公开(公告)号：CN109779439A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201811340902.4

申请日：2018-11-12

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 约亨·克林拜尔

IPC: E05F15/657 ,  E05F15/662 ,  E05F15/70 ,  E05F15/71

CPC classification number: E05F15/662 ,  B60J5/06 ,  E05F15/657 ,  E05F15/659 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/531

Abstract: 一种用于使可移动车辆滑动门移动的马达驱动装置(10)，包括：-可启动的电动马达(12)，-力传递装置(24)，其可操作地连接到车辆滑动门和电动马达(12)，以将由电动马达(12)提供的驱动力传递到车辆滑动门，-传感器(28)，其至少用于确定车辆滑动门的瞬时位置，以及-电子控制单元(32)，其用于启动至少电动马达(12)。本发明提出了-连接到力传递装置(24)并且可以连接到电动马达(12)的转换离合器(18)设置用于使电动马达(12)和力传递装置(24)平稳地与载荷无关地连接，以及-电子控制单元(32)被设置用于在动力驱动运动期间当由操作者向车辆滑动门施加超过预定力阈值的力的情况下，根据操作者的预选，通过提高传递的驱动力将车辆滑动门的速度提高到预定的速度值或者利用转换离合器(18)使力传递装置(24)与电动马达(12)分离。

公开(公告)号：CN109424277A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201810982033.9

申请日：2018-08-27

Applicant: 麦格纳覆盖件有限公司

Inventor： 安-玛格丽特·莫佐拉

IPC: E05B81/06 ,  E05B81/20 ,  E05B81/50 ,  E05B85/00

CPC classification number: E05B81/22 ,  E05B15/04 ,  E05B81/06 ,  E05B81/14 ,  E05B81/20 ,  E05B81/50 ,  E05B81/68 ,  E05B81/70 ,  E05B81/74 ,  E05F15/614 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/531 ,  E05B85/00

Abstract: 本申请提供了一种闭合闩锁组件，该闭合闩锁组件配备有动力操作式致动器，该动力操作式致动器具有弹簧辅助机构并且适于提供动力释放和/或动力系紧功能。

公开(公告)号：CN109138700A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810587514.X

申请日：2018-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  平和精工技术研究所

Inventor： 任龙赫 ,  洪成太

IPC: E05F15/611

CPC classification number: E05F15/63 ,  B60R5/04 ,  E05D3/02 ,  E05D5/0207 ,  E05D5/062 ,  E05D2005/067 ,  E05F1/1207 ,  E05F1/1276 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/50 ,  E05Y2600/51 ,  E05Y2600/56 ,  E05Y2600/622 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/236 ,  E05Y2900/548 ,  E05F15/611

Abstract: 本发明提供一种马达一体的动力行李箱打开系统以及具有该系统的车辆。应用于车辆的马达一体的动力行李箱打开系统可以包括：铰链臂，其被分成动力侧部分和互锁侧部分以支撑覆盖行李舱的行李箱盖的左右端部；以及致动器，其安装到动力侧铰链臂并且使用产生的动力将铰链臂向上移动，从而使得行李箱盖打开。

公开(公告)号：CN108625680A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810214685.8

申请日：2018-03-15

Applicant: 安士能有限及两合公司

Inventor： J·霍伊斯勒

IPC: E05B47/00 ,  E05B47/02 ,  E05B65/10

CPC classification number: E05B47/0012 ,  E05B47/026 ,  E05B65/00 ,  E05B2015/023 ,  E05B2047/0017 ,  E05B2047/0022 ,  E05B2047/0023 ,  E05B2047/0036 ,  E05B2047/0069 ,  E05B2047/0081 ,  E05C1/002 ,  E05C1/08 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2900/132 ,  G06K7/10366 ,  E05B65/10 ,  E05B2047/0086

Abstract: 本发明涉及一种能够借助于电驱动装置(6)操作的封锁元件(4)。借助于电驱动装置(6)能够将封锁元件(4)这样引入到锁止位置中，使得安全开关的操作器(2)被该封锁元件封锁。封锁元件(4)通过联接装置(11)与电驱动装置(6)如此连接，使得电驱动装置(6)的旋转运动转化为封锁元件(4)的纯平移运动。

公开(公告)号：CN105723042B

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201480062101.X

申请日：2014-10-27

Applicant: 优利思百隆有限公司

Inventor： G·弗里泽内克 ,  W·伯勒

IPC: E05F15/63

CPC classification number: A47B88/0414 ,  A47B88/457 ,  A47B88/463 ,  A47B97/00 ,  A47B2088/4015 ,  A47B2220/0091 ,  E05F15/611 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2900/20

Abstract: 本发明涉及一种家具驱动装置(4)，用于使可运动的家具部件(3)从闭合的终端位置相对于家具本体(2)推出，所述家具驱动装置包括：‑壳体(9)；‑设置在壳体(9)中或上的电驱动单元(10)；‑可由电驱动单元(10)驱动的推出杠杆(12)，用于将运动传递到可运动的家具部件(3)上；‑其中，推出杠杆(12)在一侧可绕旋转轴线(11)旋转地支承并且在另一侧具有自由的杠杆端部(13)，其中，推出杠杆(12)在旋转轴线(11)与自由的杠杆端部(13)之间具有推出面(14)，其中，所述推出杠杆(12)的推出面(14)至少局部地具有齿部(15)。

