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公开(公告)号：KR1020130112304A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020120034569
申请日：2012-04-03
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04W36/24 , H04W36/0083 , H04W36/30
Abstract: PURPOSE: A handover method in vehicular communication and a vehicular communication apparatus using the same are provided to enable a vehicular communication apparatus in a vehicle to support fast handover continuously in order to prevent service stop as performing communication with a base station which is located in the road side continuously. CONSTITUTION: A receiver part (110) receives beacon frame from a first base station and a second base station respectively. A calculation part (120) calculates a first average value of receiving signal intensity corresponding to the beacon frame received from the first base station and a second average value of receiving signal intensity corresponding to the beacon frame received from the second base station. The calculation part calculates a first inclination and a second inclination of the first and the second average value which are accumulated. A performing unit (140) performs handover from the first base station to the second base station on the ground of the first average value and the second average value and the first inclination and the second inclination. [Reference numerals] (110) Receiver part; (120) Calculation part; (130) Determination part; (140) Performing unit
Abstract translation: 目的：提供一种车辆通信中的切换方法和使用该切换方法的车辆通信装置，以使得车辆中的车辆通信装置能够连续地支持快速切换，以防止服务停止，因为与位于 路边不断。 构成：接收机部分（110）分别从第一基站和第二基站接收信标帧。 计算部分（120）计算与从第一基站接收到的信标帧相对应的接收信号强度的第一平均值和与从第二基站接收的信标帧相对应的接收信号强度的第二平均值。 计算部分计算积累的第一和第二平均值的第一倾斜度和第二倾斜度。 执行单元（140）基于第一平均值和第二平均值以及第一倾斜度和第二倾斜度执行从第一基站到第二基站的切换。 （附图标记）（110）接收部; （120）计算部分; （130）确定部分; （140）执行单位
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公开(公告)号：KR1020120059109A
公开(公告)日：2012-06-08
申请号：KR1020100120732
申请日：2010-11-30
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G05D1/0291 , G01S17/42 , G01S17/88 , G05D1/028 , G05D2201/0213 , B60W40/04 , B60W40/10
Abstract: PURPOSE: A device for detecting multi vehicle using laser scanner sensor and a method thereof are provided to prevent entering of restricted vehicle into shadow areas by applying a shadow region avoidance model. CONSTITUTION: A device for detecting multi vehicle using laser scanner sensor comprises a vehicles location perception part, a shadow region sensor, a forecasting unit, and a controlling unit. The vehicles location perception part senses location and heading information about control vehicles(10a,10b) by using sensors(100a). The sensors are respectively arranged in both sides of a road within a local detection region. The shadow region sensor calculates the shadow region based on vehicle location and type information. The forecasting unit predicts the shadow region followed by vehicle location after certain hours. In case other restricted vehicle tries to enter into the shadow region, the controller outputs speed control command in order to reduce speed of the other restricted vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种用于使用激光扫描仪传感器检测多车辆的装置及其方法，以通过应用阴影区域避免模型来防止限制车辆进入阴影区域。 构成：用于使用激光扫描仪传感器检测多车辆的装置包括车辆位置感知部分，阴影区域传感器，预测单元和控制单元。 车辆位置感知部分通过使用传感器（100a）来感测关于控制车辆（10a，10b）的位置和航向信息。 传感器分别布置在局部检测区域内的道路的两侧。 阴影区域传感器基于车辆位置和类型信息来计算阴影区域。 预测单位预测阴影区域在特定时间后跟随车辆位置。 在其他受限制的车辆试图进入阴影区域的情况下，控制器输出速度控制命令，以便降低另一受限车辆的速度。
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公开(公告)号：KR1020120043446A
公开(公告)日：2012-05-04
申请号：KR1020100104755
申请日：2010-10-26
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G05D1/028 , G05D1/0274 , G05D2201/0213
Abstract: PURPOSE: A position detection device of vehicles and obstacles and a method thereof are provided to enhance accuracy of position detection by using an outline detecting method and a circular detecting method. CONSTITUTION: A position detection device of vehicles and obstacles comprises at least one of distance measuring units and a data processing unit. The data processing unit maps distance data in a lattice layer. The data processing unit detects location of the vehicles according to outcome. The data processing unit detects location of obstacles according to the location of detected vehicles. The data processing unit modifies location of the detected vehicles by using distance data.
Abstract translation: 目的：提供车辆和障碍物的位置检测装置及其方法，以通过使用轮廓检测方法和圆形检测方法来提高位置检测的精度。 构成：车辆和障碍物的位置检测装置包括距离测量单元和数据处理单元中的至少一个。 数据处理单元将距离数据映射在格子层中。 数据处理单元根据结果检测车辆的位置。 数据处理单元根据检测到的车辆的位置来检测障碍物的位置。 数据处理单元通过使用距离数据修改检测到的车辆的位置。
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公开(公告)号：KR1020110132074A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：KR1020100051888
申请日：2010-06-01
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04L27/26
CPC classification number: H04L25/03006
Abstract: PURPOSE: A method for transferring data to suppress interferences between adjacent channels is provided to recognize the state of a currently used channel, thereby preventing interference about the channel. CONSTITUTION: A free channel searching unit(800) searches an available free channel by a free channel search request. A channel state recognizing unit(810) recognizes an adjacent channel state by detecting interference between adjacent channels. The channel state recognizing unit selects a transmission channel based on a state recognition result. A transmission signal waveform determining unit(820) maps transmission data on a sub carrier according to the state of the transmission channel selected by the channel state recognizing unit. The transmission signal waveform determining unit generates an OFDM symbol using a mapping result. An OFDM baseband signal transmitting unit(830) generates an OFDM baseband signal. The OFDM baseband signal is transmitted through an RF transmitting unit(842).
