가변 댐퍼 제어 방법 및 장치
    1.
    发明公开
    가변 댐퍼 제어 방법 및 장치 无效
    用于控制可变剂量的方法和装置

    公开(公告)号:KR1020170007043A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:KR1020150098668

    申请日:2015-07-10

    Inventor: 박재형 손영일

    Abstract: 본발명은가변댐퍼제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른가변댐퍼제어방법은, 바디 G 센서를이용하여차체의종방향가속도를검출하는단계; 상기차체의종방향가속도를적분하여차체의종방향속도를계산하는단계; 상기차체의종방향속도의부호를판단하는단계; 유량센서를이용하여상기가변댐퍼가압축되는지판단하는단계; 상기차체의종방향속도의부호및 상기가변댐퍼가압축되는지여부를기초로가변댐퍼의작동모드를설정하는단계; 상기유량센서를이용하여상기가변댐퍼내부의압력변화율의절대값을계산하는단계; 및상기설정된작동모드및 상기가변댐퍼내부의압력변화율의절대값을기초로상기가변댐퍼의댐핑력을조절하는단계;를포함할수 있다.

    직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법
    2.
    发明公开
    직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법 有权
    直接接触MEMS开关及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020050069059A

    公开(公告)日:2005-07-05

    申请号:KR1020030100902

    申请日:2003-12-30

    Abstract: 직접 접촉식 MEMs 스위치와 그 제조방법이 개시된다. 개시된 직접 접촉식 MEMs 스위치는, 기판과; 상기 기판 상에 형성되는 신호 전송선과; 상기 신호 전송선과 접촉하게 되어 온(ON) 상태를 만들어 주는 접촉부와; 상기 기판 상에 마련되어 정전력으로 구동되는 구동부와; 상기 구동부를 연결하는 지지부재와; 상기 구동부와 상기 접촉부 사이를 전기적으로 완전히 분리하여, 구동을 위한 인가 전압 신호와 상기 신호 전송선의 입력단에서 출력단으로 전송되는 신호를 분리하는 절연막 연결부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 수십 GHz 이상의 주파수 대역에서 사용되는 무선 통신 송수신 시스템에 적용할 수 있고, 전기적, 기계적 특성이 향상되며, 신뢰성과 생산성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

    차량용 노면상태 감지시스템 및 감지방법
    3.
    发明授权
    차량용 노면상태 감지시스템 및 감지방법 有权
    车辆路面状况检测系统及检测方法

    公开(公告)号:KR101786323B1

    公开(公告)日:2017-10-18

    申请号:KR1020160045338

    申请日:2016-04-14

    Inventor: 손영일 박재형

    Abstract: 차량의가속도신호로부터동적타이어접지력을추정하는접지력추정단계; 접지력추정단계에서추정된동적타이어접지력을바탕으로비교값을계산하는비교값계산단계; 차량의자이로센서로부터피치각속도(Pitch rate) 값계산하는피치각속도계산단계; 및제어부가비교값, 피치각속도값 및비교기준값을비교하여노면상태를판단하는노면상태판단단계;를포함하는차량용노면상태감지방법이소개된다.

    Abstract translation: 地面力估计步骤,根据车辆的加速度信号来估计动态轮胎接地力; 比较值计算步骤,基于在所述牵引力估计步骤中的所述估计的动态轮胎牵引力来计算比较值; 俯仰角速度计算步骤,从车辆的陀螺仪传感器计算俯仰角速度值; 以及路面状态确定步骤,将控制值与比较值,俯仰角速度值和比较参考值进行比较以确定路面状态。

    케이블소켓
    4.
    发明授权
    케이블소켓 有权
    电缆插座

    公开(公告)号:KR101462924B1

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:KR1020130138893

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 본 발명은, 트랜스미션에 연결된 케이블을 변속레버에 연결된 로드와 연결시키는 케이블소켓에 있어서, 소켓본체 내에 장착되며 내부가 개통된 원통 형상의 이너파이프; 및 길이방향을 따라 개통홀이 타공되어 상기 개통홀의 일측은 케이블이 진입하고 타측은 로드가 진입되며, 이너파이프의 내주면에 밀착되도록 상기 이너파이프 내에 장착되는 인슐레이터;를 포함하고, 상기 인슐레이터에는 이너파이프의 내주면에서 이격되도록 중공부가 오목한 모양으로 형성된 것을 특징으로 한다.
    상기와 같은 구성의 본 발명은 인슐레이터에 중공부가 형성되어 진동 절연 성능을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于将连接到变速器的电缆连接到连接到变速杆的杆的电缆插座。 电缆插座包括:内管,安装在插座主体中,具有中空圆柱形; 以及具有沿着其长度方向开孔的开口的绝缘体,其中,所述开口具有一侧,所述电缆插入所述开口中,并且所述杆被插入所述另一侧,所述绝缘体安装在所述内管中,使得所述绝缘体紧密接触 内管的内周面,绝缘体具有凹形的中空部,绝缘子与内管的内周面隔开。 根据本发明,电缆插座可以具有限定在绝缘体中的中空部分,以进一步提高隔振性能。

    스마트 글래스, 그를 이용한 차량의 사각지대 표시 시스템 및 그 방법
    5.
    发明授权
    스마트 글래스, 그를 이용한 차량의 사각지대 표시 시스템 및 그 방법 有权
    智能玻璃,用于显示使用其的车辆的盲点的系统及其方法

