-
-
公开(公告)号：KR101905933B1
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：KR1020140161698
申请日：2014-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은차량용범퍼백빔의제조방법및 그제조방법으로제작된차량용범퍼백빔에관한것으로, 연속섬유열가소성수지를이용해서차량용박뱀을제작할때에인접한연속섬유강화열가소성플라스틱로드(30,40)끼리면접촉을이루어서오븐(13) 통과후에접합력에산포가발생되지않게되고, 이후에프레스금형(15)으로완제품의백빔제작시에물성치에변화가발생되지않도록된 것이다.
-
公开(公告)号：KR101866081B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160143522
申请日：2016-10-31
IPC: C25D5/56 , C25D5/02 , C23C18/18 , C23C18/32 , C25D5/14 , C23C18/16 , C25D3/38 , C25D3/12 , C25D3/04
CPC classification number: C25D5/022 , C23C18/1605 , C23C18/1653 , C23C18/2086 , C23C18/22 , C23C18/30 , C23C18/32 , C25D5/54
Abstract: 본발명은수지성형체의부분도금방법및 이를통해도금된자동차부품에관한것으로, 보다상세하게는자동차용수지부품의일측표면에도금마스킹용도료를부분적으로도포하여상기도금마스킹용도료가도포되어있는부위인도장부와상기도금마스킹용도료가도포되어있지않은부위인미도장부를형성하는도장단계및 상기미도장부에습식전기도금하기위한전류전극을부착하고, 습식전기도금을수행하여도장부를제외한모든자동차용수지부품의표면에도금층을형성하는습식전기도금단계를포함하여이루어짐으로써, 효율적으로일부분만도금할수 있는부분도금방법및 이를통해도금된자동차용부품에관한것이다.
-
公开(公告)号：KR101836709B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020160127336
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아이아(주)
CPC classification number: B60R19/34 , F16F7/003 , F16F7/12 , B60R2019/247 , B60R2021/0004 , B60R2021/0011
Abstract: 본발명의일 실시예에따른, 차량용크래쉬박스는차량의폭 방향으로배치된백빔과사이드멤버를매개하고, 충돌시충격에너지를흡수하도록마련된크래쉬박스에있어서, 상기백빔에결합되는전방결합부와상기전방결합부에서서로대향하게절곡되는한 쌍의측면연결부및 각각의상기측면연결부의단부에서절곡연장되어상기사이드멤버에결합되는후방결합부로이루어진연결바디; 및상기연결바디의평면및 저면에각각결합되는한 쌍의연결플레이트;를포함한다.
Abstract translation: ，根据本发明的一个实施例汽车碰撞盒是设置中间设置在所述车辆的宽度方向上的baekbim和侧构件碰撞吸能盒，以便吸收冲击时的冲击能量，耦合到所述baekbim前连接部分和 连接从一对侧连接部的的弯曲端部延伸，并且每个被弯曲成彼此面对在由联接到所述主体侧构件的背面部连结的前结合部，所述侧连接部分的; 和;以及所述对连接板分别耦合到所述平面和所述连接体的下表面。
-
公开(公告)号：KR101816352B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020150129409
申请日：2015-09-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 롯데케미칼 주식회사
Abstract: 본발명은압출성형용복합수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에관한것으로, 보다상세하게는특정용융수지를갖는 2종의폴리에틸렌-폴리프로필렌공중합체에장섬유보강재와실록산고분자및 무수말레인산이그라프트된폴리프로필렌을각각혼합한제1 및제2 고분자수지와과산화물첨가제를일정비율로혼합함으로써인장강도, 굴곡강도, 충격강도및 최대하중등의물성을일정수준이상으로향상시킬수 있으며, 소재간의이질감을없애고, 외관특성을향상시켜압출성형시 최적화된제품형상을구현할수 있는압출성형용복합수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에관한것이다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101724907B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020150132905
申请日：2015-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D35/005 , B60R19/48 , B60R2019/486 , B62D37/02
Abstract: 본발명은차량의공력성능개선장치에관한것으로, 그릴셔터(20)와범퍼립(40)이 1개의액추에어터(60) 및동력전달기구(70)를통해차속에연동해서동시에작동할수 있도록된 것이다.
-
公开(公告)号：KR101724498B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150143587
申请日：2015-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 롯데케미칼 주식회사
Abstract: 본발명의목적은차량충돌로인한압착붕괴시, 충격에너지를크게흡수하고차체의손상을최소화하면서도저 중량인차량용크래쉬박스를제공하는것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용크래쉬박스는, 범퍼빔에연결되는몸체, 및상기몸체의일측에구비되어상기차체에장착되는플랜지를포함하며, 상기몸체및 상기플랜지는직조된프리프레그를삽입하고수지를주입하여압축성형되며, 상기프리프레그는차체의길이방향으로배치되는경사와상기경사에교차방향으로직조되는위사를포함하며, 상기위사의간격은차체의원방에서최대로형성하고, 차체에가까워지면서작아진다.
-
公开(公告)号：KR101714252B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150151934
申请日：2015-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: B62D37/02 , B60R19/48 , F16H57/039
CPC classification number: B62D35/005 , F16H1/203
Abstract: 본발명은차량의공력성능개선장치에관한것으로, 차속에따라 1단스커트(20)와 2단스커트(30)가다단으로작동해서차속에따른차량의공력성능을한층더 효과적으로향상시킬수 있도록된 것이다.
-
公开(公告)号：KR101683970B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140084822
申请日：2014-07-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 노루비케미칼 , 삼신화학공업(주)
IPC: C09D133/06 , C09D5/16
Abstract: 본발명은불소아크릴수지를이용한방오도료조성물및 이의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의불소아크릴수지를이용한방오도료조성물은불소아크릴수지 10 내지 30 중량%; 아크릴수지 30 내지 50 중량%; 열가소성수지 5 내지 15 중량%; 반응촉매제 0.1 내지 0.3 중량%; 습윤첨가제 0.1 내지 1 중량%; 광안정제 1 내지 2 중량%; 및혼합용제 10 내지 30 중량%;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用氟树脂的防污涂料组合物及其制备方法，更具体地，使用本发明氟树脂的防污涂料组合物包含10至30重量％的氟树脂; 30至50重量％的丙烯酸树脂; 5至15重量％的热塑性树脂; 0.1至0.3重量％的反应催化剂; 0.1至1重量％的润湿添加剂; 1至2重量％的光稳定剂; 和10至30重量％的混合溶剂。
-
公开(公告)号：KR1020160133605A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150066083
申请日：2015-05-12
Abstract: 본발명은연비를향상시키고, 경량화효과를도모하며, 우수한강도및 강성을확보하기위한자동차부품용보강재와이를포함하는자동차부품에관한것이다. 본발명은복수의섬유보강시트의적층체를포함하고, 상기섬유보강시트는배향성을갖는섬유보강재; 및수지기지재를포함하고, 상기복수의섬유보강시트는제1 방향으로배향성을갖는섬유보강재를포함하는적어도하나의제1 섬유보강시트; 및제1 방향과소정의각도를이루는제2 방향으로배향성을갖는섬유보강재를포함하는적어도하나의제2 섬유보강시트를포함하며, 상기제1 방향은자동차부품의보강요구방향(Reinforcement required direction)인자동차부품용보강재를제공한다. 또한, 본발명은상기자동차부품용보강재를포함하는자동차부품을제공한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
188
records
(took 0.044 seconds)
