一种长隧道船舶通航控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115862384A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211448285.6

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本发明公开一种长隧道船舶通航控制方法及系统,涉及长隧道船舶通航技术领域,所述方法包括:获取长隧道能够通航的运行约束条件,及长隧道的运行环境特征;将长隧道分为多个通航区域,分别建立每个所述通航区域的通航组织模型,其中多个所述通航区域包括;通航隧道入口导航过渡区、通航隧洞入口区、隧道中间区、通航隧洞出口区和通航隧洞出口过渡区;通过所述通航组织模型计算每个所述通航区域的船舶通航安全距离,根据所述船舶通航安全距离,结合所述运行约束条件和所述运行环境特征,控制所述船舶通过所述长隧道,其中设置参考因子,用于调整所述通航组织模型。通过本发明能够使船舶安全高效的通过长隧道的船闸枢纽。

    一种浮式检修门充水沉放装置及方法

    公开(公告)号:CN111395295A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010169513.0

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明提供了一种浮式检修门充水沉放装置及方法,它包括浮式检修门主体,所述浮式检修门主体内部安装有多套用于抽水的离心水泵,所述离心水泵的进水口与用于取水的预设充水管道相连,所述预设充水管道上安装有电动阀门;所述离心水泵的出水口连接有U型输水管道,所述U型输水管道设置在浮式检修门舱内,所述浮式检修门舱内安装有水位监测装置。相对于以往的充水沉放方法,可以提高浮式检修门空载状态下安全性与沉放过程的可控制性。

    一种浮式检修门充水沉放装置进行抽水沉放的方法

    公开(公告)号:CN111395295B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202010169513.0

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明提供了一种浮式检修门充水沉放装置及方法,它包括浮式检修门主体,所述浮式检修门主体内部安装有多套用于抽水的离心水泵,所述离心水泵的进水口与用于取水的预设充水管道相连,所述预设充水管道上安装有电动阀门;所述离心水泵的出水口连接有U型输水管道,所述U型输水管道设置在浮式检修门舱内,所述浮式检修门舱内安装有水位监测装置。相对于以往的充水沉放方法,可以提高浮式检修门空载状态下安全性与沉放过程的可控制性。

    船闸人字门合拢对中状态监测系统

    公开(公告)号:CN108827191A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810942094.2

    申请日:2018-08-17

    Abstract: 船闸人字门合拢对中状态监测系统,包括船闸人字门门缝、错位检测部分、船闸人字门合拢对中状态监控部分;所述船闸人字门门缝、错位检测部分包括依次连接的:PSD光电位置传感器、信号处理板、串行通讯模块、现地控制部分、集控单元。所述船闸人字门合拢对中状态监控部分包括依次连接的:监视摄像头、现地光端机、矩阵切换器、工业电视监控系统。所述集控单元、工业电视监控系统均连接到运行控制中心。本发明系统以船闸人字门门缝、错位检测系统部分和船闸人字门合拢对中状态监控系统部分,实现船闸人字门门缝、错位的实时监测和船闸人字门合拢、对中状态的实时监控。在人字门门缝、错位值过大时,及时将合拢对中图像切换到DLP大屏,指导船闸人字门的安全可靠运行。

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