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公开(公告)号：CN1962348B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200610138652.7
申请日：2006-11-08
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
Abstract: 在其中车座布置在燃料箱后方的跨骑式车辆中，改善了燃料箱的后部附近的布置的柔性，且实现了对车辆组件的有效布置。燃料箱(13)的前部经由支架安装至左右主车架(16L、16R)。分为左右两侧的支架(34L、34R)分别安装至车座梁(18L、18R)。燃料箱(13)在后部具有安装至支架(34L、34R)的左右环形支架(32c)以及左右环形支架(32c)之间的向上凹陷凹部(32)。空气滤清器(41)布置在燃料箱(13)的后部下方。在侧视图上燃料箱(13)与空气滤清器(41)重叠。
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公开(公告)号：CN1751957A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200510107529.4
申请日：2005-09-26
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
Inventor： 野田昌洋
CPC classification number: B62K11/04 , B62K19/30 , B62K2202/00
Abstract: 【要解决的技术问题】为了更易于维护具有下弯架型车架结构的鞍乘型车辆的空气滤清器，在该下弯架型车架结构中车座前方的部分向下凹进。【解决方案】一个空气滤清器34被布置在发动机15的汽缸体25后面，且插在一对左右车架导轨19之间。该空气滤清器34的上部向上伸出到高于车座导轨19的位置上。空气滤清器34的顶部由一车座前护面12覆盖，该车座前护面分隔出一个位于车座11前方的空间13。该空气滤清器34包括一个盖36和一个高大于宽的滤清器壳35。当进行维护时，移开车座前护面12，斜向前向上取下盖36。
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公开(公告)号：CN101309829B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200680043083.6
申请日：2006-11-17
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
CPC classification number: B62K11/04
Abstract: 摩托车包括车身框架(1)和安装在车身框架上的发动机(20)。车身框架包括布置在横向一侧和另一侧的左右框架构件(油箱梁)(3，3)、将左右框架构件互相连接的横梁构件(50)、以及与横梁构件形成为一体的支架(53)。发动机的气缸部分(气缸盖)(24)直接连接到支架。
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公开(公告)号：CN100548783C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200510107532.6
申请日：2005-09-26
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
IPC: B62K11/00
CPC classification number: F02M35/162 , B62K11/04 , B62K19/30 , B62K2202/00 , F02M35/0203 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/10262 , Y02T10/146
Abstract: 本发明要解决的问题是：在一种下弯架型跨骑式车辆上，该车辆在座椅的前方有一个向下凹进的区域，当在座椅的前方保证有一个相对大的空间时，阻止空气滤清器吸入泥等等。本发明的解决方法是：一个空气滤清器34布置在一个发动机15气缸体25的后方。该空气滤清器34包括一个高大于宽的滤清器箱35以及一个覆盖滤清器箱35顶部的盖36。一根进气管47位于盖36的后侧。进气管47布置在一个由座椅11和座椅前盖12的前下降部分包围的空间之内。一个迷宫结构形成在进气管47上方，用于阻止水滴从座椅11进入进气管47。
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公开(公告)号：CN100447042C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200510107529.4
申请日：2005-09-26
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
Inventor： 野田昌洋
CPC classification number: B62K11/04 , B62K19/30 , B62K2202/00
Abstract: 【要解决的技术问题】为了更易于维护具有下弯架型车架结构的鞍乘型车辆的空气滤清器，在该下弯架型车架结构中车座前方的部分向下凹进。【解决方案】一个空气滤清器(34)被布置在发动机(15)的汽缸体(25)后面，且插在一对左右车架导轨(19)之间。该空气滤清器(34)的上部向上伸出到高于车座导轨(19)的位置上。空气滤清器(34)的顶部由一车座前护面(12)覆盖，该车座前护面分隔出一个位于车座(11)前方的空间(13)。该空气滤清器(34)包括一个盖(36)和一个高大于宽的滤清器壳(35)。当进行维护时，移开车座前护面(12)，斜向前向上取下盖(36)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1751958A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200510107532.6
