一种多尺度海面温度遥感数据迭代订正方法及其相关设备

    公开(公告)号:CN119202461A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411351963.6

    申请日:2024-09-26

    Abstract: 本申请涉及一种多尺度海面温度遥感数据迭代订正方法。该方法包括:获取目标海域的实测海面温度数据和第一遥感观测海面温度数据;基于所述实测海面温度数据,对所述第一遥感观测海面温度数据进行订正,生成第二遥感观测海面温度数据;基于时间订正参数库对所述第二遥感观测海面温度数据进行时间迭代订正,生成第三遥感观测海面温度数据;基于空间订正参数库对所述第三遥感观测海面温度数据进行空间订正,生成第四遥感观测海面温度数据;将所述第三遥感观测海面温度数据和所述第四遥感观测海面温度数据进行累加处理,得到所述目标海域对应的遥感观测海面温度订正数据。基于上述方法,能够提高海面温度遥感观测数据的质量和可靠性。

    一种用于SAR图像的斜条带噪声去除方法及其相关设备

    公开(公告)号:CN118608412B

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202410630142.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别是涉及一种用于SAR图像的斜条带噪声去除方法及其相关设备。该方法包括:分别对待处理SAR图像和所述SAR图像中的斜条带噪声区域进行二维离散傅里叶变换,生成SAR图像频域谱和噪声区域频域谱;在所述噪声区域频域谱中确定所述斜条带噪声对应的特征域,以及所述特征域相对于所述SAR图像频域谱的位置信息;对所述特征域进行一致性扩散插值处理,以基于所述位置信息对所述SAR图像频域谱进行修复,生成处理后的目标SAR图像频域谱;对所述目标SAR图像频域谱进行二维离散傅里叶逆变换,以生成所述SAR图像对应的目标SAR图像。基于上述方法,能够有效去除SAR图像的斜条带噪声,同时能够避免SAR图像中的原有信息丢失。

    一种用于SAR图像的斜条带噪声去除方法及其相关设备

    公开(公告)号:CN118608412A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410630142.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别是涉及一种用于SAR图像的斜条带噪声去除方法及其相关设备。该方法包括:分别对待处理SAR图像和所述SAR图像中的斜条带噪声区域进行二维离散傅里叶变换,生成SAR图像频域谱和噪声区域频域谱;在所述噪声区域频域谱中确定所述斜条带噪声对应的特征域,以及所述特征域相对于所述SAR图像频域谱的位置信息;对所述特征域进行一致性扩散插值处理,以基于所述位置信息对所述SAR图像频域谱进行修复,生成处理后的目标SAR图像频域谱;对所述目标SAR图像频域谱进行二维离散傅里叶逆变换,以生成所述SAR图像对应的目标SAR图像。基于上述方法,能够有效去除SAR图像的斜条带噪声,同时能够避免SAR图像中的原有信息丢失。

    一种海洋涡旋SAR成像仿真方法及其相关设备

    公开(公告)号:CN118484921A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410508770.0

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本申请涉及一种海洋涡旋SAR成像仿真方法,包括:获取目标海洋涡旋区域的海洋环境数据;根据所述海面动力高度数据生成第一地转流速度场,根据所述三维温度数据和三维盐度数据生成第二地转流速度场;根据所述第一地转流速度场和所述第二地转流速度场各自对应的权重值进行加权求和,生成所述目标海洋涡旋区域对应的复合地转流场;根据所述复合地转流场对所述目标海洋涡旋区域进行SAR仿真成像,以得到目标海洋涡旋区域对应的仿真SAR图像。基于上述方法,能够改善海面动力高度数据受分辨率限制而细节不清晰的问题;并且能更充分的表现涡旋的特征,增加SAR在海洋涡旋成像仿真的应用场景中成像效果。

    一种船载简易止荡装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN119590570A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202510073198.4

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 本申请涉及海洋勘测设备仪器的布放回收技术领域,尤其涉及一种船载简易止荡装置及其设计方法,应用于船体上,船载简易止荡装置包括多个扩展单体,所述多个扩展单体布置之后对所述船体的结构进行扩展,增加位于所述船体外侧用于释放和回收设备时止荡的牵引点,使吊放设备的受力结构均匀且合力为0。本发明设计的止荡装置由多个扩展单体组成,结构简单使用方便,部署之后可以形成对船体的扩展结构,在船体外形成可以持力的牵引点,多个扩展单体配合,解决以往止荡牵引只能在后甲板发力导致设备所受合力不稳定的问题,增加设备释放和回收过程中止荡的控制力。

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