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公开(公告)号：CN119062383A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411173293.3
申请日：2024-08-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道内锂电池汽车火灾消防用悬挂式自动消防机器人，隧道主体顶部固定轨道的外壁滑动套设有移动支架，固定轨道内部嵌设的消防水管与外部水管相连通，移动支架的底部中间位置固定连接有主水管，主水管的外壁滑动套设有上盖板和下盖板，上盖板和下盖板之间固定连接有多个固定杆；喷洒组件，喷洒组件设置在下盖板和上盖板之间并用于实现喷洒功能；切换组件，切换组件设置在下盖板和上盖板之间并用于切换水和灭火剂；进水组件，进水组件设置在移动支架的一侧并用于送入水分；解决现有隧道内消防设施位置固定以及消防机器人尚未配备高效的灭火装置、灭火剂，导致在应对锂电池汽车火灾时响应时间较长、针对性不足、灭火效率低下的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119647129A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411797294.5
申请日：2024-12-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道火灾时变温度场重建方法，包括以下步骤：S1：确定隧道火灾不同火源功率车辆引燃范围，S2：确定隧道火灾发展过程中火源附近车辆引燃时间，S3：标定隧道火灾缩尺试验多火源热释放速率，S4：设定隧道火势蔓延数值仿真热释放速率曲线，S5：建立隧道火灾温度场数据库，S6：设计隧道火灾重建温度场传感器阵列布局方式，S7：提出隧道火灾温度场重建的插值方法，S8：生成隧道火灾温度场实时温度云图，S9：绘制不同传感器列阵布局与插值方法组合的重建温度场云图，S10：评价隧道火灾温度场重建各布局插值精度，根据温度场重建方法预测火势蔓延距离与时间，提高消防救援智慧化程度，最大限度保证人民生命财产安全。
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公开(公告)号：CN115343082A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210859507.7
申请日：2022-07-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种大纵坡曲线隧道火灾试验调节装置，第一隧道的两侧均固定连接有第一金属波纹管，两个第一金属波纹管相互远离的一侧均固定连接有第二隧道，两个第二隧道相互远离的一端均固定连接有第二金属波纹管，两个第二金属波纹管相互远离的一侧均固定连接有第三隧道；第一隧道、第二隧道和第三隧道的下方设有用于调节隧道曲率的曲率调节组件；第一隧道、第二隧道和第三隧道内设有调节坡度的坡度调节组件；第一隧道、第二隧道和第三隧道内均设有用于监测火灾详情的监测组件；解决现有技术中隧道火灾试验装置无法根据实际隧道坡度与曲率大小进行调节，无法开展大纵坡曲线隧道火灾烟气蔓延与控制试验研究，影响试验进度且增加试验成本的问题。
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公开(公告)号：CN118576925A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410644276.7
申请日：2024-05-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式公路隧道自动灭火系统，固定轨道的两侧均开设有移动槽；多个移动组件分别设置在多个矩形腔室的内部；消防轨道车的底部中间第一安装腔的内部设置有储藏箱；救援组件设置在储藏箱的内部并用于放置救援物资；消防轨道车的内部开设的两个第二安装腔均位于第一安装腔的上方并与第二安装腔相连通；升降组件设置在第二安装腔的内部并用于控制储藏箱的升降；灭火组件设置在滑动柱的底部并用于实现灭火操作；解决目前隧道内的灭火装置通常采用固定式设置在某个位置，不方便对隧道多个地方发生的火灾进行及时灭火，同时救援物资不能及时送达，不便于受灾人员救护的问题。
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公开(公告)号：CN118341015A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410629773.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道轨道式自动旋转定点灭火系统，隧道体连接轨道底部固定轨道的底部U型块和动力车之间通过同一个连接支撑连接；行走组件设置在动力车的内部，连接支撑的底部固定连接有灭火箱，灭火箱的底部转动连接有空心盒；灭火组件设置在空心盒的顶部并位于灭火箱的内部；灭火箱的顶部一侧固定连接有固定盒，隧道体的顶部一侧设置有消防支管；供水组件设置在隧道体的底部一侧并用于对消防支管进行供水；多组喷淋组件呈环形设置在空心盒的外壁；解决目前隧道内固定式和移动式灭火装置，无法根据火灾类型、火源位置、火势大小和火灾蔓延形势等进行灵活调整、高效灭火，使用不便的问题。
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公开(公告)号：CN118976216A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411172942.8
申请日：2024-08-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道内电动汽车火灾用移动式自动消防系统，移动架与U型架之间设置有同一组用于移动的移动组件；移动架的底部圆槽内部设置有用于控制进水的进水组件；内管外转动环的底部上空心盒的底部固定连接有下空心盒，上空心盒的顶部开设有与外筒配合使用的第一圆孔，内管的底部延伸至下空心盒顶部第二圆孔的内部，外筒的底部延伸至第一圆孔的内部；移动架的底部设置有用于提供灭火剂的灭火组件；上空心盒和下空心盒外壁固定圆盒的一侧设置喷洒组件；下空心盒的底部设置有用于调整灭火角度的调整组件；解决现有公路隧道内部固定式灭火装置无法根据火源位置进行灵活调整，火灾防控响应速度慢、灭火效果有限，难以应对复杂火灾场景的问题。
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