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公开(公告)号：CN118148448A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410378887.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门组件以及车辆，车门组件包括：车门内板、车门外板和车门锁机构，车门内板和车门外板沿第一方向排布且连接，车门内板和车门外板之间设置有玻璃升降器和车门内板加强板，车门锁机构包括车门锁主体、断开结构和第一推动结构，沿第一方向车门锁主体与玻璃升降器相对设置，断开结构适于断开车门锁主体和车门内板加强板的连接，第一推动结构适于推动车门锁主体沿第二方向移动以使车门锁主体和玻璃升降器沿第一方向错开，第一方向和第二方向垂直。根据本申请实施例的车门组件，在车门受到撞击时，能够增大车门的吸能空间，降低车门侵入量，降低对乘客造成的伤害，同时在不改变传统车辆布置的同时，提高车门组件的便利性和功能性。
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公开(公告)号：CN118457495A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410611613.2
申请日：2024-05-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘员保护系统的控制方法、乘员保护系统和车辆，所述乘员保护系统包括七点式安全带，所述控制方法包括：检测车辆的运行状态；在判定所述运行状态为行驶状态时，检测乘员的身体姿态并判断所述身体姿态的类型；在判定所述乘员的身体姿态为躺姿时，控制所述七点式安全带自动弹出且发送提醒所述乘员系好安全带的提醒信号。本发明的乘员保护系统的控制方法，能够在碰撞发生前对乘员进行提醒，针对躺姿进行识别，并启动七点式安全带自动弹出的保护系统，在碰撞过程中通过七点式安全带对乘员身体进行多处约束，可以更好地实现乘员保护，可降低碰撞时的乘员伤害，更全面提升整车使用的安全性。
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公开(公告)号：CN117781880A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211157776.5
申请日：2022-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种测量假人肋骨Z向位移的装置、方法、系统以及电子设备，所述方法包括：测量假人的红外光电位移传感器在碰撞试验后发生的Y向位移；获取所述假人的红外光电位移传感器的Yoke支架在碰撞前后的转动角度；根据所述Y向位移与所述转动角度，计算得到所述假人肋骨的Z向位移。本发明实施例通过将假人肋骨的Y向位移与假人的红外光电位移传感器的Yoke支架在碰撞前后的转动角度相结合并经过推导计算出假人肋骨的Z向位移，为性能分析人员全面分析和判断约束系统对假人肩部的作用效果提供极大的帮助。
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公开(公告)号：CN222157400U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202421075887.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/20 , B60R21/231 , B60R22/14
Abstract: 本实用新型公开了一种安全气囊、安全带组件及车辆，所述安全气囊包括：气囊盒，所述气囊盒用于与位于乘员前侧的安全带连接器相连；气囊本体，所述气囊本体安装于所述气囊盒内，所述气囊本体具有收置于所述气囊盒内的收纳状态和从所述气囊盒内弹出的展开状态，所述气囊本体包括相连的第一气囊部和第二气囊部，在展开状态时所述第二气囊部位于所述第一气囊部的上方，所述第一气囊部适于支撑于乘员的腿部之上，且所述第二气囊部适于对乘员的头部保护。本实用新型实施例的安全气囊，在车辆受到撞击时，乘员产生前扑的姿态时，安全气囊从气囊盒处迅速朝向乘员的身体前侧充气膨胀，为乘员头部、颈部提供额外的缓冲和保护。
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公开(公告)号：CN222202338U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420038882.X
申请日：2024-01-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于座椅的靠背结构及具有其的车辆，靠背结构包括背板、泡棉和气囊组件，背板设于座椅上；泡棉设于背板的一侧；气囊组件设于泡棉和背板之间，气囊组件包括：气囊囊体，气囊囊体的垂直截面形成呈三角形，气囊囊体的膨胀侧与泡棉抵触。这样，通过在背板和泡棉之间设有气囊组件，在检测或者识别到用户在处于零坐姿时具有风险时，可以通过驱动气囊组件朝向泡棉方向进行膨胀，以让气囊组件能够支撑用户进行更为快速的坐姿矫正，从而让用户身体能够回到正常坐姿以降低风险。同时，由于将气囊囊体的结构设置成三角形，以让气囊囊体的膨胀侧与泡棉抵触，以让气囊囊体在膨胀过程中，驱动泡棉进行转动以实现对于用户坐姿的快速矫正。
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公开(公告)号：CN222157405U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202421075901.2
申请日：2024-05-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全带组件、座椅总成和车辆，所述安全带组件包括：第一安全带结构，第一安全带结构包括两个肩部安全带，两个肩部安全带适于分别束缚于乘员的两侧肩部；第二安全带结构，第二安全带结构包括安全带连接器和分别与安全带连接器选择性地插接的一个胯部安全带、两个腰部安全带和两个前部安全带，安全带连接器适于安装于乘员的腹部前侧，两个腰部安全带适于束缚于乘员的两侧腰部，两个前部安全带适于分别束缚于乘员的前部两侧，胯部安全带适于束缚于乘员的两侧腿部之间。本实用新型的安全带组件，可对乘员的身体多个部位进行约束保护，防止车辆在发生碰撞过程中，对乘员的脊柱、胸部和颈椎造成伤害，有效保护了乘员的身体安全。
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