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公开(公告)号：KR1020170042038A
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020150141443
申请日：2015-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명에의하면루프패널의선단부에장착된선루프프레임; 상기선루프프레임에연통하도록연결되는드레인호스; 상기선루프프레임의일측에삽입되고, 주름관으로형성되는튜브; 상기드레인호스와상기선루프프레임의연결상태를긴밀하게유지하기위해, 상기드레인호스를상기선루프프레임방향으로가압하도록, 상기선루프프레임에는일체로돌출되는돌출부가형성되고, 상기돌출부에상기튜브가삽입되는것을특징으로하는선루프드레인호스가제공된다. 이와같은본 발명의선루프드레인호스에의하면, 드레인호스와돌출부와긴밀하게연결할수 있을뿐만아니라긴밀한연결관계를지속적으로유지할수 있어서선루프와루프패널사이에침입한수분을외부로확실하게드레인시켜누수를효과적으로방지할수 있고, 드레인호스를선루프프레임에용이하게조립할수 있다. 또한, 차량의외부에서드레인호스를통해유입되는수분뿐만아니라, 배기가스또는오염을방지할수 있는효과를갖는다.
Abstract translation: 根据本发明，安装在车顶板的前端部上的天窗框架; 排水管连接到天窗框架以与其通信; 插入天窗框架的一侧并由波纹管形成的管; 排水软管和所述排队紧紧保持在屋顶框架的连接，与所述排水软管压到在其中突出的一体地形成的天窗框架天窗帧方向突起，该管在突出部 插入排水软管。 因此，根据在同一行本发明的环排水软管的，为了可靠地沥干水进入仅被紧密地连接到软管与突起未在天窗紧密连接关系来连续地保持的漏极，和顶板到外部 可以有效地防止泄漏，排水软管可以很容易地组装到天窗框架上。 此外，它具有防止废气或污染以及水从车辆外部通过排水软管流动的效果。
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公开(公告)号：KR101382832B1
公开(公告)日：2014-04-08
申请号：KR1020120094992
申请日：2012-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)베바스토동희 홀딩스
CPC classification number: B62D25/06 , B62D29/001 , B62D29/005 , Y10S296/90101
Abstract: 본 발명은 루프프레임의 하이브리드 결합구조에 관한 것으로서, 특히 플라스틱 재질의 루프프레임(100)과; 상기 루프프레임(100) 전방에 장착되는 스틸 재질의 프런트 레인포스 패널(110)과; 상기 루프프레임(100) 중간에 장착되는 스틸 재질의 센터 레인포스 패널(120)과; 상기 루프프레임(100) 후방에 장착되는 스틸 재질의 리어 레인포스 패널(130)로 구성되어, 스틸과 플라스틱이 결합된 일체형 루프프레임(100)을 제공하여 처짐 및 비틀림 문제를 개선함으로써 지지강성을 향상시키고 중량 및 원가 절감을 통해 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
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公开(公告)号：KR101315768B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110123313
申请日：2011-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16F1/3849
Abstract: 본 발명은 자동차용 롤로드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브라켓의 양측에 구성되는 프론트 및 리어 인슐레이터를 각기 가류접합 방식과 인서트 방식으로 장착하여 조립시 표면 손상을 방지하고 방청성능을 개선할 수 있는 자동차용 롤로드에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 브라켓과 브라켓의 양측에 구성되는 프론트 인슐레이터 및 리어 인슐레이터를 포함하며, 상기 프론트 및 리어 인슐레이터 중 어느 하나는 가류접합 방식으로 브라켓의 개구부에 장착되고, 다른 하나는 인서트 방식으로 브라켓의 개구부에 장착되어 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 롤로드를 제공한다.-
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公开(公告)号：KR101857032B1
公开(公告)日：2018-05-14
申请号：KR1020120114646
申请日：2012-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박정훈
Abstract: 본발명은, 노즐조립체에의해구획된상측액실과하측액실로인슐레이터의탄성거동에따라하이드로액이유동하는차량용하이드로마운트에있어서, 상기인슐레이터의탄성거동에따라진동하며내부로하이드로액이출입가능하도록개통홀이형성된댐퍼;를포함하여구성된다. 상기와같은구성의본 발명은상기댐퍼가인슐레이터의탄성거동에따라서진동하며하이드로액이출입가능하도록구성되어진동감쇠효과를더욱증대시켜 NVH 성능을개선할수 있는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20180002998A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：KR20160082223
申请日：2016-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화컴파운드 주식회사 , 한민내장주식회사 , 효성첨단소재 주식회사
IPC: B29C47/00 , B29C47/10 , B29C47/94 , B29K23/00 , C08K3/22 , C08K3/24 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08L23/02
CPC classification number: B60N3/048 , B29C47/0004 , B29C47/06 , B29L2031/30 , B29L2031/7322 , B60N3/042 , B60R13/08 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/346 , C08K2003/2227 , C08K2003/2275 , C08K2003/3045 , C08L23/06
Abstract: 본발명은차음재의제조방법, 이제조방법으로제조된차음재및 이를이용한차량용카페트에관한것으로 PE를포함한베이스수지 100중량부에대하여산화알미늄 30 ~ 70 중량부, 나노클레이 10 ~ 20 중량부, 산화방지제 0.2 ~ 0.8중량부, 윤활제 0.1 ~ 0.5중량부를포함하는복합수지조성물로차음재를제조하고, 상기차음재를카페트원단재상에코팅하여건조시킴으로써차량용카페트를제조하여단층으로저비중의차음재로써중량을절감하면서소음진동성능을유지시키며제조공정을단순화하고, 제조원가를절감하고, 중량이절감되어차량의연비를향상시킨다.
