公开(公告)号：KR1020130014717A

公开(公告)日：2013-02-12

申请号：KR1020110076017

申请日：2011-07-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한국기술교육대학교 산학협력단

Inventor： 홍채환 ,  한도석 ,  남병욱

IPC: C08J5/18 ,  B29D7/01 ,  C08L67/04

CPC classification number: C08J3/005 ,  C08J5/18 ,  C08J2367/04 ,  C08L67/04 ,  C08L2205/02

Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a polylactic acid film is provided to stably and effectively manufacture a film with stereocomplex crystals without homo polylactic acid. CONSTITUTION: A manufacturing method of a polylactic acid film comprises: a step of manufacturing poly-L-lactic acid and poly-D-lactic acid in a solvent; and a step of evaporating the solvent to cast a polylactic acid mixture solution. The solvent satisfies formula 1:y=0.0042x^2-0.2769x+10+/-5. In the formula 1, x is the boiling point of the solvent, and y is the time to evaporate the solvent. The comprised amount of the poly-L-lactic acid and poly-D-lactic acid are 5-10 parts by weight. [Reference numerals] (AA) L-type PLA resin; (BB) D-type PLA resin; (CC) Collecting solvent; (DD) Spraying L, D type LPA resin + solvent molten resin; (EE) Nitrogen

Abstract translation: 目的：提供聚乳酸膜的制造方法，以稳定且有效地制造没有均聚乳酸的立体络合物晶体的膜。 构成：聚乳酸薄膜的制造方法包括：在溶剂中制造聚-L-乳酸和聚-D-乳酸的工序; 以及蒸发溶剂以浇铸聚乳酸混合物溶液的步骤。 溶剂满足式1：y = 0.0042×^ 2-0.2769x + 10 +/- 5。 在式1中，x是溶剂的沸点，y是蒸发溶剂的时间。 聚-L-乳酸和聚-D-乳酸的含量为5-10重量份。 （AA）L型PLA树脂; （BB）D型PLA树脂; （CC）收集溶剂; （DD）喷涂L，D型LPA树脂+溶剂熔融树脂; （EE）氮

公开(公告)号：KR1020130013226A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：KR1020110074749

申请日：2011-07-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍채환 ,  한도석 ,  김시환

IPC: C12P7/56 ,  C12P41/00 ,  C12N1/20 ,  C12R1/19

CPC classification number: C12P7/56

Abstract: PURPOSE: A method for preparing type D lactic acid is provided to quickly and cheaply prepare the type D lactic acid. CONSTITUTION: A method for preparing type D lactic acid with high optical purity comprises a step of culturing E.coli(KCTC 2223) at constant temperature and pH. The pH concentration is controlled by supplying an ammonium solution(NH_4OH). The optical purity of the type D lactic acid is 99% or more. The E.coli is cultured by batch culture or continuous culture under an anaerobic condition. [Reference numerals] (AA) Stain; (BB) Glucose; (CC) Fermenter; (DD) Fungus body separation; (EE) Culture medium; (FF) D lactic acid

Abstract translation: 目的：提供一种制备D型乳酸的方法，以快速，便宜地制备D型乳酸。 构成：用于制备高光学纯度的D型乳酸的方法包括在恒温和pH下培养大肠杆菌（KCTC 2223）的步骤。 通过提供铵溶液（NH_4OH）来控制pH浓度。 D型乳酸的光学纯度为99％以上。 大肠杆菌通过分批培养或在厌氧条件下连续培养来培养。 （附图标记）（AA）染色; （BB）葡萄糖; （CC）发酵罐; （DD）真菌分离; （EE）培养基; （FF）D乳酸

公开(公告)号：KR101124989B1

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：KR1020100009244

申请日：2010-02-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍채환 ,  한도석

IPC: C08L67/04 ,  C08K3/04 ,  C08L23/12 ,  C08L51/06

CPC classification number: C08L67/04 ,  C08K2201/011 ,  C08L23/10 ,  C08L51/06 ,  C08L2205/03 ,  C08L2666/02

