公开(公告)号：CN201382124Y

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200920039959.0

申请日：2009-04-22

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: F16G3/12

Abstract: 本实用新型公开了一种同步带锁紧调节装置，其结构为：带扣A1与带扣B2均为框形结构，带扣A1有内螺纹，螺钉与螺纹匹配，带扣B2有通孔，同步带5两端分别从带扣A1和带扣B2方框中穿过，并分别将带卡3装于同步带5端头，进行回扣，利用带扣的止口锁住不让同步带抽出，装入螺钉4，并调节，使同步带5松紧达到合适程度。

公开(公告)号：CN201381773Y

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200920039963.7

申请日：2009-04-22

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: E06B5/00 ,  E06B3/46 ,  E05F15/20 ,  E05F15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种上置式对开公交站台门，它包括对称的固定门箱、移动门板、上直线导轨、上直线导槽、下直线导槽、下直线导轨、驱动装置，其中，所述移动门板在对应的固定门箱内平移，在固定门箱的上部安装有上直线导轨，所述上直线导轨与移动门板上端的上直线导槽光滑严密吻合，在移动门板的下端设有下直线导槽，所述下直线导槽通过固定门箱下部的下直线导轨对移动门板进行导向，所述驱动装置是一种安装于固定门箱上端的上置式驱动装置，所述上置式驱动装置是由电动机构、皮带、带轮、涨紧轮组成，所述皮带通过连接件与所述移动门板相连，所述皮带安装在带轮和涨紧轮上，所述电动机构通过皮带将动力输出到移动门板上。

公开(公告)号：CN201321786Y

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200820216929.8

申请日：2008-12-11

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: E05F15/20

Abstract: 本实用新型公开了装于客车门和框上一种防夹器，该防夹器的传感器与控制器分开设置，控制器包括防夹挡圈(4)和微动开关(5)，传感器包括发射端和接收端或待触发端和触发端；立柱(2)安装在门机(6)上，转臂(3)的一端连接门板(1)，转臂(3)的另一端连接立柱(2)，立柱(2)上安装防夹挡圈(4)，微动开关(5)装在门机(6)上，微动开关(5)连接门机(6)的电磁阀；在门板(1)或门框(8)上安装磁性开关或接近开关(7)，在门框(8)或门板(1)上相应安装磁性触发器(9)，磁性开关或接近开关(7)经导线连接门机(6)的电器盒(10)。本实用新型提高了防夹精度和可靠性，保障了人身安全。

公开(公告)号：CN201074455Y

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN200720040475.9

申请日：2007-07-23

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: E05F15/20 ,  E05F15/10

Abstract: 本实用新型公开了门框防夹装置，该防夹装置由微动开关(2)、微动开关撞块(8)组成，在门框(7)的内侧边通过防夹支架(1)安装微动开关(2)，与微动开关(2)配合的微动开关撞块(8)安装在滑动轴(6)上，滑动轴(6)安装在防夹支架(1)上，滑动轴(6)的一端安装复位弹簧(5)，防夹压板(4)通过螺钉(9)经复位弹簧(5)安装在滑动轴(6)上，在防夹压板(4)外侧边上安装防夹罩(3)套在门框(7)上。本实用新型结构简单，反应灵敏，降低风险，提高安全，保障人身不受损伤。

公开(公告)号：CN201002566Y

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200720034255.5

申请日：2007-02-02

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: B60R3/00

Abstract: 本实用新型公开了车用无障碍通道导行装置，在乘客门的踏步的下方安装导轨式固定框架(1)，电动伸缩踏步安装在导轨式固定框架(1)内，导轨式固定框架(1)前端活动安装的盖板(7)密封电动伸缩踏步在导轨式固定框架(3)内整体构成通道导行装置。本实用新型的电动伸缩导行装置处于完全密封状态，操作灵活，定位精确，工作平稳，可靠性高。

公开(公告)号：CN200992920Y

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN200620165360.8

申请日：2006-12-06

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: E06B5/00 ,  E06B3/46 ,  E05F15/20 ,  E05F15/06

