、液压马达等液压元件,机械结构简单,操作方便,解决了飞机低挂点处因空间狭小,悬挂物姿态调整不便、效率低、可靠性不高的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218786097U
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202222764726.5
申请日:2022-10-20
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及飞机武器弹药保障设备技术领域,开发一种吊臂式弹药组装车,有效的提高挂弹架与弹药的组装速度,解决挂装过程费时费力、作战响应时间长的问题。本实用新型包括:车架体(1)、牵引杆(2)、前轮组件(3)、折臂吊(4)、后轮组件(5)、托弹盘(6);所述车架体(1)为牵引杆(2)、前轮组件(3)、折臂吊(4)、后轮组件(5)、托弹盘(6)的安装载体,所述牵引杆(2)与前轮组件铰接连接,前轮组件(3)与车架体(1)铰接连接,所述折臂吊(4)安装在车架体滑移槽内,所述后轮组件(5)与车架体(1)采用螺接方式固定连接,所述托弹盘(6)固定安装在车架体上表面。
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公开(公告)号:CN215398044U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121175093.3
申请日:2021-05-28
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: B60D1/28
Abstract: 本实用新型涉及拖挂车机械技术领域,尤其是涉及一种具有自锁功能的牵引头机构。现有牵引机构不具备锁止机构,存在极大的安全隐患;有的牵引机构结构复杂、操作繁琐,影响保障效率。本实用新型的牵引头机构,在所述插销上还具有卡板。通过所述插销将牵引座与对接机构连接起来,在竖直方向上所述卡板在重力作用下与上部的牵引耳片贴靠;在上部的牵引耳片上还固定有成对的锁止耳片,所述锁栓通过销轴铰接在锁止耳片之间,并且所述锁栓外侧具有操作端,内侧具有锁止端。通过机械限位结构实现牵引轴的锁止、防窜,能有效避免牵引轴发生窜动脱落,大大提高了牵引行驶过程的安全性,具有结构简单、操作简捷、安全可靠、效率高等特点。
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