公开(公告)号：KR1020110076514A

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：KR1020090133255

申请日：2009-12-29

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김길동 ,  이한민 ,  이은규

IPC: H02J3/32 ,  B60L9/00

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  H02J3/32

Abstract: PURPOSE: An energy storage system of an AC feeding method is provided to reduce the weight and size of a storage device by forming a storage unit using a capacitor. CONSTITUTION: A transformer(10) drops AC supplied through a wiring. An AC-DC converter(20) converts the dropped input voltage into a DC voltage. An energy storage unit(40) stores power from the AC-DC converter as electric energy. A bidirectional DC-DC converter(30) is composed of fifth and sixth transistors which are switched according to a control signal. A control unit(50) detects the voltage and current of the bidirectional DC-DC converter and the AC-DC converter.

Abstract translation: 目的：提供一种交流馈电方式的能量存储系统，通过使用电容器形成存储单元来减小存储装置的重量和尺寸。 构成：变压器（10）掉电通过接线提供的交流电。 AC-DC转换器（20）将掉落的输入电压转换为直流电压。 能量存储单元（40）将来自AC-DC转换器的电力作为电能存储。 双向DC-DC转换器（30）由根据控制信号切换的第五和第六晶体管组成。 控制单元（50）检测双向DC-DC转换器和AC-DC转换器的电压和电流。

公开(公告)号：KR1020110002642A

公开(公告)日：2011-01-10

申请号：KR1020090060217

申请日：2009-07-02

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 오세찬 ,  박성혁 ,  김길동 ,  이한민 ,  정의진

IPC: B61L23/14 ,  B61L27/00 ,  B61L21/04

CPC classification number: B61L27/0038 ,  B61C17/12 ,  B61H13/00 ,  B61L3/02 ,  B61L15/00 ,  B61L15/0027 ,  B61L23/04 ,  B61L23/041 ,  B61L27/04 ,  H04N5/225

Abstract: PURPOSE: A train control system for a train emergency stop using platform image information is provided to rapidly prevent an accident at a platform by controlling the entry of a train to the platform by operating a onboard emergency relay of the train to stop the train. CONSTITUTION: An onboard receiver(210) receives the emergency stop control information of an image based platform monitoring system(100). A relay controller(220) controls an onboard emergency relay(14) which operates a braking device(12) of a train(10) by the onboard receiver. The image based platform monitoring system is comprised of an information collecting unit, an information analyzer to generate the emergency stop control information, and an information transmitter. The information collector detects an object in a train area of a platform railway side. The information transmitter transmits the emergency stop control information of the information analyzer to the onboard receiver of the train.

Abstract translation: 目的：提供使用平台图像信息的火车紧急停车列车控制系统，通过操作列车的车载紧急继电器来停止列车，通过控制火车进入平台，快速防止平台发生事故。 构成：车载接收器（210）接收基于图像的平台监视系统（100）的紧急停止控制信息。 继电器控制器（220）控制机载紧急继电器（14），其通过车载接收器操作列车（10）的制动装置（12）。 基于图像的平台监视系统包括信息收集单元，用于产生紧急停止控制信息的信息分析器和信息发送器。 信息收集器检测平台铁路侧的列车区域中的物体。 信息发送器将信息分析仪的紧急停止控制信息发送到列车的车载接收机。

公开(公告)号：KR1020100120805A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：KR1020090039626

申请日：2009-05-07

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 이한민 ,  김길동 ,  이장무

IPC: G01R31/26 ,  G01R21/06 ,  G01R21/14 ,  H02H7/12

CPC classification number: G01R31/007 ,  G01K7/30 ,  G01K13/00 ,  G01R13/02 ,  G01R21/14 ,  G01R31/40 ,  G08B3/10 ,  G08B5/22 ,  G08B21/182

Abstract: PURPOSE: A preventive diagnostic device for a railway vehicle power device is provided to execute the maintenance or exchange process of a power device when necessary. CONSTITUTION: A current sensing part(23) senses the current of a power device. A chip spec storage part(21) stores the internal resistance value of the power device and a thermal resistance value. A microcomputer(29) receives the sensed current value and the internal resistance value of the chip spec. The microcomputer calculates power consumption and determines whether temperature is changed in the power device by using the power consumption and thermal resistance value. A counter(25) counts the number of the temperature change frequency of the power device.

