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公开(公告)号：CN110984614B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911310452.9
申请日：2019-12-18
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，包括两个夹持组，两个夹持组相互铰接，夹持组包括两个夹板和两个铰接件，两个夹板正对设置，两个夹板的夹持面相对，夹板与铰接件一一对应，夹板与对应的铰接件相互铰接，所有铰接件相互铰接。采用本发明的一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，利用CFRP片材夹持过程中，可利用顶紧孔直接挤压CFRP片材，避免了CFRP片材在两个夹板之间的应力过于集中，使CFRP片材受到的应力分散，保证CFRP片材均匀受力，提高了夹持稳定性的同时避免了CFRP片材发生剪切破坏；可利用铰接件实现CFRP与加固构件之间角度任意调节；结构简单，夹持稳定。
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公开(公告)号：CN118673557A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410754506.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种基于聚类算法的隧道合理支护参数确定方法，根据类似工程地质和围岩条件下的隧道支护参数数据库，采用K‑means聚类算法对锚杆直径、锚杆长度、锚杆间距、钢架型号、钢架间距、喷射混凝土型号、喷射混凝土厚度、钢筋网间距及直径、二次衬砌混凝土型号和厚度等多维度进行无量纲化和聚类融合，获取聚类中心，进而通过反归一化得到隧道合理支护参数。本发明的优点在于：通过建立类似地质和围岩条件下相关隧道的支护参数数据库，采用聚类算法求取支护参数聚类中心，相比于目前单一工程类比法的缺点，本发明提高了隧道支护参数设计的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN114202797A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010901631.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 中兴通讯股份有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，尤其涉及一种行为识别方法、装置和存储介质，该行为识别方法包括：获取待识别用户对应的视频图像帧，其中，所述视频图像帧包括深度图像和骨骼图像；根据所述深度图像和所述骨骼图像确定所述待识别用户对应的姿势特征参数；根据所述待识别用户对应的姿势特征参数，确定所述待识别用户的当前行为状态。通过根据深度图像和骨骼图像确定姿势特征参数并通过姿势特征参数确定待识别用户的当前行为参数，可以更加便捷和准确地识别待识别用户对应的当前行为状态。
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公开(公告)号：CN114093159A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202010859650.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 中兴通讯股份有限公司 , 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种信息传递方法、装置以及计算机可读存储介质。其中，所述信息传递方法，应用于第一车辆节点，包括：获取交通拥堵警告信息TCWM，TCWM携带有用于表示交通拥堵节点位置的第一信息；向距离第一车辆节点于第一预设范围内的第二车辆节点发送TCWM，以使第二车辆节点根据第一信息发出交通拥堵警告；其中，第一车辆节点与第二车辆节点的当前行驶方向不同，第一车辆节点远离交通拥堵节点行驶。本发明实施例中，能够将交通拥堵警告信息TCWM传递给可能行驶到拥堵区域内的车辆，从而能够在节省网络通信资源的前提下进行TCWM的准确及高效的传递。
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公开(公告)号：CN112382098B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110032765.3
申请日：2021-01-12
Applicant: 中兴通讯股份有限公司 , 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例涉及通信技术领域，公开了一种交通拥堵检测方法、装置、电子设备及存储介质。本申请实施例中的交通拥堵检测方法应用于路侧单元RSU，包括：获取驶入路侧单元RSU检测区域内各车辆的车辆信息；根据车辆信息计算第一拥堵指数；其中，第一拥堵指数用于表示RSU检测区域的交通拥堵情况；获取目标区域内各RSU的多个第一拥堵指数；其中，目标区域包括多个RSU检测区域；根据所述多个第一拥堵指数计算第二拥堵指数；其中，所述第二拥堵指数用于表示所述目标区域的交通拥堵情况。通过上述技术手段，使得交通数据的计算效率和稳定性提升，从而提高交通拥堵水平检测结果的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111263365A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010056961.X
