公开(公告)号：CN103906345A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310757357.X

申请日：2013-12-06

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 佐藤宽

IPC: H05K1/02

Abstract: 一种印刷电路板的散热结构。本发明的印刷电路板的散热结构(1)具有：具有贯通孔(7)的印刷电路板(2)；在与印刷电路板(2)相对的位置配置的框体(4)；填充印刷电路板(2)与框体(4)的间隙的导热材料(5)，在与导热材料(5)相对的贯通孔(7)内填充有用于阻止导热材料(5)流入的填充材料(8)。

公开(公告)号：CN103900295A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310737946.1

申请日：2013-12-26

Applicant: 株式会社京滨冷暖科技

Inventor： 鸭志田理 ,  平山贵司

IPC: F25B39/02

CPC classification number: F25B39/022 ,  F25B39/02 ,  F25B2400/24 ,  F25D21/14 ,  F28B9/08 ,  F28F1/006 ,  F28F1/025 ,  F28F1/06 ,  F28F1/08 ,  F28F17/005 ,  F28F2001/027

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的汽车空调中的带蓄冷功能的蒸发器，该车辆在停车时使作为压缩机驱动源的发动机暂时停止，配置在该蒸发器的全部间隙的一部分的多个间隙中的蓄冷材料容器（15）具有与制冷剂流通管（12）接合的容器主体部（18）。在容器主体部（18）的左右两侧壁（18a）外表面上，隔开间隔地形成有分别从上端朝着下端逐渐降低且上下两端开口的多个冷凝水排水路径（21、22）。各冷凝水排水路径（21、22）形成于设在蓄冷材料容器（15）的容器主体部（18）的左右两侧壁（18a）上并向外侧鼓出的两个凸部（23）之间。形成一个冷凝水排水路径（21、22）的两个凸部（23）中的至少一方的凸部（23）的长度，与蓄冷材料容器（15）的容器主体部（18）的通风方向的宽度相比较长。

公开(公告)号：CN103868285A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310689274.1

申请日：2013-12-16

Applicant: 株式会社京滨冷暖科技

Inventor： 平山贵司 ,  鸭志田理 ,  东山直久

IPC: F25B39/02

CPC classification number: F25B39/022 ,  F25B2400/24 ,  F28D1/0333 ,  F28D1/05391 ,  F28D20/02 ,  F28D2020/0013 ,  F28D2021/0085 ,  Y02E60/145

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的汽车空调中的带蓄冷功能的蒸发器，该车辆在停车时使作为压缩机驱动源的发动机暂时停止，配置在该蒸发器的全部间隙的一部分的多个间隙中的蓄冷材料容器（15）具有与制冷剂流通管（12）接合的容器主体部（18）、和与容器主体部（18）的下风侧缘部相连地设置的外侧伸出部（19）。外侧伸出部（19）从容器主体部（18）的上端在固定长度范围内设置，其长度与容器主体部（18）的上下方向的长度相比较短。在外侧伸出部（19）上设有相对于容器主体部（18）而向左右两个方向鼓出、且使左右方向的尺寸与容器主体部（18）的左右方向的尺寸相比较大的膨胀部（26）。膨胀部（26）的左右两侧壁（26a）是平坦的。膨胀部（26）与散热片相比位于通风方向外侧。

公开(公告)号：CN103363727A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310122278.1

申请日：2013-04-02

Applicant: 株式会社京滨冷暖科技

Inventor： 平山贵司 ,  高木基之 ,  大桥淳夫

IPC: F25B39/02 ,  B23K1/00

CPC classification number: F28F1/00 ,  F28D1/05391 ,  F28D2021/0085 ,  F28F9/0214 ,  F28F9/0224 ,  F28F9/026 ,  Y10T29/4935

Abstract: 本发明提供一种热交换器及其制造方法。适用了热交换器的蒸发器(1)的集液箱(2、3)具有第一至第三箱构成部件(20、21、22)。在集液箱的通风方向两侧缘部上，设置使各箱构成部件(20、21、22)的纵壁部(29、34、36)重合的层叠部(38)。使第三箱构成部件(22)的中间纵壁部(36)朝向前端侧而向通风方向外侧倾斜。在横截面上，使中间纵壁部(36)的通风方向外面与外侧纵壁部(29)的通风方向内面、以及中间纵壁部(36)的通风方向内面与内侧纵壁部(34)的通风方向外面分别以形成锐角的方式交叉，在中间纵壁部(36)的通风方向外面与外侧纵壁部(29)的通风方向内面之间、以及中间纵壁部(36)的通风方向内面与内侧纵壁部(34)的通风方向外面之间，形成有填角(39)。蒸发器(1)适合使用在构成汽车空调的冷冻循环中。

公开(公告)号：CN103118481A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201210389666.1

申请日：2012-08-23

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 丸山和男 ,  堀米悟史

IPC: H05K1/02 ,  H05K1/18 ,  H05K3/34

Abstract: 本发明提供一种印刷配线板，该印刷配线板通过使用钎焊膏的回流方式的软钎焊在绝缘基材上安装有表面安装零件，其中，具备安装有所述表面安装零件的第一面、所述第一面相反侧的第二面，形成有从所述第一面贯通所述第二面的通气孔，所述通气孔形成于所述表面安装零件的正下方。

