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公开(公告)号：CN103589948B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310553224.0
申请日：2013-11-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种低碳铝镇静钢热镀锌板，以质量百分比计,其化学成分为：C：0.01-0.07%，Si：0.01-0.20%，Mn：0.05-0.40%，P：≤0.020%，S：≤0.015%，N：≤0.005%，Al：0.02-0.07%，其余为Fe和不可避免杂质。本发明提供了一种低碳铝镇静钢热镀锌板的生产方法，包括：冶炼、铸造；热轧、酸洗以及冷轧；按照退火工艺为加热、均热、缓冷、快速冷却、过时效、再加热、镀锌、气冷的热镀锌；光整、拉矫、后处理。本发明提供的低碳铝镇静钢热镀锌板在热镀锌生产时结合具有时效工序的热镀锌退火工艺，采用大的光整延伸率，生产出的低碳铝镇静钢热镀锌板具有优良的时效性能。
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公开(公告)号：CN104561788A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510031405.6
申请日：2015-01-22
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种含磷高强无间隙原子钢，其化学成分质量百分比为：C：0.001～0.005％，Mn：0.3～0.8％，P：0.04～0.08％，Al：0.01～0.05％，Nb：0.02～0.05％，Ti：0.02～0.06％，B：0.0003～0.0012％，限制元素Si≤0.03％，S≤0.01％，N≤0.005％，余量为Fe和微量元素。本发明还公开了一种生产上述含磷高强无间隙原子钢的方法。本发明提供的一种含磷高强无间隙原子钢及其生产方法，通过合理控制合金化学成分，适当控制热轧、冷轧工艺参数，采用全氢式罩式退火炉生产出综合力学性能优异的含磷高强无间隙原子钢，降低了产品的屈强比，避免了在冲压复杂零件过程中出现回弹、开裂等问题。
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公开(公告)号：CN103589948A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310553224.0
申请日：2013-11-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种低碳铝镇静钢热镀锌板，以质量百分比计，其化学成分为：C：0.01-0.07%，Si：0.01-0.20%，Mn：0.05-0.40%，P：≤0.020%，S：≤0.015%，N：≤0.005%，Al：0.02-0.07%，其余为Fe和不可避免杂质。本发明提供了一种低碳铝镇静钢热镀锌板的生产方法，包括：冶炼、铸造；热轧、酸洗以及冷轧；按照退火工艺为加热、均热、缓冷、快速冷却、过时效、再加热、镀锌、气冷的热镀锌；光整、拉矫、后处理。本发明提供的低碳铝镇静钢热镀锌板在热镀锌生产时结合具有时效工序的热镀锌退火工艺，采用大的光整延伸率，生产出的低碳铝镇静钢热镀锌板具有优良的时效性能。
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公开(公告)号：CN103014500A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210574442.8
申请日：2012-12-26
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种超宽幅SEDDQ级深冲汽车板，其化学成分重量百分比为：C：0.0020-0.0035%；Si≤0.03%；Mn：0.15-0.20%；P≤0.012%；S≤0.015%；Alt：0.03-0.05%，N≤0.0040%，Ti：0.05-0.07%，余量为Fe及其他微量元素。本发明还提供了一种生产上述超宽幅SEDDQ级深冲汽车板的方法。本发明提供的一种超宽幅SEDDQ级深冲汽车板及其生产方法，通过控制合理的成分、退火温度、平整工艺与生产方案，在保证超宽幅SEDDQ级深冲汽车板在获得优异机械性能的同时，实现带钢在炉内的稳定通板，极大的降低常规工艺造成的炉内冷瓢导致的炉区断带停车事故。
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公开(公告)号：CN105798250B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610166088.3
申请日：2016-03-22
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种中间坯的确定方法，所述方法包括：获取第一钢种及第二钢种的预设组分含量；当确定所述第一钢种的组分含量与所述第二钢种的组分含量存在交集区间，且所述第一钢种的实际组分含量与所述第二钢种的实际组分含量均在所述交集区间内，则确定所述中间坯为所述第一钢种或所述第二钢种；如此，当采用同一中间包来浇注不同钢种时，通过优化不同钢种的连浇规则，在生产大批量、多钢种时，保证了目标钢种成分的稳定性并可以正确划分中间坯，减少跨级别降级改判、成分不合及铸坯判废的目的，从而确保了产品质量，避免经济损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104561788B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510031405.6