Abstract translation: 在此公开了一种制造隔音材料的方法，使用该制造方法制造的隔音材料和使用该隔音材料的车辆用地毯，并且使用包含30份的复合树脂组合物制造隔音材料 相对于70重量份氧化铝，10重量份〜20重量份纳米粘土，0.2重量份〜0.8重量份抗氧化剂和0.1重量份〜0.5重量份润滑剂， 相对于100重量份的包含PE的基础树脂，通过将隔音材料涂布在地毯织物材料上并干燥而制造用于车辆的地毯。
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公开(公告)号：KR101786245B1
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020150178642
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화컴파운드 주식회사 , 한민내장주식회사
IPC: C08K3/30 , C08K3/22 , C08K7/06 , C08K3/08 , C08L31/04 , C08L23/06 , C08K3/04 , D01F1/10 , A47G27/02
Abstract: 본발명은차음을위해황산바륨및 탈크를포함하되, 전자파차폐를위해탄소섬유와구리나노파우더를소정량혼합함으로써, 자동차에적용되는차음재로이용되기에적합한물성을갖으면서차폐성능이우수한차음재조성물및 차음재에관한것이다. 이러한차음재를포함하는전자파차폐카페트를차량에적용하는경우, 차량의부품등에서발생하는전자파로부터안전한환경을구현하며, 고전압배터리또는모터를통해유입되는전자파의유입을최소화할수 있다.
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公开(公告)号：KR101526958B1
公开(公告)日：2015-06-09
申请号：KR1020130130655
申请日：2013-10-31
IPC: E05B77/08
CPC classification number: E05B83/24 , E05B77/08 , E05B81/14 , Y10T292/1043
Abstract: 본발명은차량의전방에설치된후드래치에관한것으로, 보다상세하게는폴의하부에인접하게배치되며좌우로이동가능하게설치되는가이드및 상기가이드의일측에연결되어가이드를좌우로이동시키는액츄에이터를포함하며, 차량의보행자충돌사고시차량의전방부에설치된감지센서의신호에의해상기액츄에이터가작동하여가이드를이동시키고, 상기가이드의타측이폴의하단부에접촉되어폴을회전시킴으로써래치의잠금상태가해제되어후드가팝업되는것을특징으로하여, 차량의보행자충돌시간단한구조로이루어진후드래치구조를통해후드를팝업시킴으로써보행자보호성능을향상시키고, 생산원가및 조립시간을절감시킨차량용후드래치구조에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020090102411A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：KR1020080027846
申请日：2008-03-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박정훈
IPC: B60J7/043
Abstract: PURPOSE: A sun shade mounting structure of a vehicle is provided to prevent the damage due to shock by directly insert-combining a guide to the sun shade. CONSTITUTION: A sun shade mounting structure of a vehicle is composed of a sun shade(10), a rail, a guide(11), and a moving unit(30). The sun shade is formed in a sunroof of a vehicle. The rail is formed in a head lining to move the sun shade. The guide is arranged in the sun shade to be spaced at the predetermined interval. The moving unit is formed in the guide, and is combined with the rail to move the sun shade.
Abstract translation: 目的：提供车辆的防晒罩安装结构，以通过将导向件直接插入组合到太阳罩来防止由于冲击而造成的损坏。 构成：车辆的遮阳篷安装结构由遮阳篷（10），轨道，导轨（11）和移动单元（30）构成。 阳光阴影形成在车辆的天窗中。 轨道形成在头衬里以移动遮阳。 引导件布置在阳光下以预定间隔间隔开。 移动单元形成在引导件中，并与轨道组合以移动遮阳板。
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