公开(公告)号：CN103079852A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180040105.4

申请日：2011-08-16

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 瀬户孝浩

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00021 ,  B60H1/00692 ,  B60H2001/00714 ,  F24F13/12

Abstract: 一种车辆用空气调节装置，其具有：形成向车室内流动的调节空气的通路的壳体；分割壳体内的空间的隔板；以改变壳体内的调节空气的流动的方式进行移动的滑动门；设置于滑动门的齿条；通过与齿条啮合并旋转而使滑动门移动的小齿轮。另外，隔板具有可滑动地支承滑动门的端部的导向件，壳体具有密封部件，滑动门和密封部件以可滑动的方式相对配置，导向件具有配置密封部件的切口部，在切口部设有辅助导向件。在通过齿条齿轮机构使滑动门沿着在将壳体内部的空间分割的隔板设置的导向件移动的车辆用空气调节装置中，能够抑制滑动门的位移并降低从齿条齿轮机构发出的噪音。

公开(公告)号：CN103066636A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210399363.8

申请日：2012-10-19

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 高岛让 ,  丹野真树 ,  山田毅 ,  梅谷治树 ,  大保慎一

IPC: H02J7/00

CPC classification number: B60L11/1816 ,  B60L3/00 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: 在本发明的电子控制装置中，处理器执行第1诊断处理以及第2诊断处理至少一方，所述第1诊断处理是，在通过控制第1诊断电压供给电路，使其对控制线提供第1诊断电压的状态下，基于从异常诊断电路输出的信号进行开关元件的异常诊断，所述第2诊断处理是，通过控制第2诊断电压供给电路使其对试验信号线提供第2诊断电压的状态下，基于从异常诊断电路输出的信号，进行试验信号线的异常诊断。

公开(公告)号：CN102991371A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201210338891.2

申请日：2012-09-13

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 吉川卓 ,  山田毅 ,  大保慎一 ,  河端雄一

IPC: B60L11/18 ,  B60L15/00

CPC classification number: G05B19/02 ,  B60L3/0023 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1864 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/80 ,  G05B2219/24125 ,  G05B2219/25289 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

Abstract: 本发明提供电子控制装置，包括：处理单元，其具有向休眠状态的转移功能；监视定时器，其具有通过从上述处理单元以一定周期输出的脉冲信号进行复位的定时器，并且根据有无产生溢出，输出电平反转的信号，还包括锁定上述监视定时器的输出信号并将通过该锁定得到的信号作为第1输出启动信号输出的锁定电路，上述处理单元在向上述休眠状态转移前停止上述脉冲信号的输出，在上述脉冲信号的输出停止后，基于从上述锁定电路输出的上述第1输出启动信号，进行上述监视定时器的故障诊断。

公开(公告)号：CN101978229B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200980110416.6

申请日：2009-10-20

Applicant: 株式会社京滨冷暖科技

Inventor： 花房达也

IPC: F25B39/04 ,  F25B43/00 ,  F28F9/02

CPC classification number: F25B39/04 ,  F25B40/02 ,  F25B2339/044 ,  F25B2339/0441 ,  F25B2339/0446 ,  F25B2500/01 ,  F28D1/05375 ,  F28D2021/0084 ,  F28F1/00 ,  F28F9/02

Abstract: 在冷凝器1，设置有包括上下连续地并列的多个换热管2的3个换热通路P1～P3。在冷凝器1的左端部侧，分体地设置有：第1换热通路P1的换热管2所连接的第1储液箱3；和第2以及第3换热通路P2、P3换热管2所连接的第2储液箱4。在冷凝器1的右端部侧设置连接所有换热通路P1～P3的换热管2的第3储液箱5。使第1储液箱3与第2储液箱4从平面观察为偏离，并且使第2储液箱4的上端位于比第1储液箱3的下端更靠上方的位置。使第2储液箱4具有利用了重力的气液分离功能。根据该冷凝器1，能够减少钎焊部位，并且能够提高冷凝性能。

公开(公告)号：CN102967087A

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201210321676.1

申请日：2012-08-31

Applicant: 株式会社京滨冷暖科技

Inventor： 鸭志田理 ,  东山直久

IPC: F25B39/02

CPC classification number: F25B39/02 ,  B60H1/00335 ,  B60H1/005 ,  F25B2400/24 ,  F28D1/05391 ,  F28D20/02 ,  Y02E60/145

Abstract: 本发明提供带蓄冷功能的蒸发器，适于在构成停车时使作为压缩机的驱动源的发动机暂时停止的车辆的汽车空调的制冷循环中使用。具有：多个扁平状制冷剂流通管(12)；配置在全部通风间隙(14)中的部分通风间隙(14)中的蓄冷材料容器(15)，通风间隙形成在相邻的制冷剂流通管(12)彼此之间；配置在蓄冷材料容器(15)内的内翅片(18)。在蓄冷材料容器(15)的左右各侧壁(15a)上，设有与内翅片(18)接触的接触部分(21)和不与内翅片(18)接触的非接触部分(22)。在从左右任意一方观察蓄冷材料容器(15)时，在左右各侧壁(15a)与制冷剂流通管(12)重叠的重叠部分中，蓄冷材料容器(15)的左右各侧壁(15a)的接触部分(21)的面积大于非接触部分(22)的面积。