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学
IPC: H04W12/12
Abstract: 本发明公开了一种用于伪基站发送的信息识别预警系统及预警方法，通过移动终端在2G网络下，收到短信后对指定网页发送请求获取相应的数据来识别伪基站，移动终端通过分析指定网页返回的数据与预设信息是否一致，如果不一致，则判断接收的短信来自于伪基站，如果一致，则判断接收的短信正常；如果在设置的超时时长内没有收到指定网页返回的数据，则判断监听到的短信来自于伪基站；如果监听到的短信来自于伪基站，通过返回数据进行信息验证，即可在较低的成本上实现防伪基站短信，本方案的方案无需基站数据，无需通过维护一套伪基站短信数据库来识别伪基站短信，方法简单，可有效避免利用伪基站群发诈骗短信而造成损失的风险。
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公开(公告)号：CN110047239A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910339583.3
申请日：2019-04-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种车车防盗通讯方法及防盗通讯系统，通过行驶车辆获取外部发布的被盗车辆信息并对被盗车辆信息进行存储，然后将行驶车辆对比自身车辆信息与被盗车辆信息是否一致；如果自身车辆信息与被盗车辆信息不一致，则将获取的被盗车辆信息转换成光信号，通过行驶车辆上的光源发射装置将转换后的光信号发射，供其他车辆上的光源接收装置获取所发射的光信号；如果自身车辆信息与被盗车辆信息一致，则对自身车辆采取制动措施同时通过自身车辆的光源发射装置将自身车辆信息和车辆位置发出，利用光信号进行通信，可以很好的解决车辆在高速运动时的通信问题，利用车辆之间的信息交互方法，能够快速识别定位被盗车辆信息，提高了车辆寻找效率。
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公开(公告)号：CN106290138A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610889598.3
申请日：2016-10-12
Applicant: 长安大学 , 云南省公路科学技术研究院
IPC: G01N17/00
CPC classification number: G01N17/002 , G01N17/004
Abstract: 本发明提供一种聚合物紫外线老化箱，属聚合物试验检测技术领域。包括紫外线照明系统、机箱、托盘旋转系统、箱门和控制系统，紫外线照射系统设于机箱内顶部中间位置，托盘旋转系统设于紫外线照射系统下方位置，机箱的内腔由上隔板和下隔板分为工作舱和控制舱，控制系统设于控制舱中。托盘旋转系统包括旋转托盘、旋转杆、电机，旋转杆上部自由悬空于工作舱中、下端与固定于控制舱中电机输出轴连接、中部由固定在下隔板上的轴承套定位，旋转杆上部沿高度方向等距设有销孔，旋转托盘中部为带销子的套筒结构，旋转托盘通过其中部的套筒结构活动套固于旋转杆上。具有通用性和标准性强、测量精度高、使用方便等优点，可广泛用于聚合物老化试验检测。
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公开(公告)号：CN106290138B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201610889598.3
申请日：2016-10-12
Applicant: 长安大学 , 云南省公路科学技术研究院
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供一种聚合物紫外线老化箱，属聚合物试验检测技术领域。包括紫外线照明系统、机箱、托盘旋转系统、箱门和控制系统，紫外线照射系统设于机箱内顶部中间位置，托盘旋转系统设于紫外线照射系统下方位置，机箱的内腔由上隔板和下隔板分为工作舱和控制舱，控制系统设于控制舱中。托盘旋转系统包括旋转托盘、旋转杆、电机，旋转杆上部自由悬空于工作舱中、下端与固定于控制舱中电机输出轴连接、中部由固定在下隔板上的轴承套定位，旋转杆上部沿高度方向等距设有销孔，旋转托盘中部为带销子的套筒结构，旋转托盘通过其中部的套筒结构活动套固于旋转杆上。具有通用性和标准性强、测量精度高、使用方便等优点，可广泛用于聚合物老化试验检测。
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公开(公告)号：CN112382098A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202110032765.3
申请日：2021-01-12
Applicant: 中兴通讯股份有限公司 , 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例涉及通信技术领域，公开了一种交通拥堵检测方法、装置、电子设备及存储介质。本申请实施例中的交通拥堵检测方法应用于路侧单元RSU，包括：获取驶入路侧单元RSU检测区域内各车辆的车辆信息；根据车辆信息计算第一拥堵指数；其中，第一拥堵指数用于表示RSU检测区域的交通拥堵情况；获取目标区域内各RSU的多个第一拥堵指数；其中，目标区域包括多个RSU检测区域；根据所述多个第一拥堵指数计算第二拥堵指数；其中，所述第二拥堵指数用于表示所述目标区域的交通拥堵情况。通过上述技术手段，使得交通数据的计算效率和稳定性提升，从而提高交通拥堵水平检测结果的可靠性。
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