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公开(公告)号：CN119636966A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510118726.3
申请日：2025-01-24
Applicant: 邯郸市锐动自行车配件有限公司
Inventor： 张海雷
IPC: B62J1/00
Abstract: 本发明涉及自行车鞍座座套技术领域，公开了一种训练PC肌的鞍座部件，包括座套，所述座套上设置有按摩体。该训练PC肌的鞍座部件，骑行者进行骑行时，此时按摩体与人体部位的PC肌进行按摩，特别是山地车的骑行，因为山地车在公路或崎岖路面骑行者，车辆本身也会有一定的颠簸，使得按摩体能够更加频繁地接触身体部位的PC肌，以达到训练PC肌的目的，从而可以对骑行者的身体部位进行一定区域进行按摩，进而能达到训练PC肌的目的。
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公开(公告)号：CN119489890A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411062961.5
申请日：2024-08-05
Applicant: 郭名全
Inventor： 郭名全
Abstract: 站立驱动的电动滑板车在后轮后面有一对转向轮，用作停车支架。在停车位置，车把杆折叠，可以用手将滑板车拉开，并利用转向轮和甲板框架的后端接触地面垂直站立。滑板车具有前轮驱动，以协助其从停止状态启动，无需脚踏启动。站立‑坐式驱动的电动滑板车是对站立驱动型电动滑板车的改进。它有一个平板座位，铰接在一对平行支撑柱上。座位作为站立驱动的站立甲板的前部。当立柱升至垂直时，座位设置为坐式驱动。其车把杆可以倾斜并设置为所需的角度，以实现舒适的驾驶。
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公开(公告)号：CN118700435B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411192455.8
申请日：2024-08-28
Applicant: 天津嘉思特车业股份有限公司
Abstract: 本申请涉及鞍座成型技术领域，尤其是涉及一种鞍座的成型工艺、成型模具及成型的鞍座，成型工艺包括以下步骤：S1、固定：将拼接面皮革安装到成型模具的上模腔中，使拼接面皮革贴紧在上模腔的底部；S2、安装：在成型模具的下模上安装已经成型好发泡层的鞍座基板；S3、合模：成型模具的上模与下模向相互靠近的方向移动；S4、注塑：在上模腔中、拼接面皮革的周向注入与拼接面皮革同色或者异色的鞍座皮革的材料；S5、冷却与拆模：等待鞍座皮革材料冷却，成型模具的上模与下模向相互远离的方向移动，将成型的具有拼接面皮革的鞍座取下，达到了降低具有拼接面鞍座表面破损的可能性，延长鞍座的使用寿命的效果。
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公开(公告)号：CN113146980B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202011198298.3
申请日：2020-10-31
Applicant: 天津嘉思特车业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种鞍座底板制作方法、模具及鞍座底板、鞍座，所述鞍梁夹紧机构设于动模上，并随动模一起合模，所述动模上设有用于注塑底板前端顶端鞍梁容置部及底板本体下部两侧尾端鞍梁容置部的注塑腔。通过模具的鞍梁夹紧机构夹紧鞍梁，将整个鞍梁注塑至底板顶端鞍梁容置部及两侧的尾端鞍梁容置部之间，节省了工时，不需要二次加工，且鞍梁与底板之间不存在间隙，提高产品的稳定性。
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公开(公告)号：CN119189358A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411315484.9
申请日：2024-09-20
Applicant: 东莞市信达运动用品有限公司 , 东莞市科翔碳纤科技有限公司企石分公司
Abstract: 一种碳纤维坐垫及其负压成型方法，其用于成型碳纤维坐垫，所述碳纤维坐垫包括坐垫本体及坐弓，所述坐垫本体及坐弓均为碳纤维材质。所述碳纤维坐垫的负压成型方法包括如下步骤：步骤一、割料，步骤二、坐垫本体预型，坐弓预型；步骤三、①、坐垫本体真空罐负压成型，②、坐弓模压成型，步骤四、表面处理，步骤五、喷底漆，步骤六、组装；步骤七、喷面漆：在组装后，在产品表面喷涂面漆。本发明的负压成型方法可生产出轻量化、舒适性及美观度兼备的坐垫，该产品具有很好的市场竞争优势，其生产良品率高，产品质量稳定。且该方法适用于生产各种不同颜色镀层的碳纤维坐垫，可确保颜色的一致性。
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公开(公告)号：CN118770445A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310425380.2