申请日：2005-09-26
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
IPC: B62K11/00
CPC classification number: F02M35/162 , B62K11/04 , B62K19/30 , B62K2202/00 , F02M35/0203 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/10262 , Y02T10/146
Abstract: 本发明要解决的问题是：在一种下弯架型跨骑式车辆上，该车辆在座椅的前方有一个向下凹进的区域，当在座椅的前方保证有一个相对大的空间时，阻止空气滤清器吸入泥等等。本发明的解决方法是：一个空气滤清器34布置在一个发动机15气缸体25的后方。该空气滤清器34包括一个高大于宽的滤清器箱35以及一个覆盖滤清器箱35顶部的盖36。一根进气管47位于盖36的后侧。进气管47布置在一个由座椅11和座椅前盖12的前下降部分包围的空间之内。一个迷宫结构形成在进气管47上方，用于阻止水滴从座椅11进入进气管47。
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公开(公告)号：CN101309829A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680043083.6
申请日：2006-11-17
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
CPC classification number: B62K11/04
Abstract: 摩托车包括车身框架(1)和安装在车身框架上的发动机(20)。车身框架包括布置在横向一侧和另一侧的左右框架构件(油箱梁)(3，3)、将左右框架构件互相连接的横梁构件(50)、以及与横梁构件形成为一体的支架(53)。发动机的气缸部分(气缸盖)(24)直接连接到支架。
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公开(公告)号：CN100404299C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200410000531.7
申请日：2004-01-12
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
CPC classification number: F02M35/162 , F02M35/09
Abstract: 一种两轮摩托车及其进气净化装置，该进气净化装置可以防止吸入口被收容物堵住，此外不招致收容箱的总体的大型化而可以确保进气净化装置容量和收容箱容量。在靠侧罩(20)覆盖坐垫(4)的周围下方，并且在该侧罩(20)内的上述坐垫下方配置收容箱(21)而成的两轮摩托车的进气净化装置中，靠箱状构件(28)与收容箱(21)的左侧壁(21g)形成前后、左右和上方被围住的空气吸入室(27)，使连接于上述进气净化装置主体(23)的吸入导管(24)的吸入口(24a)插入并开口于该空气吸入室(27)内。
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公开(公告)号：CN1962348A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610138652.7
申请日：2006-11-08
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
Abstract: 在其中车座布置在燃料箱后方的跨骑式车辆中，改善了燃料箱的后部附近的布置的柔性，且实现了对车辆组件的有效布置。燃料箱(13)的前部经由支架安装至左右主车架(16L、16R)。分为左右两侧的支架(34L、34R)分别安装至车座梁(18L、18R)。燃料箱(13)在后部具有安装至支架(34L、34R)的左右环形支架(32c)以及左右环形支架(32c)之间的向上凹陷凹部(32)。空气滤清器(41)布置在燃料箱(13)的后部下方。在侧视图上燃料箱(13)与空气滤清器(41)重叠。
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公开(公告)号：CN1517263A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410000531.7
申请日：2004-01-12
Applicant: 雅马哈发动机株式会社
CPC classification number: F02M35/162 , F02M35/09
Abstract: 一种两轮摩托车及其进气净化装置，该进气净化装置可以防止吸入口被收容物堵住，此外不招致收容箱的总体的大型化而可以确保进气净化装置容量和收容箱容量。在靠侧罩(20)覆盖坐垫(4)的周围下方，并且在该侧罩(20)内的上述坐垫下方配置收容箱(21)而成的两轮摩托车的进气净化装置中，靠箱状构件(28)与收容箱(21)的左侧壁(21g)形成前后、左右和上方被围住的空气吸入室(27)，使连接于上述进气净化装置主体(23)的吸入导管(24)的吸入口(24a)插入并开口于该空气吸入室(27)内。
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