Abstract translation: 目的：提供一种用于铁路车辆动力装置的预防性诊断装置，用于在需要时执行动力装置的维护或更换过程。 构成：电流检测部件（23）感测功率器件的电流。 芯片规格存储部（21）存储功率器件的内部电阻值和热电阻值。 微型计算机（29）接收感测的电流值和芯片规格的内部电阻值。 微机计算功耗并通过使用功耗和热电阻值来确定功率器件中温度是否变化。 计数器（25）计算功率器件的温度变化频率的数量。

公开(公告)号：KR1020100032484A

公开(公告)日：2010-03-26

申请号：KR1020080091392

申请日：2008-09-18

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김길동 ,  이한민 ,  오세찬 ,  이장무 ,  박성혁

IPC: B60L7/18

CPC classification number: B60L2200/26 ,  Y02T10/7241

Abstract: PURPOSE: An electric braking system is provided to improve an electric brake force at a high speed region by electrically interlinking a resistor between a traction motor and an inverter. CONSTITUTION: An inverter(120) controls the drive of a traction motor(110). At least one resistor(R) is connected between the traction motor and the inverter. At least one short contact unit(S) is connected between the traction motor and the inverter. The short contact unit shorts a resistor. An electricity braking control(130) controls the drive of the short contact unit in order to magnify a constant torque driving area of the traction motor at the electric braking of the motor car.

Abstract translation: 目的：提供电动制动系统，通过在牵引电动机和逆变器之间电连接电阻器来提高高速区域的电动制动力。 构成：逆变器（120）控制牵引电动机（110）的驱动。 牵引电动机和逆变器之间至少连接有一个电阻（R）。 牵引电动机和逆变器之间至少有一个短接触单元（S）连接。 短接触单元短路电阻。 电制动控制（130）控制短接触单元的驱动，以便在电动汽车的电制动时放大牵引电动机的恒定转矩驱动区域。

公开(公告)号：KR1020100010734A

公开(公告)日：2010-02-02

申请号：KR1020080071740

申请日：2008-07-23

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  (주)로드닉스 ,  건아정보기술 주식회사

Inventor： 오세찬 ,  김길동 ,  박성혁 ,  이한민 ,  이장무 ,  강진기 ,  이준희

IPC: H04N7/18

Abstract: PURPOSE: A monitoring system detecting dangerous objects falling from a railway using a stereo camera and a thermal image camera and a method thereof are provided to improve a reliability of the whole system by determining dangerous objects without delay and minimizing a decision error about the dangerous objects. CONSTITUTION: A stereo camera(110) obtains image information on the monitoring area including the train domain. A thermal image camera(120) obtains thermal image information on a monitoring area. The fallen object detecting module(220) detects the fallen object within the fixed critical regions fixing in the train domain based on at least one of the image information and thermal image information. If the fallen object is detected in the critical regions, a dangerous object determining module(240) compares the fall object with the dangerous object giving impediment to the normal train movement based on the image information and the thermal image information.

Abstract translation: 目的：提供一种使用立体相机和热像摄像机检测从铁路坠落的危险物体的监控系统及其方法，以便通过无延迟地确定危险物体并最小化危险物体的决定误差来提高整个系统的可靠性 。 构成：立体摄像机（110）获取包括列车域的监视区域的图像信息。 热像摄像机（120）在监视区域上获得热图像信息。 坠落对象检测模块（220）基于图像信息和热图像信息中的至少一个来检测固定在列车域中的固定临界区域内的坠落物体。 如果在临界区域中检测到坠落的物体，则危险物体确定模块（240）基于图像信息和热图像信息将坠落物体与危险物体进行比较，从而阻碍正常列车的移动。

公开(公告)号：KR100890951B1

公开(公告)日：2009-04-03

申请号：KR1020070036733

申请日：2007-04-16

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김길동 ,  이한민 ,  박성혁 ,  이장무 ,  오세찬 ,  홍용기