申请日：2023-04-10
Applicant: 胡静宇
Abstract: 主要由后轮、减震杆、座椅支撑架、靠背板、支撑连杆、座椅板、前轮架、车把、转向控制、货框、车灯、前轮、脚蹬、脚踏板、锁定销、导轮、后轮架及附件组成，其特征在于前轮架由长水平梁后端有横向轴孔与后轮架前端轴孔铰接，座椅支撑架铰接着，铰接轴位于扣合后，位于后轮的后下端，且设置导轮，用于防止车辆翻到，其将成为互联网时代都市人们生活、工作中短距离出行的车，尤其适用于作为共享车辆适用，其具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN113830210B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111174449.6
申请日：2021-10-09
Applicant: 金华森鲁科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种方便调节的电动自行车后座，包括缓冲组件、后座腔、升降组件、后座固定板、后座调节板和伸缩调节组件，所述缓冲组件对称设于后座腔下底壁前后两端，所述升降组件设于后座腔内，所述后座固定板滑动设于后座腔内且位于升降组件上方，升降组件上端与后座固定板下端相连接，所述伸缩调节组件转动设于后座固定板一端，伸缩调节组件设有两组，两组伸缩调节组件对称转动设于后座固定板前后两端，所述后座调节板铰接设于伸缩调节组件远离与后座固定板转动连接的一端。本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种能够对小件物品进行存放收纳的，具有减震的、能够方便调节后座高度的、能够调节使用形态的电动自行车后座。
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公开(公告)号：CN118372915A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410619288.4
申请日：2024-05-19
Applicant: 盛誉动力科技(响水)有限公司
Abstract: 本发明涉及电动车车架技术领域，且公开了一种电动车车架及该车架的制造方法。包括车架，所述车架的内底壁固定连接有坐垫支撑柱，所述车架的内底壁固定连接有车头支撑柱，且车头支撑柱位于坐垫支撑柱的左侧，所述车架的侧表面固定连接有第一减震座挂耳，本发明当第二坐垫板向下移动时，第二坐垫板可将第二缓冲管向下推动，使第二缓冲管可利用滑块在第一缓冲管的内部滑动，使第二缓冲管可延伸进第一缓冲管的内部，当第二缓冲管收缩进第一缓冲管的内部时，摩擦块可与第二缓冲管的表面进行摩擦，使其可提高第二缓冲管移动时的摩擦力，使第二缓冲管进入第一缓冲管的内部较为缓慢，从而可对车架使用的坐垫进行缓冲，提高了坐垫的舒适度。
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公开(公告)号：CN110015361B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811250370.5
申请日：2018-10-25
Applicant: 佛山市佑盈运动科技有限公司
Inventor： 麦振山
IPC: B62J1/00
Abstract: 一种自行车鞍座，其包括鞍座本体及支架，鞍座本体呈前窄后宽的葫芦形，鞍座本体上开设有通风槽，通风槽由前至后延伸并贯穿鞍座本体的后端面，通风槽将鞍座本体分割成左支撑部及右支撑部，左、右支撑部的前端通过连接部连接为一整体，左支撑部及右支撑部上靠近通风槽的一侧面向下延伸有竖向支撑部，竖向支撑部的下端横向延伸设置有弹性部。本发明的有益效果是：通风槽由前至后延伸，并贯穿鞍座本体的后端面，将鞍座本体的后端分割呈左右支撑部，通风槽在起到通风散热作用的同时，起到避免压迫用户会阴部的作用，保证了用户的健康，使得用户可长时间舒适骑行。
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公开(公告)号：CN117227880A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311333651.8
申请日：2023-10-16
Applicant: 朱许涛
Inventor： 朱许涛
IPC: B62K9/00 , B62K9/02 , B62K15/00 , B62J1/00 , B62J1/28 , B62J27/00 , B62B7/04 , B62B7/06 , B62B9/20
Abstract: 本发明涉及一种脚踏车，尤其涉及一种儿童用脚踏车，包括有车架、旋转架、前轮、曲柄、踏板、握杆和座包等，车架左部转动式连接有旋转架，旋转架下部转动式连接有前轮，前轮前后两侧的圆心处均连接有曲柄，曲柄上均转动式连接有踏板，车架左部滑动式设有握杆，握杆下端和旋转架上端均为阶梯状，握杆下端和旋转架上端接触，车架顶部连接有座包。本发明通过电机的输出轴转动可以带动转轴转动，将两个后轮展开，电机的输出轴反向转动可以带动转轴反向转动，将两个后轮收起，调整本脚踏车的状态，以便适应不同年龄段的儿童，且操作较为简单，从而能够节省时间。
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