Abstract: 본 발명은 폴리유산 복합재료 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소나노튜브가 인-시튜(in-situ) 중합방식으로 분산된 폴리유산 수지와 폴리프로필렌 수지의 혼합물에 그들의 상용성을 위해 무수 말레인산 그라프트 에틸렌-옥텐 공중합체를 첨가한 복합재료 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 폴리유산 복합재료 조성물은 이탄화탄소 저감 효과가 큰 바이오 소재인 폴리유산 수지를 사용함으로 해서 저탄소, 녹색성장에 대응 가능하며, 폴리유산 수지의 문제점인 기계적 강도 및 내열성을 향상시킨 소재이므로 자동차 내외장재 및 건축용 내장재 등으로 유용하게 적용할 수 있다.

公开(公告)号：KR101063227B1

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：KR1020090096941

申请日：2009-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍채환 ,  한도석

IPC: C08L77/02 ,  C08L1/02 ,  C08L51/06 ,  B60R99/00

CPC classification number: C08L1/12 ,  C08G69/24 ,  C08K7/02 ,  C08L1/00 ,  C08L1/02 ,  C08L51/06 ,  C08L77/02 ,  C08L97/02 ,  C08L2666/20 ,  C08L2666/02

Abstract: 본 발명은 나일론-4 복합재료 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 나일론-4 수지를 베이스로 하고, 천연섬유 소재 및 무수말레인산(Maleic anhydride) 그라프트 폴리 (에틸렌-옥텐) 공중합체 수지를 첨가한 나일론-4 복합재료 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 나일론-4 복합재료 조성물은 높은 내열성 및 내충격성을 확보하여, 석유자원에서 합성되는 엔지니어링 플라스틱 소재와 동등 이상의 기계적 물성을 확보하게 되어 엔지니어링 플라스틱 소재로서의 적용성이 우수할 뿐만 아니라 친환경적 소재이므로 자동차 엔진 및 샤시계 부품을 포함한 다양한 산업용 부품에 유용하게 적용될 수 있다.
엔지니어링 플라스틱, 나일론-4, 나노셀룰로우스, 내열성, 내충격성, 친환경

公开(公告)号：KR1020110096644A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：KR1020100015992

申请日：2010-02-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  포항공과대학교 산학협력단

Inventor： 김혜진 ,  이건홍 ,  오유진 ,  이재근 ,  최치훈 ,  홍채환 ,  한도석

IPC: B82B3/00 ,  B29B17/00

CPC classification number: Y02W30/62 ,  B82B3/00 ,  B29B17/00

Abstract: 본 발명은 버려지는 폐플라스틱을 이용하여 촉매 박막이 증착된 기판 위에 탄소나노튜브를 성장시키는 방법에 관한 것으로,
기판(10) 상부에 촉매를 증착시켜 촉매 박막을 형성하는 단계; 상기 기판(10)을 폐플라스틱(20)과 함께 반응기(30)에 투입하는 단계; 상기 반응기(30) 내에서 상기 폐플라스틱(20)을 분해하여 탄소소스를 발생시키는 단계; 상기 탄소소스가 촉매 박막 위에 흡착되면서 탄소나노튜브를 합성하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 폐플라스틱을 이용한 탄소나노튜브의 합성방법을 제공한다.
이에 본 발명은 버려지는 폐플라스틱을 탄소나노튜브의 합성을 위한 탄소소스로 재활용함으로써 탄소나노튜브를 경제적으로 생산할 수 있고, 기존 탄소소스의 생산 과정에서 발생하는 환경오염물질 뿐 아니라 폐플라스틱으로 인한 환경오염을 감소시키는 효과를 얻을 수 있다.