IPC: B60L7/22 ,  B60L7/10

CPC classification number: Y02T10/7216

Abstract: 본 발명은 DC/DC 컨버터를 이용하여 회생전력을 저장하는 저장시스템에 관한 것으로, 구체적으로는 전동차의 회생제동에 의하여 발생하여 가선으로 되돌려지는 회생전력을 가선으로부터 공급받아 저장하고 필요에 따라 이를 다시 전동차에 공급하는 전기이중층 커패시터를 이용한 도시철도의 회생전력 저장시스템에 관한 것이다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 가선, 필터부, 저장부, 양방향 DC/DC 컨버터, DC/DC 필터, 전압검출부 및 제어부를 구비한다.
가선은 전동차에 전기를 공급하는 경로이며, 전동차의 감속시 회생제동에 의하여 발생하는 전기가 되돌려진다. 필터부는 상기 가선에 전기적으로 연결되어 고주파 성분을 제거한다. 저장부는 전기적 에너지를 저장하는 전기 이중층 커패시터로 이루진다. 양방향 DC/DC 컨버터는 필터부와 저장부의 사이에 전기적으로 연결되어 제어신호에 따라 제1트랜지스터와 제2트랜지스터를 개폐한다. DC/DC 필터는 상기 양방향 DC/DC 컨버터와 상기 저장부 사이에 전기적으로 연결되어 고주파 노이즈를 제거한다. 전압검출부는 상기 필터부에 전기적으로 연결되어 상기 가선의 전압을 검출한다. 제어부는 전압검출부에서 검출된 가선의 전압을 판단하여 상기 양방향 DC/DC 컨버터의 제1트랜지스터 및 제2트랜지스터의 각각에 개폐 제어신호를 출력한다.
상기와 같은 구성을 통하여 본 발명은 순간적인 회생전압에 빠르게 대응하여 빠른 속도로 전기적 에너지를 저장하고, 다시 가선등을 통하여 전기에너지를 공급함에 있어서도 에너지 자체의 성질을 변환하지 않은 상태에서 공급하게 됨으로써 빠르게 전력을 공급할 수 있으며, 전체 도시철도 시스템의 에너지 효율성과 안정성을 증가시키는 효과를 가진다.
DC/DC 컨버터, 슈퍼 커패시터, 전기이중층 커패시터, 회생전력

公开(公告)号：KR100783722B1

公开(公告)日：2007-12-07

申请号：KR1020050125928

申请日：2005-12-20

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 오세찬 ,  김길동 ,  박성혁 ,  이한민 ,  한석윤

IPC: H04N19/30 ,  H04N13/00

Abstract: 본 발명은 다양한 수신환경을 고려한 스테레오 비디오 부호화 방법에 있어서, 스케일러블 스테레오 비디오 부호화기(Scalable Stereoscopic Video Encoder)로 영상신호를 부호화하는 방법에 있어서, 공간적 기본 해상도와 완전한 해상도를 표현하기 위해 입력된 스테레오 영상을 하향 샘플링하고, 공간적 기본 해상도의 좌 영상은 비계위 MPEG-2 부호화기(Non-Scalable MPEG-2 Encoder)를 사용하여 부호화하며, 시간적 해상도를 표현하기 위해 B프레임 분할(B frame Partition)을 거쳐 각각 기본계층(BL) 및 제1확장계층(EL1) 비트 열을 생성하는 것으로, 이질적인 수신 단말들의 효율적인 디스플레이 제공을 위한 시공간적 계위 기술을 이용한 스테레오 영상 부호화 기술이다.
더욱이 효율적인 스테레오 영상의 재현을 위하여, 하나의 기본계층(Base Layer: BL)과, 하나 혹은 복수개의 확장계층(Enhancement Layer: EL)을 갖는다. 또한, 기술적인 특징들로는 스테레오 비디오 부호화 효율을 높이기 위해 ECSC(Enhanced Compatible Stereoscopic Coding; 확장 호환을 갖는 스테레오 비디오 부호화) 방법을 제안하고, 유연성 있는 스테레오 영상 서비스의 제공을 위해 시공간적 계위를 이용한 스테레오 비디오 부호화기를 제공한다.
스테레오 비디오, 시공간적 계위, 스케일러블, 부호화, 영상

