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公开(公告)号:CN102477896B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201110382141.0
申请日:2011-11-25
Applicant: 李斯特内燃机及测试设备公司
Inventor: 斯泰比恩·迈克尔 , 克罗巴特·安德里亚斯 , 克劳斯·卡尔 , 昆兹曼·拉尔夫
CPC classification number: F02D17/02 , B60K6/20 , F01C1/22 , F01C20/06 , F02B53/02 , F02B63/042 , F02N11/04 , F02N19/005 , F04C2240/81 , F04C2270/16 , Y02T10/17
Abstract: 本发明涉及一种用于控制内燃机运行的方法,该内燃机具有至少一个活塞,该活塞具有用于密封燃烧室的密封件,其中该活塞与传动轴运动连接,该传动轴支承在壳体中,传动轴相对于该壳体在其旋转运动时该变其角位,且该传动轴与电机能量转换器连接。在限定的持续时间过后,该传动轴从初始角位运转至目标角位。
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公开(公告)号:CN102900514A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210262898.0
申请日:2012-07-27
Applicant: 普拉特-惠特尼加拿大公司
CPC classification number: F02B55/08 , F01C1/22 , F01C11/006 , F01C20/06 , F01C20/10 , F01C20/24 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F01C21/183 , F02B19/12 , F02B53/02 , F02B53/10 , F02B53/12 , F04C29/0092 , F04C2240/80 , Y02T10/125 , Y02T10/17
Abstract: 本发明涉及具有先导子室的旋转内燃发动机。具体地,一种汪克尔发动机系统具有:在转子主体的周围壁中的插入件,所述插入件由耐热性大于所述周围壁的耐热性的材料制成,具有限定在其内的子室并具有与所述腔接界的内表面,所述子室通过限定在所述内表面中的至少一个开口与所述腔连通,所述子室的形状在邻近于所述开口处形成减小的横截面;先导燃料喷射器,所述先导燃料喷射器具有被接收在所述子室内的尖端;点火元件,所述点火元件具有被接收在所述子室内的尖端;和主燃料喷射器,所述主燃料喷射器延伸穿过所述壳体并具有在与所述插入件间隔开的位置处与所述腔连通的尖端。
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公开(公告)号:CN102900515B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201210263286.3
申请日:2012-07-27
Applicant: 普拉特-惠特尼加拿大公司
IPC: F02B53/02
CPC classification number: F02B53/06 , F01C1/22 , F01C11/006 , F01C20/06 , F01C20/10 , F01C20/24 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F01C21/183 , F02B53/02 , F02B53/04 , F02B55/16 , F02B2053/005 , F04C29/0092 , F04C2240/80
Abstract: 本发明涉及具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机。一种用于控制旋转式发动机中空气输入的方法和装置,包括选择性地控制与发动机的内燃腔连通的多个进气口,进气口相对于发动机转子的公转方向依次定位在排气口的下游。控制进气口以在不同的发动机运行阶段例如启动、怠速等阶段改变进气从而允许满足变化的运行需求。例如:当对发动机的功率需求低于预定阈值时,控制可以通过打开主进气口并关闭副进气口而执行;而在功率需求超出预定阈值时,控制可以通过打开主进气口并打开副进气口而执行,副进气口被定位成在发动机公转的各部分期间始终与排气口连通以吹扫发动机中的排气。
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公开(公告)号:CN102713156B
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201080061816.5
申请日:2010-01-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F01C20/26 , F01C1/0223 , F01C13/04 , F01C20/06 , F25B1/04 , F25B2309/06 , F25B2400/14
Abstract: 一种容积型膨胀机,其具备膨胀机构,所述膨胀机构用于利用在被供给到由摆动涡卷盘或摆动活塞分隔出的多个膨胀室(81a、82a)中的高压流体膨胀减压时的流体能量来产生动力,该容积型膨胀机具备连通路(71),所述连通路(71)用于将各膨胀室(81a、82a)和膨胀机排出侧分别连通,在连通路(71)设有开闭装置(72),开闭装置(72)在高压流体的供给停止时在各膨胀室(81a、82a)与膨胀机排出侧之间的高压和低压达成均压的期间打开,使摆动涡卷盘或摆动活塞停止在规定位置,由此,在再起动时膨胀机(8)能够得到充分的驱动力。
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公开(公告)号:CN102900510A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210262765.3
申请日:2012-07-27
Applicant: 普拉特-惠特尼加拿大公司
Inventor: A.朱利安
CPC classification number: F02B55/14 , F01C1/22 , F01C11/006 , F01C20/06 , F01C20/10 , F01C20/24 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F01C21/183 , F02B37/00 , F02B55/02 , F04C29/0092 , F04C2240/20 , F04C2240/80 , Y02T10/144 , Y02T10/17 , Y10T29/49234