    公开(公告)号:KR101526795B1

    公开(公告)日:2015-06-05

    申请号:KR1020140032314

    申请日:2014-03-19

    Inventor: 박재형

    Abstract: 본발명은스마트글래스, 그를이용한차량의사각지대표시시스템및 그방법에관한것으로, 보다상세하게는스마트글래스를통해운전자가차량의사각지대를편리하게확인할수 있도록하는기술이다. 본발명의실시예에따른스마트글래스를이용한차량의사각지대표시시스템은운전자의운전자상태정보를산출하는스마트글래스; 차량외부의영상을촬영하는차량외부카메라; 상기스마트글래스로부터수신한운전자상태정보를이용하여운전자의시선방향을판단하고, 상기차량외부카메라로부터수신한영상데이터중 상기운전자의시선방향과일치하는영상데이터를보정하여상기스마트글래스로전송하는차량단말을포함한다.

    Abstract translation: 智能玻璃技术领域本发明涉及智能玻璃,使用智能玻璃显示车辆盲点的系统及其方法,更具体地说,涉及一种允许驾驶员通过智能型方便地检查车辆盲点的技术 玻璃。 根据本发明实施例的使用智能玻璃显示车辆盲点的系统包括:智能玻璃计算驾驶员的驾驶员状态信息; 拍摄车辆外的图像的外部车辆摄像机; 以及车辆终端,其通过使用由智能玻璃板接收到的驾驶员状态信息来确定驾驶员的视野方向,校正与驾驶员的视线方向对应的图像数据,并将校正后的图像数据发送到智能玻璃。 因此,使用智能玻璃显示车辆的盲点的系统通过智能玻璃在驾驶员的视线方向上提供车辆的外部图像,以确保驾驶车辆的安全性。

    차량 내장형 스마트 카트
    6.
    发明公开
    차량 내장형 스마트 카트 无效
    智能内燃车

    公开(公告)号:KR1020160052132A

    公开(公告)日:2016-05-12

    申请号:KR1020140151974

    申请日:2014-11-04

    Inventor: 박재형

    CPC classification number: B62B3/02 B60R25/34

    Abstract: 본발명은스마트기능과함께차량트렁크에손쉽게넣고빼낼수 있는카트에관한것이다. 본발명은차량에내장가능한카트를이용하여편리한쇼핑이가능할뿐만아니라, 기존스마트키에사용되는이모빌라이저시스템을이용하여, 본인차량으로카트를가져오면자동으로트렁크를열 수있고또 손쉽게짐을적재할수 있는차량내장형스마트카트를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有智能功能的车辆轻便放入和取走的推车。 根据本发明,提供一种内置在车辆中的智能车,其中通过使用能够搭载在车辆中的车辆,便于购物是可能的,此外,通过使用常规智能钥匙中使用的防盗系统, 当车辆带到自己的车辆时,行李箱可以自动打开。 此外,商品可以轻松加载。

    직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법
    7.
    发明授权
    직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법 有权
    制造直接接触元件开关的方法

    公开(公告)号:KR100588497B1

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:KR1020030100902

    申请日:2003-12-30

    Abstract: 직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법이 개시된다. 개시된 직접 접촉식 MEMs 스위치 제조방법은, (a) 기판 위에 신호 전송선 부분의 금 전해 도금을 위한 기반층으로 크롬과 금을 연속적으로 열증착하고, 그 위에 소정 두께의 감광제를 도포하며, 상기 신호 전송선 부분의 형상을 도금하기 위한 도금틀을 사진 식각으로 패턴을 형성하는 단계와; (b) 상기 신호 전송선에 금을 전해 도금하는 단계와; (c) 지지부재를 구동할 때 구동 전극과 바닥 전극 사이에서 DC 단락을 방지하기 위한 절연막으로 소정 두께의 실리콘 질화막으로 패턴을 형성하는 단계와; (d) 상기 신호 전송선의 단차를 보정하기 위한 표면을 평탄화하는 단계와; (e) 상기 신호 전송선과 접촉부의 간격을 고려하여 소정 두께의 희생층이 형성되도록 감광막을 도포하는 단계; (f) 상기 희생층 감광막을 대류 오븐에서 소정 온도까지 열처리하는 단계와; (g) 스위치를 동작할 때 상기 구동부가 바닥 전극에 닫기 전에 접촉부가 먼저 상기 신호 전송선에 닫도록 하기 위하여 상기 희생층을 식각하여 상기 구동부와 상기 접촉부의 높이차가 있도록 단차를 만들어 주고, 상기 희생층 위에 도금 기반층을 증착하고 도금틀을 형성하는 단계와; (h) 상기 접촉부와 구동부를 전기적으로 분리시키는 연결 구조로서 절연막을 형성하는 단계와; (i) 상기 희생층을 제거한 후, 초기 변형이 작고 기계적 특성이 우수한 소정 금속으로 전해 도금을 실시하여 구동부를 형성하는 단계와; (j) 상기 희생층으로 사용된 감광제를 플라즈마 애싱을 이용한 등방성 식각 조건으로 제거하여 스위치를 완성하는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 수십 GHz 이상의 주파수 대역에서 사용되는 무선 통신 송수신 시스템에 적용할 수 있고, 전기적, 기계적 특성이 향상되며, 신뢰성과 생산성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
    MEMs 스위치, SPDT 스위치, 절연막

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