Abstract: 本实用新型公开了快速公交站台门，在站台底座(9)的两端安装门板固定架(1)和辅助门板固定架(3)构成站台框架，在门板固定架(1)的内部上端面或站台底座(9)上分别设滑槽(11)，移动门板(2)的上或下端面上安装滚轮(4)，移动门板(2)安装在门板固定架(1)内滚轮(4)在滑槽(11)内滚动，在移动门板(2)上安装固定机座(10)，固定机座(10)上安装电机(7)、减速器(8)和齿轮(6)，电机(7)经减速器(8)连接齿轮(6)，齿轮(6)与安装在门板固定架(1)上的齿条(5)啮合。本实用新型站台门节约了公交站台在宽度方向的空间，减少了操作次数，节约了时间，提高了运行速度。

公开(公告)号：CN2750309Y

公开(公告)日：2006-01-04

申请号：CN200420027823.5

申请日：2004-06-10

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  陈万流 ,  唐国正

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件防夹试验装置。该试验器摆座2上装有花键离合组件1，离合组件1上对称连接顶杆套5、顶杆6、拨灵4和拨灵套3，在摆座2的一侧连接有摆臂8、测压件10和测压指针11，当操作者将门泵气缸花键轴插入导向套15后，按动操纵杆12，通过拨灵4使离合组件1锁紧花键轴，然后开通门泵电源和气源，气缸开始运动，试验器摆座1随之旋转，这时操作者一边调节压力开关阀门，一边观察测压指针11和压力刻度尺18，可将门泵的夹力调在合适安全范围之内。本实用新型操作灵活，使用方便，提高了工作效率，提高了安全系数，保证乘客的人生安全。

公开(公告)号：CN2552766Y

公开(公告)日：2003-05-28

申请号：CN02221017.2

申请日：2002-06-02

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  杜汝海 ,  曹立明

IPC: B60R7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种平移式自动行李仓，该行李仓主要由仓门(1)、门泵(2)、气锁(3、4)、长短杆(5)、转臂(6)构成，其中，所述的门泵(2)主要由箱体(9)、T型座(10)、齿轮(11)、活塞杆(12)组成，所述的气锁(3、4)主要由锁体(14)、锁芯(15)、锁钩(16)组成，门泵(1)固定在车身上，门泵中的活塞杆(2)通过前端齿条(13)与齿轮(11)相连，长短杆(5)一端固定在车身的轴承座中，另一端通过内花键固定于门泵的齿轮(11)中、转臂(6)通过夹板与长短杆(5)相连接，其另一端经销轴与仓门相连。门泵中的活塞杆经齿条推动齿轮运动，再由齿轮中的内花键带动长短杆运动，长短杆通过夹板带动转臂转动，从而转臂带动仓门启闭。本实用新型结构简单，成本低廉，自动化程度高，减轻劳动强度，增加行李安全性，能满足中高档汽车的发展需求。

公开(公告)号：WO2017220038A1

公开(公告)日：2017-12-28

申请号：PCT/CN2017/091982

申请日：2017-07-06

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  段小梅 ,  杨国光 ,  刘国权 ,  王安平

IPC: E01F1/00

CPC classification number: E01F1/00

Abstract: 一种BRT站台用智能踏板，包括设于BRT站台内的壳体(1)，设置于壳体内可移动的踏板(2)，以及与可移动的踏板(2)连接的框架(8)、带动踏板(2)移动的传动机构(6、7)、驱动源(5)、距离检测装置(3)或位置检测装置(4)、控制单元(9)；根据车辆与站台的停靠距离，活动踏板(2)伸出与上述距离相对应的长度。

公开(公告)号：CN205936111U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620814669.9

申请日：2016-07-29

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明

IPC: E05F15/53 ,  E05F15/50

Abstract: 本实用新型公开了一种耐高压的乘客门门泵系统，本系统包括门泵(1)、门泵控制阀(2)、过滤器(3)、应急阀(4)、高压减压阀(5)、门泵气源总开关(6)；所述门泵(1)通过气管与门泵控制阀相连、过滤器(3)通过气管与应急阀(4)相连、应急阀(4)通过气管与高压减压阀(5)相连，高压减压阀(5)通过气管与门泵气源总开关(6)相连。(2)相连、门泵控制阀(2)通过气管与过滤器(3)