Abstract: 本发明涉及具有旋转发动机的复合发动机系统。具体地,一种复合发动机系统包括:旋转发动机,所述旋转发动机的体积压缩比低于其体积膨胀比,和限定在转子的周围壁中的在每个室中的凹陷,凹陷的体积大于所述室的排量的5%。涡轮区段中的膨胀补偿了旋转发动机的相对低的膨胀比。
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公开(公告)号:CN104040118B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201280045435.7
申请日:2012-09-19
Applicant: 埃内尔格蒂克斯根列克有限公司
Inventor: 约翰·约瑟夫·班尼斯特 , 蒂莫西·内森·班尼斯特 , 尼尔·斯塔福德·布莱特 , 伊恩·詹姆斯·亨肖
CPC classification number: F01K13/00 , F01C1/0207 , F01C20/06 , F01K13/02 , F01K25/08 , F04C2240/403
Abstract: 一种ORC热力引擎,其包括:工作流体回路,其包括:汽化器,其用于加热和汽化工作流体;冷凝器,其用于冷却和凝结所述工作流体;以及容积式膨胀机-发电机(16),其具有与所述汽化器流体连接的入口,以及与所述冷凝器流体连接的出口;所述ORC热力引擎还包括:控制系统(22),其耦合至所述容积式膨胀机-发电机,并且包括开关(26)和驱动装置(24),所述开关可以在第一状态和第二状态之间切换。
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公开(公告)号:CN104040118A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201280045435.7
申请日:2012-09-19
Applicant: 埃内尔格蒂克斯根列克有限公司
Inventor: 约翰·约瑟夫·班尼斯特 , 蒂莫西·内森·班尼斯特 , 尼尔·斯塔福德·布莱特 , 伊恩·詹姆斯·亨肖
CPC classification number: F01K13/00 , F01C1/0207 , F01C20/06 , F01K13/02 , F01K25/08 , F04C2240/403
Abstract: 一种ORC热力引擎,其包括:工作流体回路,其包括:汽化器,其用于加热和汽化工作流体;冷凝器,其用于冷却和凝结所述工作流体;以及容积式膨胀机-发电机(16),其具有与所述汽化器流体连接的入口,以及与所述冷凝器流体连接的出口;所述ORC热力引擎还包括:控制系统(22),其耦合至所述容积式膨胀机-发电机,并且包括开关(26)和驱动装置(24),所述开关可以在第一状态和第二状态之间切换。
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公开(公告)号:CN102477896A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201110382141.0
申请日:2011-11-25
Applicant: 李斯特内燃机及测试设备公司
Inventor: 斯泰比恩·迈克尔 , 克罗巴特·安德里亚斯 , 克劳斯·卡尔 , 昆兹曼·拉尔夫
CPC classification number: F02D17/02 , B60K6/20 , F01C1/22 , F01C20/06 , F02B53/02 , F02B63/042 , F02N11/04 , F02N19/005 , F04C2240/81 , F04C2270/16 , Y02T10/17
Abstract: 本发明涉及一种用于控制内燃机运行的方法,该内燃机具有至少一个活塞,该活塞具有用于密封燃烧室的密封件,其中该活塞与传动轴运动连接,该传动轴支承在壳体中,传动轴相对于该壳体在其旋转运动时该变其角位,且该传动轴与电机能量转换器连接。在限定的持续时间过后,该传动轴从初始角位运转至目标角位。
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公开(公告)号:CN103534485B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201180052553.6
申请日:2011-10-28
Applicant: 伊顿公司
CPC classification number: F01C1/04 , F01C1/086 , F01C1/105 , F01C20/06 , F01C21/045 , F01C21/18 , F04C2/104 , F04C2/105
Abstract: 一种用于对流体装置的排代组件的辊穴加压的方法包括提供具有排代组件的流体装置。排代组件包括限定出中心孔和围绕中心孔设置的辊穴的环状件。辊设置在辊穴中。转子设置在中心孔中。环状件、辊和转子限定出多个膨胀和收缩的容积室。流体被从流体装置的第一口和流体装置的第二口传送到每个辊穴,使得当紧接在其中一个辊穴的前面的容积室和紧接在那个辊穴的后面的容积室二者都与第一口和第二口中的一者流体连通时,那个辊穴与第一口和第二口的另一者流体连通。
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公开(公告)号:CN102900516B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210263022.8
申请日:2012-07-27
Applicant: 普拉特-惠特尼加拿大公司
CPC classification number: F02B53/02 , F01C1/22 , F01C11/006 , F01C20/06 , F01C20/10 , F01C20/24 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F01C21/183 , F02B53/08 , F02B55/14 , F02B55/16 , F02B2053/005 , F04C2/12 , F04C29/0092 , F04C2240/80 , Y10S60/901
Abstract: 本发明涉及设有排气吹扫的旋转式内燃发动机。在一方面,介绍了一种旋转式发动机,使吹扫口沿转子公转的方向位于进气口后方和排气口前方,吹扫口沿每一圈公转的相应部分通过每一个室与排气口连通,并且进气口和出气口相对于彼此定位以使发动机的容积压缩比低于发动机的容积膨胀比。
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