公开(公告)号：CN105008643B

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201380072729.3

申请日：2013-12-13

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： T·班德尔

IPC: E05D11/08 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05D11/087 ,  E05F5/00 ,  E05F15/611 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/20 ,  E05Y2400/326 ,  E05Y2400/35 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车闭锁装置(1)且尤其是机动车侧门(1)的设备和方法。基本结构包括马达(8)以及必要时还有连接着的传动装置和/或连接在下游的离合器(5)。此外，设置了至少一个与控制单元(11)连接的传感器(10)。根据本发明，传感器(10)包括控制单元(11)在内被设置用于检测机动车闭锁装置(1)相对于机动车车身(4)的位置(角度α)以及额外地还有机动车闭锁装置(1)的至少一个另外的功能状态。

公开(公告)号：CN105940176B

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201580005944.0

申请日：2015-01-23

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 浦野吉隆 ,  吉田靖 ,  关根义隆

IPC: E05F15/632 ,  B60J5/06

CPC classification number: F16H19/06 ,  B60J5/06 ,  E05D15/0621 ,  E05F15/643 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/438 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2600/50 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/531 ,  F16H1/28 ,  F16H19/0672 ,  F16H57/025 ,  F16H57/028 ,  F16H57/08 ,  F16H2019/0686 ,  F16H2057/02034 ,  F16H2057/02082 ,  H02K5/00 ,  H02K5/24 ,  H02K7/116

Abstract: 减速机构80的环形齿轮82固定于壳体31，经由橡胶减震片92固定于车体面板的芯材部件91设置在该壳体31。因此，采用由正齿轮构成的各齿轮82等形成的减速机构80为小型化，能够抑制来自减速机构80的低频振动由橡胶减震片92而传送到车体面板。因此，防止固有振动频率低的车辆的车体面板共振，并能够可靠地防止伴随车体面板的共振的噪音传送到车内而给乘客带来不适感。

公开(公告)号：CN107687304A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201610635130.1

申请日：2016-08-05

Applicant: 上海太比雅电力设备有限公司

Inventor： 马俊波 ,  应江科 ,  施挺 ,  李桂平 ,  宋莎莎

IPC: E05F15/611 ,  E05F15/605 ,  E05F11/02

CPC classification number: E05F15/611 ,  E05F11/02 ,  E05F15/605 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/248 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/13

Abstract: 本发明公开了电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构，吊装口包括框架和可转动的盖板，框架设置在吊物孔的周围；吊装口盖板开闭机构包括电动驱动机构和转矩传递机构；电动驱动机构用于输出转矩；转矩传递机构用于选择性地将所述电动驱动机构输出的转矩传递给盖板，以带动或不带动盖板转动。当转矩传递机构将电动驱动机构输出的转矩传递给盖板时，可实现电动开闭盖板；当转矩传递机构未将电动驱动机构输出的转矩传递给盖板时，可通过手动的方式开闭盖板。本发明还公开了一种吊装口。本发明能够实现电动开闭盖板，并能够在电动开闭盖板方式和手动开闭盖板方式之间进行选择切换。

公开(公告)号：CN107429535A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201580077952.6

申请日：2015-03-23

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 池田博之 ,  竹原秀明 ,  齐藤靖弘 ,  梅原定二 ,  近藤刚 ,  吉泽礼兼 ,  柏木秀明 ,  小林真由

IPC: E05F15/43 ,  B60J1/00 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F15/40 ,  B60J1/00 ,  B60J1/17 ,  B60J5/0419 ,  B60R11/04 ,  E05F15/43 ,  E05F15/431 ,  E05F15/689 ,  E05F15/73 ,  E05F2015/434 ,  E05F2015/436 ,  E05F2015/767 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2400/52 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/55

Abstract: 提供既能确保安全性又能提高便利性的车辆用窗玻璃升降装置、车辆用门以及车辆。具备：驱动机构(4)，其使窗玻璃(3)移动；控制部(5)，其控制驱动机构(4)；以及照相机(7)，其对在门(2)和窗玻璃(3)关闭的状态下沿着窗玻璃(3)的外缘的一部分设置的检测线(6)进行拍摄，控制部(5)具有检测部(51)和防夹部(52)，检测部(51)检测照相机(7)所拍摄的检测线(6)被异物遮蔽的遮蔽状态，防夹部(52)在检测出遮蔽状态时使驱动机构(4)进行防止被窗玻璃(3)夹住的动作，检测面(9)的下端部的检测面(9)与窗玻璃(3)的内面之间在车宽方向的距离的最小值比检测面(9)的上端部的检测面(9)与窗玻璃(3)的内面之间在车宽方向的距离的最小值小，检测面(9)是使在配置有异物时成为遮蔽状态的位置连续而成的面。

公开(公告)号：CN107263200A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710217300.9

申请日：2017-04-05

Applicant: 发那科株式会社

Inventor： 槙晋

IPC: B23Q11/08

CPC classification number: E05F15/70 ,  B23Q7/04 ,  B23Q11/0891 ,  B23Q2707/04 ,  E05F15/632 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2900/608 ,  F16P3/00 ,  B23Q11/08

Abstract: 本发明提供一种机床系统，实现更换工件时的门的开闭时间的缩短。机床系统(10)具备机床(12)和工件更换装置(14)，机床具备用于密封围住机床的罩(20)的开口部(20a)的能开闭的门(22)、以及对门进行开闭的门驱动部(36)，上述工件更换装置(14)对设置于罩(20)内的工件(W)进行更换。并且，机床系统具备：第1开口宽度设定部(52)，其设定门的门开口宽度；第2开口宽度设定部(54)，其设定比门开口宽度长的折返开口宽度；门控制部(60)，其在工件更换装置进行工件的更换时，通过对门驱动部进行控制，使门从门的全关位置向打开方向移动至折返开口宽度的位置后，使门向关闭方向移动并在门开口宽度的位置停止。