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公开(公告)号：CN202883422U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220567088.1
申请日：2012-10-31
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 杨丽
IPC: F04D27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车冷却风扇控制电路，所述汽车冷却风扇控制电路包括蓄电池、点火开关、带转速控制的风扇电机、风扇控制单元、水温传感器、压力传感器。其中，风扇控制单元与水温传感器、压力传感器和带转速控制的风扇电机相连，可以根据制冷系统高压端的压力和汽车发动机水温调节风扇电机的转速，以满足不同情况下汽车散热的需要，且为连续控制，范围更广更精确。
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公开(公告)号：CN202614272U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220220162.2
申请日：2012-05-17
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 杨丽
IPC: G01D18/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电控发动机传感器信号模拟器，包括控制开关、信号发生器、三端稳压器、第一电位器、第二电位器以及电源；其中，三端稳压器包括输入端、输出端以及公共端；电源的阴极接地，阳极经控制开关分别与信号发生器的电源输入端、第一电位器的一端、三端稳压器的输入端相连接；三端稳压器的输出端与第二电位器的一端相连接；信号发生器的接地端与三端稳压器的公共端、第一电位器的另一端以及第二电位器的另一端四者相连接并接地。本实用新型能够准确快速的对汽车电控发动机内传感器的故障进行检修，并且取消了准备大量且繁杂的配件的操作，提高了汽车电控发动机故障的检修效率。
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公开(公告)号：CN202578881U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220218562.X
申请日：2012-05-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 杨丽
IPC: F01P7/12
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车发动机水箱百叶窗的自动控制装置，包括水温传感器、控制设备、百叶窗控制电机以及为整套设备供电的电源设备，其中水温传感器、百叶窗控制电机分别与控制设备相连接，水温传感器设置在水箱内，所述百叶窗控制电机与水箱百叶窗相连接。本实用新型实现了根据汽车发动机的温度对汽车发动机水箱百叶窗的自动控制。
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公开(公告)号：CN210309903U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920064811.6
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种插电式单、双级双行星排混合动力车辆的传动系统，第一行星架通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一齿圈通过第二离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一行星架连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第三制动器与第一齿圈连接，第一行星排为双级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第四制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机，其均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本实用新型以单双级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209955769U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920049822.7
申请日：2019-01-13
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公布了一种电动汽车高压互锁回路,包括主高压互锁回路，以及与所述高压互锁回路通过CAN总线连接的空调高压互锁回路；所述主高压互锁回路上设置有相互串联的主高压互锁开关、空调高压互锁开关和第一维修互锁开关；所述空调高压互锁回路上设置有相互串联的空调电动压缩机互锁开关、空调PTC加热器互锁开关和第二维修互锁开关；本实用新型电路设计简单，成本低，安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209955738U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920071932.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种能量溢出工况下双电机同时回收的混合动力传动系统，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，主减速器的主动齿通过第二离合器与第一电枢转子连接，主减速器的主动齿还通过第三离合器与第二电机的第二电枢转子连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第一电机和第二电机同时转为发电工作模式，车辆动能转为电能，从而实现能量回收。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209842032U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920340879.2
申请日：2019-03-18
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: G01R31/396 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/42
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池主动均衡实验系统，包括电子控制器和实验电池组；所述电子控制器与实验电池组控制连接；所述实验电池组包括若干相互串联的电池模组；所述电池模组包括若干相互并联的单体电池；所述实验电池组包括电池包防护装置；所述防护装置内设计了散热风路，可以及时将实验中产生的热量排出，确保了实验的平稳进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209561586U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920412512.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: H01M10/63 , H01M10/633 , H01M10/663 , H01M10/6567 , H01M10/6571 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/613
Abstract: 本实用新型公开了新型电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置，其包括互相连接的升温系统和降温系统，所述的降温系统中，电动压缩机与冷凝器进液端连接，冷凝器的出液端分别与动力电池降温电磁阀和空调制冷电磁阀连接，将降温系统分为动力电池循环降温系统和空调循环制冷系统；所述的升温系统中，储液罐与电动泵进液端连接，电动泵的出液端分别与动力电池升温电磁阀和空调制热电磁阀连接，将升温系统分为动力电池循环升温系统和空调循环制热系统。本实用新型将动力电池的降温与升温功能和汽车空调的制冷与制热功能综合在一起，为一种结构简单、性能可靠的新型电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207207517U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721205033.5
申请日：2017-09-13
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 杨丽
IPC: B42D9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种智能书签，基于现有书签功能进行改进，采用全新设计结构，引入智能标记机构，在所设计书签本体(1)放置进行标记的同时，伴随书签本体(1)空腔内所设计第一滑轮(2)、第二滑轮(3)、闭合环路状的传送带(4)构成的传动机构，在微型转动电机(8)的控制下，针对所设计的微型激光灯(5)，实现沿书签本体(1)的移动，通过微型激光灯(5)所射出的激光线，实现对书签本体(1)所设页面的具体文字进行标记，提高书签标记的实际效果，与此同时，设计测距传感器(9)，并配合具体所设计的滤波电路(11)，实时检测所设计书籍或文件是否开合，以此检测结果为依据，实现针对整个所设计智能标记机构的智能控制，进一步提高所设计智能书签在实际应用中的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202932791U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220610715.5
申请日：2012-11-19
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 杨丽
IPC: A47J43/10
Abstract: 本实用新型公开了一种打蛋器，所述的打蛋器包括两根手柄和打蛋网，所述的两根手柄内侧相对地设有用于套住手指的指环，所述的打蛋网内部设有用于捞碎蛋壳的尼龙网。本实用新型可以更加省力，而且可以捞出蛋液中的碎蛋壳。
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