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公开(公告)号:CN119421128A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411541404.1
申请日:2024-10-31
Applicant: 重庆大学 , 招商局检测车辆技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种在电磁干扰环境下的多目标多指标的V2X汽车网联安全性能评价方法及系统,具体为:获取多辆V2X汽车在电磁辐射环境下的各项测试的多项指标数据;基于所有V2X汽车的各项测试的多项指标数据构建多指标参数矩阵,该多指标参数矩阵的元素为每辆V2X汽车在每项测试下的各项指标值;对所述多指标参数矩阵作标准化无量纲处理,得到标准化无量纲矩阵;基于所述标准化无量纲矩阵,计算包含每辆车的每项测试的每个指标的权重的权重矩阵;将所述标准化无量纲矩阵以及权重矩阵相乘,得到各V2X汽车的评价结果。本发明有效降低了电磁干扰对评价结果的影响,且操作简便、计算高效,能够迅速输出一个综合、简洁的网联性能评价结果。
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公开(公告)号:CN119271992A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411226489.4
申请日:2024-09-03
Applicant: 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC: G06F18/20
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车外部短路风险评估方法,包括:获取历史气温数据,根据历史气温数据拟合一年内的温度变化曲线,并将拟合温度变化曲线划分为多个温度检测曲线;获取多个SOC检测节点,随机选取多个温度检测曲线并根据SOC检测节点生成检测序列;根据检测序列对车辆进行外部短路测试,根据测试结果对车辆进行风险评分。本发明解决了现有技术中存在的电池系统级短路测试模拟的是空载静态工况,仅包含电池系统,不包含充电所必需的其他荷载,不能在整车层面反映外部短路后的真实情况的问题。
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公开(公告)号:CN119268963A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411237292.0
申请日:2024-09-03
Applicant: 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC: G01M3/26 , G01M17/007 , G01N15/06 , G01M3/20 , G06F17/18
Abstract: 本发明提供了一种车辆气密性评估方法及系统,包括:启动所有生烟器,上位机以固定时间间隔读取安装在车内不同位置的第一烟雾传感器的浓度值,并计算所有浓度值的平均浓度;构建气体渗透动态模型,并使用多变回归分析法进行分析,得到气密性和车内烟雾浓度的关系函数;将平均浓度带入关系函数中,得到车内气密性评分。本发明解决了现有技术中存在的充气式方法只能反映汽车的整体密封性能,无法定位汽车出现密封性缺陷的位置的问题。
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公开(公告)号:CN218137884U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202222664817.1
申请日:2022-10-10
Applicant: 招商局检测车辆技术研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种盐雾试验用车身旋转装置,包括架体和旋转结构。架体包括水平设置的底架和竖直设置的两个栏架,底架的两端的上侧分别设置栏架,栏架的上侧设置有传动杆。旋转结构包括两个转盘,转盘分别与栏架上的传动杆相连;两个转盘之间通过连接组件相连,连接组件包括三根水平间隔设置的沿前后方向延伸的连接轴。本实用新型通过设置旋转结构,在车身固定在连接轴上后,通过电机驱动传动杆来带动转盘转动,能够使连接轴上的车身转动,实现旋转车身以倾倒车身内的盐溶液,方便对车身进行盐雾试验的效果。
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