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公开(公告)号:CN105711346A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201510358614.1
申请日:2015-06-25
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种载重子午线轮胎胎圈结构,包括设置于胎体内部的钢丝圈、胎圈填充胶、胎圈耐磨胶和自轮胎胎里延伸钢丝圈底部反包至钢丝圈外侧的胎体帘布,以及自胎体内侧向钢丝圈底部延伸并向钢丝圈外侧反包的两层钢丝子口布,胎体外侧钢丝子口布绕过钢丝圈底部延伸至轮胎内侧,胎体内侧钢丝子口布延伸至钢丝圈底部,向钢丝圈外侧延伸的两层钢丝子口布的高度均高于胎体帘布的高度。降低了胎体帘布反包高度,避免轮胎出现子口空、子口裂、胎体抽丝爆问题。同时提高轮胎胎圈部位的结构强度与刚性,从而提高轮胎负荷能力和耐久性能。
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公开(公告)号:CN110843713A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911181401.0
申请日:2019-11-27
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车部件技术领域,尤其涉及一种汽车进气格栅装置,解决了现有的进气格栅不能储藏车辆的基本信息,只能作为商家的外观标志,不能从根本上进行车辆信息的查询,用户可以获取的信息较为简单、单一的技术难题,该装置包括格栅主体、信号接收装置、信号发射器和电源,所述的格栅主体上安装有格栅,所述的信号接收装置包括信号接收板和电磁感应器,所述的信号接收板设置于格栅主体后侧,所述的电磁感应器分别与电源、信号接收板相连,所述信号发射器与信号接收板相连,本发明提供的汽车进气格栅装置能够储藏车辆的基本信息,用户能从根本上进行车辆信息的查询,可查询的信息较为全面,能够满足信息化时代人民对车辆信息需求。
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公开(公告)号:CN105346334A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510756199.5
申请日:2015-11-10
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种工业用子午线轮胎,包括设置于胎面的两道纵向花纹沟,和设置于胎肩部位的横向沟槽,胎肩顶端边缘线的两侧端点与胎侧帘布层相连的切线接近于垂直地面,所述胎肩顶端边缘线与胎侧边缘线形成接近于直角的夹角,所述纵向花纹沟的底部向胎面延伸的曲面中还设置有台阶状的凸台。提高了胎冠刚性、子口部位的结构强度和胎面耐磨性能的基础上,延长了轮胎使用寿命,避免轮胎出现子口裂问题。同时提高了轮胎负荷能力和耐久性能,降低了轮胎故障率。
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公开(公告)号:CN222727736U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202420784179.3
申请日:2024-04-16
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种导拖两用型载重子午线轮胎花纹,属于轮胎技术领域,包括沿胎面周向延伸且深度相同的四条纵向主沟,纵向主沟包括分别对称设置的中部花纹沟和边部花纹沟,其中,中部花纹沟的宽度大于边部花纹沟的宽度;中部花纹沟呈直线形,中部花纹沟的沟底沿胎面周向呈S形,为全圆弧结构,中部花纹沟沟壁的角度随着沟底S形的变化而变化;边部花纹沟呈折线形,边部花纹沟的沟底设置连贯的弹石块,弹石块的弯折度与边部花纹沟的弯折度一致,且弹石块的侧壁与边部花纹沟沟壁采用全圆弧连接过渡方式。本实用新型提高了轮胎的耐磨性能、耐久性能、抗湿滑性能和操控稳定性,减少轮胎的畸形磨损和损坏几率,延长了轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号:CN222645726U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202420704707.X
申请日:2024-04-08
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了拖车轮胎花纹及轮胎,属于轮胎技术领域。采用的技术方案包括:在胎面上设置左侧花纹块和右侧花纹块,左侧花纹块和右侧花纹块在所述胎面上呈“人”字形相错排列,上一节距的左侧花纹块和右侧花纹块与下一节距的左侧花纹块和右侧花纹块之间设置横向花纹沟,左侧花纹块与右侧花纹块之间设置纵向花纹沟,纵向花纹沟位于胎面中心处。花纹块通过人字型设计,能够提高牵引力,降低滚阻并提高排水性能;左侧花纹块和右侧花纹块为大面积花纹块设计,提高了耐磨性能。
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公开(公告)号:CN222329387U
