内燃机用活塞的制造装置及该活塞的制造方法

    公开(公告)号:CN105917107B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201480073559.5

    申请日:2014-12-25

    Inventor: 高桥智一

    Abstract: 提供一种无论保持销的外径有无精度都能够可靠地保持耐磨环的活塞的制造装置及其制造方法。具有:下金属模,其在内部形成有活塞形成用的腔体(13),并且在腔体的端部具有开口部;上金属模(11),其以能够开闭腔体的开口部的方式可动;三根保持销(19~21),其旋转自如地支承在该上金属模的各支承孔(11a~11c),各前端部(22~24)从上金属模的下表面突出,在所述各前端部,形成有从前端缘(22b~24b)沿轴心方向向上方以缺口形式形成为半缺状的平坦状的保持面(22c~24c)和在该各保持面从上端沿径向形成的台阶面(22d~24d),通过使所述各保持销向同一方向同步旋转,利用所述各保持面在三点将耐磨环(5)保持为挟持状态。

    一种摩托车活塞
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107269419A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710710532.8

    申请日:2017-08-18

    Inventor: 施顺岁

    CPC classification number: F02F3/00 F02F3/0084 F02F2003/0007

    Abstract: 本发明为一种摩托车活塞,包括活塞本体和穿套在活塞本体上的活塞销,在所述活塞的销孔内固定有铸件衬套,该铸件衬套为环形柱体结构,所述活塞销套接在所述活塞销上。使用本发明的活塞的发动机,在其工作过程中,活塞与活塞环配合密封性也有所提高,减少发动机因活塞环槽磨损积炭问题,延长发动机使用寿命。

    一种发动机活塞
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104454225A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410759479.7

    申请日:2014-12-12

    Applicant: 陶凝

    Inventor: 王少平 陶凝

    Abstract: 本发明公开了一种发动机活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的外圆周上从上到下依次设有第一环岸、第一压缩环槽、第二环岸、第二压缩环槽、第三环岸和油环槽,所述第一压缩环槽与第二压缩环槽为等槽深或非等槽深结构,第一压缩环槽的槽深与第二压缩环槽的槽深之比小于等于1.0,在所述第二环岸或/和第三环岸的外圆周上设有一个或多于一个的环状突扩膨胀槽。通过上述方式,本发明的发动机活塞,既能大幅有效地减少发动机的缸内积碳和尾气排放中的碳氢排放,又能显著提升发动机的燃气效率和发动机的整机性能,适合推广应用。

    内燃机整体式活塞
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1863995A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200480029041.8

    申请日:2004-10-04

    Inventor: 赖纳·沙普

    CPC classification number: F02F3/22 F02F2003/0007

    Abstract: 本发明涉及一种内燃机整体式活塞(1),其包含一个布置在活塞顶(4)的边缘区域的环形的冷却通道(6),该冷却通道由一个基本上为圆柱形的整体式的环(18)封闭。

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