申请日：2015-01-22
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种含磷高强无间隙原子钢，其化学成分质量百分比为：C：0.001～0.005％，Mn：0.3～0.8％，P：0.04～0.08％，Al：0.01～0.05％，Nb：0.02～0.05％，Ti：0.02～0.06％，B：0.0003～0.0012％，限制元素Si≤0.03％，S≤0.01％，N≤0.005％，余量为Fe和微量元素。本发明还公开了一种生产上述含磷高强无间隙原子钢的方法。本发明提供的一种含磷高强无间隙原子钢及其生产方法，通过合理控制合金化学成分，适当控制热轧、冷轧工艺参数，采用全氢式罩式退火炉生产出综合力学性能优异的含磷高强无间隙原子钢，降低了产品的屈强比，避免了在冲压复杂零件过程中出现回弹、开裂等问题。
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公开(公告)号：CN103866214B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410078544.X
申请日：2014-03-05
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种用于消除边折印的平整优化方法，属于钢铁材料技术领域。所述用于消除边折印的平整优化方法包括以下步骤：步骤1，带头升速阶段采用恒轧制力控制；步骤2，带中采用恒延伸率控制模式；步骤3，带尾取消恒延伸率控制，采用恒轧制力控制。本发明一种用于消除边折印的平整优化方法可生产具有无边折印缺陷的低碳铝镇静钢冷轧板，大大提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN103627957B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310479363.3
申请日：2013-10-14
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种CR4热镀锌汽车板用钢，其化学成分质量百分比为：C：0.0008-0.0015％，Mn：0.08-0.18％，Si：≤0.010％，P：≤0.010％，S：≤0.008％，Als：0.025-0.06％，N：≤0.004％，B：0.0006～0.0012％，Ti：0.03～0.07％，其余为Fe及不可避免杂质。本发明提供的CR4热镀锌汽车用钢的生产方法通过调整C、Si、Mn、P、B含量和在对热轧、连续退火与热镀锌工艺综合优化，所生产的CR4热镀锌汽车用钢板具有高深冲性能、极低二次加工脆性转变温度与O5级汽车外板的特点，满足高端汽车用户要求，带来可观的经济效益。
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公开(公告)号：CN103866214A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410078544.X
申请日：2014-03-05
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种用于消除边折印的平整优化方法，属于钢铁材料技术领域。所述用于消除边折印的平整优化方法包括以下步骤：步骤1，带头升速阶段采用恒轧制力控制；步骤2，带中采用恒延伸率控制模式；步骤3，带尾取消恒延伸率控制，采用恒轧制力控制。本发明一种用于消除边折印的平整优化方法可生产具有无边折印缺陷的低碳铝镇静钢冷轧板，大大提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN104928573B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510382393.1
申请日：2015-07-02
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种铌钛复合无间隙原子钢，其化学成分如下：以质量百分比计算，C≤0.015％、Si≤0.02％、Mn：0.10～0.15％、P≤0.01％、S≤0.01％、Al：0.02～0.06％、Nb：0.01～0.03％、N≤0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质。还涉及一种铌钛复合无间隙原子钢洁净度的控制方法，包括以下步骤：将脱硫铁水加入脱磷转炉和脱碳转炉进行双联冶炼，冶炼后进行不脱氧出钢，获得第一钢水；将第一钢水加入RH真空精炼装置进行真空精炼，获得第二钢水；将第二钢水送往连铸工序，采用三路氩气进行保护浇注，最终获得铌钛复合无间隙原子钢。本控制方法减少铌钛复合无间隙原子钢冶炼过程中夹杂物的产生，改善夹杂物的去除条件，提高钢水洁净度。
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