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202421098915.6
申请日:2024-05-20
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
IPC: B60C11/117 , B60C11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源公交轮胎花纹及其轮胎,包括:三条纵向沟槽,纵向环绕分布于所述胎面上,且每一所述纵向沟槽呈连续的多折线结构状;多个横向沟槽,设于相邻所述纵向沟槽之间的胎中花纹块上,且每一所述横向沟槽呈V形结构状;胎中纵沟,连通于相邻所述横向沟槽之间;胎中横沟,与所述胎中纵沟交叉连通,其两端分别与相对应的所述纵向沟槽相连通。与现有技术相比本实用新型的有益效果是:通过改进沟槽结构设计使其具有更好的操控性和耐磨性。
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公开(公告)号:CN220904581U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322556081.0
申请日:2023-09-20
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种挂车用全钢载重子午线轮胎胎面花纹,属于轮胎领域,包括沿胎面自左向右依次排布的第一纵向花纹沟、第二纵向花纹沟、第三纵向花纹沟、第四纵向花纹沟,以及胎肩处的第一横向胎肩花纹沟和第二横向胎肩花纹沟,所述第一横向胎肩花纹沟的形状呈V型,所述第二横向胎肩花纹沟的形状呈V型,所述第一横向胎肩花纹沟和所述第二横向胎肩花纹沟沿胎肩周向上下交错分布且产生一相位差U。本实用新型具有不仅能满足噪音低、自洁性良好、散热性良好的特点,同时也能满足中短途轮胎花纹本身良好的驱动性和耐磨性等综合性能。
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公开(公告)号:CN220904577U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322485703.5
申请日:2023-09-13
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种无内胎长途轮胎,轮胎花纹包括4条沿轮胎周向延伸的纵向主沟,并通过4条纵向主沟将轮胎花纹分割为沿轮胎周向延伸且自左向右依次排列的左侧胎肩花纹块、左侧中间花纹块、中央花纹块、右侧中间花纹块、以及右侧胎肩花纹块;中央花纹块上设有沿轮胎周向连续延伸的纵向折沟,以及第一横沟,第一横沟自纵向折沟的弯折处的外侧向中央花纹块的侧边沿直线延伸至与纵向主沟贯通。该无内胎长途轮胎具有适用于高速行驶、抗湿滑性能好、操纵稳定性优异、可有效防止偏磨,在保证轮胎良好的排水性、驱动性的同时,提高周向花纹块的纵向和横向刚性,降低轮胎滚动阻力,且能够有效防止胎肩出现畸形磨损和偏磨的特点。
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公开(公告)号:CN222329386U
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202420967589.1
申请日:2024-05-07
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种载重子午线轮胎花纹及轮胎,属于轮胎技术领域,包括多条纵向主沟,沿胎面周向设置;胎面中部花纹组,包括多列中部条形花纹块组,相邻两列中部条形花纹块组之间通过纵向主沟隔开;胎肩花纹组,包括分别设置于胎面中部花纹组两侧的胎肩条形花纹块组。本实用新型载重子午线轮胎具有提高侧向稳定性和抗湿滑性,提升操稳性能、降低滚动阻力的特点。
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公开(公告)号:CN217415386U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202221552377.4
申请日:2022-06-21
Applicant: 青岛双星轮胎工业有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种宽基轮胎花纹及轮胎,属于轮胎技术领域,包括沿轮胎胎面周向交替均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组,相邻的第一花纹块组与第二花纹块组之间设置横向花纹沟,其中,横向花纹沟包括第一横向花纹沟、第二横向花纹沟以及第三横向花纹沟,第一横向花纹沟与第三横向花纹沟对称设置,且第一横向花纹沟的宽度自胎面中线向胎面边缘延伸处逐渐变大;第二横向花纹沟的一端与第一横向花纹沟连通,另一端与第三横向花纹沟连通,且呈一定角度。本实用新型宽基轮胎花纹在降低轮胎滚动阻力、减少轮胎生热以及提高行驶安全性的同时具有降低噪音,进一步提高轮胎驱动性能的特点。
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