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公开(公告)号：CN114198227B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111519976.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船用低速机共轨，在共轨管的两端安装手动阀，密封头和阀体组成了第一级油封结构，防油塞、端盖和防油螺钉组成了第二级密封结构，防油塞封堵第三过油孔，防油螺钉与阀体螺接紧固，同时防油螺钉与端盖通过密封圈密封。通过调节防油螺钉的松紧，可以控制手动阀的开闭。通过调松防油螺钉的方式能在不拆卸的情况下实现对共轨的快速、方便的清洗。
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公开(公告)号：CN114992026A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210796883.6
申请日：2022-07-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明涉及一种机车用中高速柴油共轨机限流阀，包括：端盖以及与端盖连接的出油接头，端盖和出油接头之间设置有阀芯、调压弹簧和密封块。本发明提出的机车用中高速柴油共轨机限流阀能够通过高压油管安装在共轨块与喷油器之间，可在高压油管泄漏或喷油器泄漏及异常喷射时切断喷油器燃油供给，防止出现起火爆炸的现象，保证人员安全，通过合理设置机车用中高速柴油共轨机限流阀的结构，提升了机车用中高速柴油共轨机限流阀的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN117365801A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311522659.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机用立式分段重油电控高压共轨系统，包括至少两个共轨腔，所述共轨腔之间相连通，所述共轨腔的进油接口和出油接口分别与高压油泵和电控喷油器连通，所述高压油泵具有比例阀，用于控制进油压力，所述电控喷油器内设有相连通的第一滑油进油道和第一滑油回油道，所述第一滑油进油道和第一滑油回油道连通的部分经过电控喷油器的电磁阀、控制阀组件以及针阀体。本发明节省柴油机的燃油消耗并减少排放污染。同时,还兼顾使用重油时对重油的适应性，对高压油泵和电控喷油器中的关键零部件设计了冷却系统，避免因长时间高温工作造成零部件失效。
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公开(公告)号：CN115492708A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211164510.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于泵阀装置技术领域，具体涉及一种连杆驱动组合式高压油泵，泵体设置安装通孔和第一横向通孔，安装通孔与第一横向通孔相连通；第一横向通孔贯穿有凸轮轴，凸轮轴一端安装有传动机构，轴体设置有第一轴颈，第一轴颈的轴线偏离凸轮轴的轴线；在第一轴颈上固定安装有连杆驱动机构，且连杆驱动机构设置于安装通孔内，连杆驱动机构一端与凸轮轴连接，另一端与柱塞偶件及出油阀组件连接。该连杆驱动组合式高压油泵减少了弹簧、滚轮和凸轮型线等结构，有效实现运动部件的轻量化设计，惯性力减小，增加了使用寿命；而且实现了驱动轴与供油单元的跟踪运动，连杆驱动机构整体性强，可通过灵活调整连杆长度实现模块化应用，无需考虑运动件跟踪匹配问题，可靠性强。
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公开(公告)号：CN117028095A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310993099.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种微喷电控喷油器，包括喷油器上体、喷油器下体、量孔板以及针阀组件，所述喷油器上体的下部与所述喷油器下体的上部连接，所述喷油器下体的下部与所述针阀组件的上部连接；所述量孔板设置在所述喷油器下体与所述针阀组件之间；所述喷油器上体的内部设置有轴线沿上下方向的上体中孔，所述上体中孔内设置有电磁控制阀组件；所述喷油器上体内设置有进油口、上体进油路、上体控制腔、第二出油量孔以及回油口，所述喷油器下体内设置有下体进油路和下体控制腔，所述量孔板内设置有第一出油量孔、进油量孔以及喷油量孔，所述针阀组件的底部设置有喷油口。本发明能够节省在发动机缸盖上的安装空间，并且能够保证建压过程和降压过程的平缓。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114198227A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111519976.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船用低速机共轨，在共轨管的两端安装手动阀，密封头和阀体组成了第一级油封结构，防油塞、端盖和防油螺钉组成了第二级密封结构，防油塞封堵第三过油孔，防油螺钉与阀体螺接紧固，同时防油螺钉与端盖通过密封圈密封。通过调节防油螺钉的松紧，可以控制手动阀的开闭。通过调松防油螺钉的方式能在不拆卸的情况下实现对共轨的快速、方便的清洗。
