-
公开(公告)号：CN113044010A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110428892.5
申请日：2021-04-22
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: B60T7/22 , B60T11/10 , B60R16/023
Abstract: 提供一种车辆碰撞制动控制系统，降低车辆碰撞造成的持续性损害。所述的控制系统包括传感器、控制器，所述传感器为安全触边，车辆为液压制动；安全触边触发后，控制器发送电信号至继电器，继电器导通后为制动电磁阀供电，制动电磁阀吸合后向车辆制动系统供液压油，车辆制动。所述系统还包括解锁开关，空挡状态下按下解锁开关，解锁开关接通后发送电信号至控制器，控制器检查车辆安全触边是否为触发状态，未触发则进行解锁操作；反之则进行档位判断，判断车辆当前档位是否与触边触发时的档位反向，反向则解锁，反之则不解锁。该解锁流程充分考虑了各种情况，保证了整个系统运行的安全性。
-
公开(公告)号：CN218786097U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202222764726.5
申请日：2022-10-20
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及飞机武器弹药保障设备技术领域，开发一种吊臂式弹药组装车，有效的提高挂弹架与弹药的组装速度，解决挂装过程费时费力、作战响应时间长的问题。本实用新型包括：车架体(1)、牵引杆(2)、前轮组件(3)、折臂吊(4)、后轮组件(5)、托弹盘(6)；所述车架体(1)为牵引杆(2)、前轮组件(3)、折臂吊(4)、后轮组件(5)、托弹盘(6)的安装载体，所述牵引杆(2)与前轮组件铰接连接，前轮组件(3)与车架体(1)铰接连接，所述折臂吊(4)安装在车架体滑移槽内，所述后轮组件(5)与车架体(1)采用螺接方式固定连接，所述托弹盘(6)固定安装在车架体上表面。
-
公开(公告)号：CN215398044U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121175093.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: B60D1/28
Abstract: 本实用新型涉及拖挂车机械技术领域，尤其是涉及一种具有自锁功能的牵引头机构。现有牵引机构不具备锁止机构，存在极大的安全隐患；有的牵引机构结构复杂、操作繁琐，影响保障效率。本实用新型的牵引头机构，在所述插销上还具有卡板。通过所述插销将牵引座与对接机构连接起来，在竖直方向上所述卡板在重力作用下与上部的牵引耳片贴靠；在上部的牵引耳片上还固定有成对的锁止耳片，所述锁栓通过销轴铰接在锁止耳片之间，并且所述锁栓外侧具有操作端，内侧具有锁止端。通过机械限位结构实现牵引轴的锁止、防窜，能有效避免牵引轴发生窜动脱落，大大提高了牵引行驶过程的安全性，具有结构简单、操作简捷、安全可靠、效率高等特点。
-
公开(公告)号：CN211076132U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921067311.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电子吊舱运输车。该运输车主要由车架、转向机构、托架附件、牵引机构、制动后轮和工具箱等部分组成。所述工具箱固定在所述车架上；所述托架附件固定于所述车架上方；所述转向机构与所述车架前部连接；所述制动后轮安装于所述车架后端下方；整车重量轻，结构简单便于操作，托架附件可承载3种类型电子吊舱，大大提高运输效率。结构简单、操作方便，可人力牵引也可机动牵引，采用后轮制动方便快捷。托架附件具有一定通用性，可承载3种类型电子吊舱，减少所需运输车数量，提高运输效率。
-
公开(公告)号：CN207015840U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720688353.4
申请日：2017-06-14
Applicant: 郑州飞机装备有限责任公司 , 中航电动汽车(郑州)有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型提供一种通用型载荷支撑装置，由两个支架(1)，两根强固横板(2)，两根纵梁(3)，连接底盘(4)，两根强固筋板(5)，两个配合块(6)，多个定位块(7)，紧固器(8)组成。本实用新型的通用型载荷支撑装置，兼容多种不同截面载荷的固定安装，通用性强，减轻了操作者劳动强度，提高了载荷运输和挂装的效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205873767U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620741297.1
申请日：2016-07-15