公开(公告)号：KR1020110036340A

公开(公告)日：2011-04-07

申请号：KR1020090093949

申请日：2009-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍채환 ,  한도석 ,  최치훈

IPC: C08L67/04 ,  C08L33/14 ,  C08K5/315

Abstract: PURPOSE: A polylactic acid composite composition is provided to enable use as materials for automobile parts owing to high thermal resistance and shock resistance. CONSTITUTION: A polylactic acid composite composition comprises 50~75 weight% of optical isomer L type polylactic acids, 15~35 weight% of optical isomer D type polylactic acids, 5~10 weight% of poly(ethylene-glycidyl methacrylate) resin and 3~5 weight% of triaryl isocyanate. The melt index of the optical isomer L type polylactic acids is 10~40 g/10 minutes(190 °C, 2.16 kg load). The melt index of the optical isomer D type polylactic acids is 30~70 g/10 minutes(190 °C, 2.16 kg load).

Abstract translation: 目的：提供聚乳酸复合组合物，由于耐热性和耐冲击性高，因此能够用作汽车零件的材料。 构成：聚乳酸复合组合物包含50〜75重量％的光学异构体L型聚乳酸，15〜35重量％的光学异构体D型聚乳酸，5〜10重量％的聚（乙烯 - 甲基丙烯酸缩水甘油酯）树脂和3 〜5重量％的三芳基异氰酸酯。 光学异构体L型聚乳酸的熔体指数为10〜40g / 10分钟（190℃，2.16kg负荷）。 光学异构体D型聚乳酸的熔体指数为30〜70g / 10分钟（190℃，2.16kg负荷）。

公开(公告)号：KR100579995B1

公开(公告)日：2006-05-12

申请号：KR1020040092881

申请日：2004-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한도석

IPC: B22F5/00 ,  B22F5/02 ,  B22F5/10 ,  B22F3/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 실린더 블록의 제조방법에 관한 것으로서, 알루미늄을 기재로 하고, 실리콘 카바이드와 같은 세라믹 입자를 분말 혼합하여 진공상태에서 열간등압 성형하고, 상기 세라믹 입자 사이의 알루미늄 부분을 에칭 가공에 의해 부식시켜 완성함으로써, 기존의 액상 공정에서 나타난 강화재와 모재의 계면 반응으로 인해 생성되는 계면 화합물에 의한 복합 재료의 성능 저하를 방지함은 물론, 엔진 구동시 실리콘 카바이드 사이의 부식 공간이 오일 저장 공간 역할을 하여 실리콘 카바이드 사이에 윤활막이 형성되면서 마찰 저항이 현저히 감소되고, 엔진 출력이 향상되도록 하는 자동차용 실린더 블록의 제조방법에 관한 것이다.
자동차, 실린더 블록, 실린더 라이너, 제조방법

Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造气缸体用于汽车时，铝作为基体材料，并混合与陶瓷颗粒之间的铝部件，如碳化硅粉末和如真空热成型压力等，并在该蚀刻中的陶瓷粒子 通过由完整腐蚀，它可以防止该复合材料的降解通过产生由于钢筋和当发动机驱动的碳化硅之间在常规的液相工艺中所示的预型件以及腐蚀空间蓄油器之间的界面反应界面化合物 并且在碳化硅之间形成润滑膜，由此显着降低摩擦阻力并提高发动机输出。

公开(公告)号：KR1020020096279A

公开(公告)日：2002-12-31

申请号：KR1020010034636

申请日：2001-06-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한도석

IPC: C22C21/08

Abstract: PURPOSE: Aluminium alloys which have improved formability for semi-solid processing such as thixoforming are provided. CONSTITUTION: The aluminium alloys comprise Si 0.1 to 0.4 wt.%, Cu 1.5 to 3.0 wt.%, Mg 1.0 to 3.8 wt.%, Zn 0.1 wt.% or less, Fe 0.8 to 2.3 wt.%, Ti 0.04 wt.% or less, Ni 0.8 to 3.2 wt.%, other elements 0.15 wt.% or less and a balance of Al.