Abstract translation: 目的：提供用于传送数据以抑制相邻信道之间的干扰的方法，以识别当前使用的信道的状态，从而防止对信道的干扰。 条款：免费频道搜索单元（800）通过免费频道搜索请求搜索可用的免费频道。 信道状态识别单元（810）通过检测相邻信道之间的干扰来识别相邻信道状态。 信道状态识别单元基于状态识别结果来选择传输信道。 传输信号波形确定单元（820）根据由信道状态识别单元选择的传输信道的状态来映射子载波上的传输数据。 传输信号波形确定单元使用映射结果生成OFDM符号。 OFDM基带信号发送单元（830）生成OFDM基带信号。 OFDM基带信号通过RF发送单元发送（842）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101083081B1
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：KR1020080127353
申请日：2008-12-15
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본 발명의 무선 통신 시스템에서 프레임을 전송하는데 걸리는 시간을 계산하는 방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 직교주파수분할 시스템에서 채널 추정을 위한 패턴 삽입시 전송시간 계산방법 및 그 장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따르면, OFDM 시스템에서의 이동국이 전송할 프레임에 삽입되는 채널 추정용 패턴의 개수를 파악하고, 상기 채널 추정용 패턴의 개수에 따른 삽입 패턴의 전송시간을 계산한다. 그리고, 상기 삽입 패턴의 전송시간을 고려하여 상기 채널 추정용 패턴이 삽입된 프레임의 전송시간을 계산한다.
이로써, OFDM 시스템에서 채널 추정을 위해 패턴을 삽입시 프레임의 실제 전송시간을 정확히 계산함으로써 패턴 삽입으로 인한 전송 충돌을 예방하는 효과가 있다.
OFDM, NAV, 프레임, 패턴, 채널 추정-
公开(公告)号：KR101074110B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020080121996
申请日：2008-12-03
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본발명에따르면, 차량이신호교차로에접근하게되면해당차량내 차량주행제어시스템은신호교차로에위치한신호제어시스템으로부터현시유형및 현시길이정보를포함하는메시지를수신한다. 그리고, 수신된메시지와해당차량의차량주행방향, 차량속도정보및 차량위치정보를토대로해당차량의진행유형, 정지유형, 서비스지속여부등을결정하는판단제어과정을수행한다. 그리고, 판단제어과정의결과를토대로가속장치또는브레이크장치를제어하거나서비스의종료를결정한다.
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公开(公告)号：KR101065452B1
公开(公告)日：2011-09-16
申请号：KR1020080130976
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본 발명은 차량 운행정보 생성방법, 차량단말 및 차량 운행이력 생성 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량단말은 시동 상태를 감지하여 각 시동구간 별 시동번호, 시동시작시간, 시동시작위치, 시동종료시간, 시동종료위치 및 운행번호를 포함하는 차량 운행정보를 생성한다. 또한, 생성된 차량 운행정보를 차량 별 운행이력을 관리하는 운행이력 관리 서버로 전달한다. 이에 따라, 운행이력 관리서버는 차량 운행정보를 토대로 각 차량의 운행번호 별 운행시작시간, 운행시작위치, 운행종료시간 및 운행종료위치를 포함하는 운행이력을 생성하고 관리한다.
상용차량, 운행일보, 운행이력, 시동-
公开(公告)号：KR101060681B1
公开(公告)日：2011-08-30
申请号：KR1020080126675
申请日：2008-12-12
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본 발명은 차량정보 전송 방법, 차량정보 수신방법 및 이를 수행하는 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 인증서버는 차량 게이트웨이에 접근하고자 하는 정보단말에 대한 인증이 성공한 경우 해당 정보단말의 접근레벨을 포함하는 인증정보를 정보단말로 전송하고, 정보단말은 인증서버로부터 수신한 인증정보를 차량 게이트웨이로 전송하여 통신개시를 요청한다. 이에 따라, 차량 게이트웨이는 일정 주기에 따라 또는 해당 정보단말의 정보전송 요청이나 이벤트가 발생한 경우, 정보단말로부터 수신된 인증정보에 포함된 접근레벨에 해당하는 차량정보를 해당 정보단말로 전송한다. 한편, 정보단말은 접근하고자 하는 차량 게이트웨이의 전송정보 종류와 전송형식을 포함하는 정보를 게이트웨이 정보관리 서버로부터 획득하고, 이를 토대로 차량 게이트웨이로부터 수신된 차량정보를 유용한 정보로 재생산한다.
차량, 차량 게이트웨이, 정보단말, 인증, 정보전송-
公开(公告)号：KR1020110071788A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090128437
申请日：2009-12-21
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04L29/06
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: PURPOSE: A vehicle information transmission method is provided to transmit vehicle information to a terminal efficiently, by removing update of a software program of the terminal according to the change of an application service. CONSTITUTION: A vehicle information collector(402) is connected to a vehicle network(410). The vehicle information is transferred to a terminal(430). The vehicle information collector stores a vehicle information identifier list. The vehicle information identifier list includes presently supportable vehicle information and vehicle information identifiers mapped per vehicle information. A service provider(450) communicates with the terminal and/or a road side unit(440) and a communication network(460).
Abstract translation: 目的：提供车辆信息传输方法，通过根据应用服务的变化去除终端的软件程序的更新，将车辆信息有效地传送到终端。 构成：车辆信息收集器（402）连接到车辆网络（410）。 车辆信息被传送到终端（430）。 车辆信息收集器存储车辆信息标识符列表。 车辆信息标识符列表包括当前可支持的车辆信息和根据车辆信息映射的车辆信息标识符。 服务提供商（450）与终端和/或路侧单元（440）和通信网络（460）进行通信。
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