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公开(公告)号：CN114992026B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210796883.6
申请日：2022-07-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明涉及一种机车用中高速柴油共轨机限流阀，包括：端盖以及与端盖连接的出油接头，端盖和出油接头之间设置有阀芯、调压弹簧和密封块。本发明提出的机车用中高速柴油共轨机限流阀能够通过高压油管安装在共轨块与喷油器之间，可在高压油管泄漏或喷油器泄漏及异常喷射时切断喷油器燃油供给，防止出现起火爆炸的现象，保证人员安全，通过合理设置机车用中高速柴油共轨机限流阀的结构，提升了机车用中高速柴油共轨机限流阀的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN112780470A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110019586.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于船用高速柴油机的共轨式高压喷油泵，包括电控比例阀部件、齿轮泵部件和组合式油泵部件三部分。该型高压油泵的转速范围为2000r/min~3000r/min，供油能力在10L/min~15L/min之间，供油压力≥180MPa。其具有如下特征：电控比例阀部件上集成了溢流阀，保证进入高压油泵的燃油压力不超过限定值。齿轮泵部件采用齿轮外啮合的方式提高供入电控比例阀部件燃油的压力；同时齿轮泵部件上面集成了手油泵，用于排除系统内部的空气，使燃油充满整个系统。组合式高压油泵是三缸并列布置，采用凸轮滚轮的传动方式。柱塞套与出油阀座采用分体式设计，减小了加工制造的难度；柱塞使用燃油进行强制性润滑。
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公开(公告)号：CN219605448U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320288863.8
申请日：2023-02-22
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本方案涉及一种双层共轨管，其用于中高速柴油机，系统压力≥180MPa，且具有系统超压保护、喷油器故障断油、停机自动泄压和异常泄漏油收集功能。该组件包括：内层管、套装在内层管外圆上的多种不同类型支架以及在相邻支架之间装配并套装在内层管外圆上的外层管；内层管和外层管之间形成渗漏油流动空间，第一类型支架上设置有与渗漏油流动空间连通的渗漏油回收油道；第一类型支架上装配有安全阀组件，安全阀组件的部分穿过第一类型支架后伸入至内层管内；第二类型支架上装配有限流阀组件；多种不同类型支架中的第三类型支架上装配有PCV阀安装座，PCV阀安装座的部分穿过第三类型支架后伸入至内层管内；内层管的两端还设置有将其两端进行封堵住的封堵组件。
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公开(公告)号：CN214577484U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120646085.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M61/18
Abstract: 本方案涉及一种船用低速柴油机燃油喷嘴，用于提高喷嘴的工作稳定性。其包括：与喷嘴的针阀体形成过盈配合的喷嘴主体；与喷嘴主体配合的滑杆，滑杆与喷嘴的针阀头部形成刚性连接或形成为一体；滑杆与喷嘴主体之间形成有紧密配合面，紧配配合面将滑杆和喷嘴主体之间的油腔分隔为上油腔和下油腔；滑杆上设置有斜向侧孔和轴向中孔，斜向侧孔将上油腔和轴向中孔连通，轴向中孔连通下油腔；喷嘴主体的紧密配合面上设置有偏心油槽，喷嘴主体上设置有喷油油孔；当喷油器处于喷射状态时，滑杆与喷嘴主体之间的紧密配合面错开，使偏心油槽和下油腔连通；当喷油器处于停喷状态时，滑杆与喷嘴主体之间的下侧紧密配合面紧密配合，使偏心油槽和下油腔错开。
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