Abstract translation: 目的：提供了具有改进的半固体处理成型性能的触变成型的铝合金。 构成：铝合金包含Si 0.1〜0.4重量％，Cu：1.5〜3.0重量％，Mg：1.0〜3.8重量％，Zn：0.1重量％以下，Fe：0.8〜2.3重量％，Ti：0.04重量％ ％以下，Ni：0.8〜3.2重量％，其他元素：0.15重量％以下，余量为Al。

公开(公告)号：KR100256760B1

公开(公告)日：2000-05-15

申请号：KR1019950035217

申请日：1995-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한도석

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/04

Abstract: PURPOSE: An aluminum alloy composition for automobile frame is provided, which has superior physical properties such as strength, toughness and corrosion resistance, substantially decreases production cost by using low cost materials, and can be applied to a component for gravity casting due to superior fluidity. CONSTITUTION: The aluminum alloy composition for gravity casting comprises 8.0 to 9.0 wt.% of Si, 0.2 wt.% or less of Cu, 0.4 to 0.6 wt.% of Mg, 0.5 to 0.7 wt.% of Mn, 0.2 wt.% or less of Fe, 0.3 wt.% or less of Zn, 0.05 wt.% or less of Ti, 0.05 to 0.40 wt.% of Sb and 88.55 to 91.05 wt.% of Al. The aluminum alloy composition can be used usefully as a material for a side frame and a cross frame of various automobile frames including H type frame, X type frame, back-bone type frame, platform type frame, truss type frame and mono-coque type frame due to superior physical properties such as strength, toughness and corrosion resistance. Furthermore, the aluminum alloy composition can be also used as a component material in which superior physical properties are required in terms of strength, toughness and corrosion resistance besides an automobile frame.

Abstract translation: 目的：提供一种汽车车架用铝合金组合物，其具有优异的物理性能如强度，韧性和耐腐蚀性，通过使用低成本材料大大降低了生产成本，并且可以应用于由于优异的流动性而引起的重力铸造部件 。 构成：重力铸造用铝合金组合物含有8.0〜9.0重量％的Si，0.2重量％以下的Cu，0.4〜0.6重量％的Mg，0.5〜0.7重量％的Mn，0.2重量％ 或更少的Fe，0.3重量％以下的Zn，0.05重量％以下的Ti，0.05〜0.40重量％的Sb和88.55〜91.05重量％的Al。 铝合金组合物可以有用地用作各种汽车框架的侧框架和横框架的材料，包括H型框架，X型框架，背骨型框架，平台式框架，桁架式框架和单组合型 由于具有优异的物理性能如强度，韧性和耐腐蚀性。 此外，除了汽车框架之外，铝合金组合物还可以用作在强度，韧性和耐腐蚀性方面优异的物理性能的组分材料。

公开(公告)号：KR100256758B1

公开(公告)日：2000-05-15

申请号：KR1019950035216

申请日：1995-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한도석

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/04

Abstract: PURPOSE: An aluminum alloy composition for a brake system of automobile is provided, which has superior abrasion resistance and strength, and can be applied to a component for gravity casting due to superior fluidity. CONSTITUTION: The aluminum alloy composition comprises 9.5 to 10.5 wt.% of Si, 0.2 wt.% or less of Cu, 0.75 to 1.2 wt.% of Mg, 0.03 wt.% or less of Mn, 0.3 wt.% or less of Fe, 0.03 wt.% or less of Zn, 0.2 wt.% or less of Ti, 15.0 to 25.0 wt.% of SiC and 62.54 to 74.75 wt.% of Al, wherein a particle diameter of the silicon carbide is 7 to 13 microns, the aluminum alloy composition further comprises 0.001 wt.% or less of SiO2, 0.0006 wt.% or less of free silicon and 0.0004 wt.% or less of free carbon.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车制动系统的铝合金组合物，其具有优异的耐磨性和强度，并且可由于优异的流动性而应用于重力铸造部件。 构成：铝合金组合物包含9.5〜10.5重量％的Si，0.2重量％以下的Cu，0.75〜1.2重量％的Mg，0.03重量％以下的Mn，0.3重量％以下的Mn， Fe，0.03重量％以下的Zn，0.2重量％以下的Ti，15.0〜25.0重量％的SiC和62.54〜74.75重量％的Al，其中，碳化硅的粒径为7〜13 铝合金组合物还包含0.001重量％或更少的SiO 2，0.0006重量％或更少的游离硅和0.0004重量％或更少的游离碳。