Applicant: 郑州飞机装备有限责任公司 , 中航电动汽车(郑州)有限公司
IPC: B66D3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机机腹天线罩安装车，包括由横梁和纵梁组成的矩形框架结构的车架和横跨在所述车架上的一组天线罩托架，车架两侧纵梁上成对设置有一组支撑立柱，所述支撑立柱与所述天线罩托架两端的连接座一一对应，支撑立柱顶部设置有定滑轮，天线罩托架连接座上固设有动滑轮，车架四周设置有导向轮，从固定在所述车架上的绕线装置上引出的多条钢丝绳依次经所述导向轮后绕定滑轮和其下方的所述动滑轮形成多个省力滑轮组；所述天线罩托架连接座与车架纵梁之间活动设置有快卸销。本实用新型结构简单，便于制造，使用高效、方便，能够满足飞机机腹天线罩的安装、拆卸、短途运输及放置的功能，功能多样、安全可靠。
-
公开(公告)号：CN218877594U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202222761736.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机武器悬挂物运挂弹车技术领域，提供一种挂弹车的双轮系驱动系统，解决现有保障设备的技术问题。本发明所述车架体(1)后侧布置牵引后轮(2)，所述车架体(1)前侧布置牵引前轮(3)，牵引后轮(2)和牵引前轮(3)能够升降，构成外场牵引轮系；牵引后轮(2)和牵引前轮(3)之间设置2组全向轮组(4)，牵引后轮(2)和牵引前轮(3)降下时，全向轮组(4)不着地，牵引杆(6)通过牵引销轴(5)与牵引前轮(3)铰接，牵引车通过牵引杆(6)牵引挂弹车进行场外运输；牵引后轮(2)和牵引前轮(3)抬起时，全向轮组(4)着地，实现场内全向运输。
-
公开(公告)号：CN211087574U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921067657.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 郑州郑飞特种装备有限公司 , 郑州飞机装备有限责任公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟飞机舱门开合的旋转机构，包括立柱、上支架、上舱门、下舱门、合页、上舱门拉杆、下舱门拉杆、舱门旋转盘、摆动液压缸、摆动液压缸安装座；上舱门通过合页与上支架连接，下舱门通过合页与立柱连接。舱门旋转盘通过两个平键与摆动液压缸连接，与上舱门和下舱门通过舱门拉杆连接。由液压源为摆动液压缸提供动力，使摆动液压缸驱动舱门旋转盘带动上舱门和下舱门旋转运动，从而实现舱门开合，能够模拟某型飞机悬挂物舱舱门开合的空间状态，结构简单，易于操作。
-
公开(公告)号：CN206097561U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620741307.1
申请日：2016-07-15
Applicant: 郑州飞机装备有限责任公司 , 中航电动汽车(郑州)有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地面挂装作业训练平台，包括底部带有地桩的承载架底板；在承载架底板上设置有由两根间隔垂直设置的纵梁构成的承载架；承载架顶部和下部位置设置有上、下安装板，在两根纵梁的前、后壁上分别设置有导轨；上、下安装板之间设置有升降机构，所述丝杠的上、下两端分别与上、下安装板相连接，在丝杠上螺接有升降螺母，所述升降螺母通过连接杆与升降架后部相连接，在所述升降架后端设置有与所述导轨相匹配的导轨滑块，在所述升降架前端设置有挂架接口装置，在所述挂架接口装置上设置有多个挂架接口；在所述承载架后部上方与承载架底板之间设置有拉紧装置。本实用新型优点在于结构简单、操作简便，作业方便，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN216331989U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122997537.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 郑州飞机装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及工程车用液电复合制动系统，其特征在于：包括液压源、脚制动器(1)、电磁换向阀A(2)、电磁换向阀B(3)、溢流阀(4)、单向阀(5)、制动泵(6)和流体管路；液压源、脚制动器(1)的开关阀、电磁换向阀A(2)、电磁换向阀B(3)、溢流阀(4)、单向阀(5)、制动泵(6)通过流体管路连通；所述液电复合制动系统包括两路制动回路。本实用新型设计巧妙，在液控传动系统上增了电控功能，其结构紧凑，液压元器件少，容易实现，有效的车轮的制动性能(特别的，能够实施同时均匀制动)，适应性更强，有利于广泛应用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.033 seconds)
