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公开(公告)号：CN116048700A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310064650.1
申请日：2023-01-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0484
Abstract: 本申请公开了一种车机功能推荐方法及相关装置，可用于车辆领域，该方法中，首先，获取待推荐车机功能信息；然后，基于所述待推荐车机功能信息，生成轮播页面；最后，基于所述轮播页面，形成用于展示所述待推荐车机功能的轮播卡片。由此，可以基于待推荐车机功能信息，生成用于展示待推荐车机功能的轮播卡片，更为直观地展示智能座舱配置的各项车机功能，从而使用户可以更加便捷地发现、了解并体验智能座舱配置的多种多样的车机功能。
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公开(公告)号：CN115923685A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211545000.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/037 , B60H1/00 , B60H3/00
Abstract: 本申请提供一种场景服务的执行方法、装置、电子设备、存储介质及车辆；方法包括：通过判断场景服务的类型，对于通用场景服务，在首级逻辑剧本中监测首个逻辑剧情的状态是否满足各自对应的触发条件；当触发条件按照逻辑联结关系被满足，触发首个逻辑剧情中预设的动作，当动作执行结束，首个逻辑剧情执行结束，并判断是否串联其他逻辑剧情；当串联有其他逻辑剧情，按照串联的顺序，依次执行其他逻辑剧情，直至全部逻辑剧情执行结束或被打断，且不指向其他子级逻辑剧本。可见，本方法综合考虑了不同的场景服务，以及场景服务中剧本和剧情之间的逻辑关系来执行各个动作，使得场景服务在执行时，各个级别的剧情之间有秩序，不易冲突。
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公开(公告)号：CN108608911B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201611236685.5
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆，所述靠背锁止机构包括：锁止件，所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部，所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连；锁体，所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止；其中所述锁止件和所述锁体中的一个安装在座椅靠背上，另一个安装在车辆的后围板上。本发明的靠背锁止机构，集成有儿童座椅上拉带固定和座椅锁止的功能，无需额外的结构加强设计，可以有效地加快整车的研发进度，降低生产成本，且有助于提升整车的轻量化水平。
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公开(公告)号：CN108263488A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611249486.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机舱前盖板组件和车辆，所述机舱前盖板组件包括：前端模块；前保险杠总成，所述前保险杠总成安装在所述前端模块前方；缓冲模块；前盖板，所述前盖板安装在所述前端模块与所述前保险杠总成上，且通过所述缓冲模块沿上下方向可活动地与所述前端模块相连。根据本发明实施例的机舱前盖板组件，可以有效地降低车辆前部对行人头部的伤害，车辆的行人保护性能好。
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公开(公告)号：CN108099835A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611046994.6
申请日：2016-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/0136 , B60R21/34
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机罩的铰链装置、行人头部保护系统和车辆，所述的用于发动机罩的铰链装置包括：支撑臂，支撑臂适于与发动机罩相连；第一连杆，第一连杆的一端适于与车体铰接；第二连杆，第二连杆的一端、第一连杆的另一端以及支撑臂铰接相连，第二连杆的另一端适于与车体可滑动地连接；顶升器，顶升器用于可选择性地抬升支撑臂；其中，在顶升器被触发时，顶升器向上顶起支撑臂，第二连杆的另一端朝第一方向运动以使发动机罩抬升，在顶升器未被触发，且发动机罩受到向下的压力时，第二连杆朝第二方向运动以使发动机罩下沉。本发明的发动机罩的铰链装置，将主动防护与被动防护集于一体，对行人头部的防护作用好，且结构简单，生产成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115879066A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211547099.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种剧本权限的控制方法、装置、车辆及存储介质，首先需要确定剧本的根触发器的种类，不同种类的根触发器的需要的权限不同，确定根触发器的种类可以快速的找到对应的权限，有利于提高剧本权限的控制效率，若根触发器为语音指令类，则需要确定语音识别器的权限的授权情况，并根据授权情况执行对应的功能，只有在语音识别器授权时才可以根据语音指令执行对应的动作；若根触发器不为语音指令类，执行超时策略，在剧本执行没有超时时给用户开启未授权权限的时间，只有在剧本执行超时，退出剧本，实现了对剧本权限的及时管理，避免了对其他剧本授权的影响。
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公开(公告)号：CN115730250A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211542869.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/2431 , B60R16/037
Abstract: 本公开提供一种车辆运行场景的处理方法、装置、设备、存储介质及车辆。所述方法包括：接收到至少两个车辆运行场景被触发；确定车辆运行场景执行策略为等待逻辑策略，所述至少两个车辆运行场景按照所述等待逻辑策略执行；所述等待逻辑策略执行过程包括：对所述至少两个车辆运行场景的触发状态进行判定，得到触发判定结果，根据所述触发判定结果对应的预设选择策略，从所述至少两个车辆运行场景中确定目标车辆运行场景进行执行，其他车辆运行场景进行等待；其中，所述其他车辆运行场景为所述至少两个车辆运行场景中除所述目标车辆运行场景之外的车辆运行场景。可以提高车辆运行场景的执行效率，避免车辆运行场景之间发生冲突。
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公开(公告)号：CN114580074A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110348312.1
申请日：2021-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明适用于车辆造型技术领域，公开了一种车辆目标区域确定方法、装置及终端设备，上述方法应用于车辆造型阶段，用于行人腿部保护，包括：获取车身造型的CAS数据和造型分缝的位置；根据CAS数据和造型分缝的位置，将车身造型划分为多块虚拟子造型，并对每块虚拟子造型分别进行造型参数设置；根据预设整车布置方案和造型分缝的位置，在造型参数设置后的虚拟车身造型内部添加虚拟防撞结构，得到虚拟车辆防撞模型；基于搭建的腿部碰撞工况，对虚拟车辆防撞模型进行虚拟仿真分析，确定当前车身造型的目标区域。本发明能够将造型问题在车辆造型阶段全部发现，不会遗留到车辆详细设计阶段，从而可以提高方案实施率，降低优化成本且缩短分析周期。
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公开(公告)号：CN108608911A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201611236685.5
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆，所述靠背锁止机构包括：锁止件，所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部，所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连；锁体，所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止；其中所述锁止件和所述锁体中的一个安装在座椅靠背上，另一个安装在车辆的后围板上。本发明的靠背锁止机构，集成有儿童座椅上拉带固定和座椅锁止的功能，无需额外的结构加强设计，可以有效地加快整车的研发进度，降低生产成本，且有助于提升整车的轻量化水平。
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公开(公告)号：CN115923685B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211545000.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/037 , B60H1/00 , B60H3/00
Abstract: 本申请提供一种场景服务的执行方法、装置、电子设备、存储介质及车辆；方法包括：通过判断场景服务的类型，对于通用场景服务，在首级逻辑剧本中监测首个逻辑剧情的状态是否满足各自对应的触发条件；当触发条件按照逻辑联结关系被满足，触发首个逻辑剧情中预设的动作，当动作执行结束，首个逻辑剧情执行结束，并判断是否串联其他逻辑剧情；当串联有其他逻辑剧情，按照串联的顺序，依次执行其他逻辑剧情，直至全部逻辑剧情执行结束或被打断，且不指向其他子级逻辑剧本。可见，本方法综合考虑了不同的场景服务，以及场景服务中剧本和剧情之间的逻辑关系来执行各个动作，使得场景服务在执行时，各个级别的剧情之间有秩序，不易冲突。
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