公开(公告)号：KR1020070065480A

公开(公告)日：2007-06-25

申请号：KR1020050125927

申请日：2005-12-20

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 오세찬 ,  김길동 ,  박성혁 ,  이한민

IPC: H04N7/18 ,  H04N13/02

CPC classification number: H04N7/181 ,  B61B1/02 ,  G06T7/194 ,  G08B21/18

Abstract: A system for monitoring a platform of a subway by using a stereo video camera is provided to quickly and efficiently cope with dangerous conditions by intellectually recognizing a field and a moving object to be monitored by using the stereo video camera, judging the dangerous conditions by itself, and simultaneously transmitting the judged dangerous conditions to an associated worker and a commander's room. An image for a platform monitoring area is acquired from a plurality of stereo video cameras. Statistical data are obtained per pixel of the acquired image for the monitoring area. It is judged whether another object appears in the monitoring area. The judged object is compared with a previously analyzed background image, and a real object and a background are separated. A size and the bulk of the object are estimated by using pixels corresponding to the separated object.

Abstract translation: 提供一种通过使用立体声摄像机监测地铁平台的系统，以通过使用立体摄像机智能识别要监视的场和移动物体，快速有效地应对危险状况，自行判断危险状况 同时将所判断的危险状况传送给相关的工作人员和指挥官的房间。 从多个立体摄像机获取平台监视区域的图像。 对于监视区域获取的图像的每像素获得统计数据。 判断其他物体是否出现在监控区域。 将判断对象与先前分析的背景图像进行比较，并分离真实对象和背景。 通过使用与分离对象相对应的像素来估计对象的大小和大小。

公开(公告)号：KR100683588B1

公开(公告)日：2007-02-15

申请号：KR1020040112113

申请日：2004-12-24

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안태기 ,  박기준 ,  김길동 ,  이호용 ,  신정렬

IPC: G06Q50/30 ,  G06Q10/00

Abstract: 본 발명은 네트워크를 이용하여 유지보수작업을 실시할 때 필요한 기업정보를 제공함으로써 해당기업이 제공한 물품에 대한 정확한 정보를 획득하고, 납품 기업에 대한 객관적인 평가자료를 이용하여 납품하는 물건의 품질 향상을 도모 할 수 있는 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 전동차에 대한 전동차구성데이터/부품데이터/기업데이터와 상기 전동차의 유지보수시에 발생되는 수선이력데이터를 저장하고 있는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스의 전동차구성데이터/부품데이터/기업데이터를 연동시키고 상기 수선이력데이터를 상기 부품데이터/기업데이터에 반영하여 변경 등록하여 관리하는 운영처의 운영서버와; 상기 운영서버와 네트워크를 통해 연결되어 전동차의 유지보수시에 발생되는 유지보수 결과를 상기 운영서버에 전송하여 상기 수선이력데이터로 등록하는 작업자단말기;로 이루어진다.
본 발명에 따르면 운영처에서 관리하는 기업정보 관리시스템에 저장된 작업결과를 바탕으로 작업자의 별도 입력작업이 없더라도 기업이 납품한 물품에 대한 객관적인 자료를 획득함으로써 기업에 대한 보다 객관적인 평가를 수행할 수 있다.
전동차, 유지, 보수, 데이터베이스, 부품, 기업

公开(公告)号：KR1020060067202A

公开(公告)日：2006-06-19

申请号：KR1020040105720

申请日：2004-12-14

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김길동 ,  신정렬 ,  이호용 ,  이한민 ,  한석윤

IPC: H02H7/12

Abstract: 본 발명은 기계적 접점의 개폐를 수반하지 않고 반도체에 의해 전기적으로 고장전류를 차단할 수가 있고, 전기신호에 의해 작동하기 때문에 1ms이내 고장전류 차단이 가능하고 기계적 차단기는 아크를 발생하고 공기의 절연으로 전류를 차단하지만 전력용 반도체 차단기는 기계적 접점이 없이 아크와 소음을 발생하지 않으며 전력용 반도체 차단기는 전기 신호에 의해 동작하기 때문에 고속차단 전류값 근처에서 고장전류를 차단하여 전원, 배선, 사고점에 주는 피해를 최소화 하고, 또한 기계적 방식처럼 연마, 급유, 유지보수 작업이 최소화 되게 하기 위하여,
전원 공급단에서 공급되는 전류를 검출하여 소정의 신호로 변환 출력하는 전류 검출수단과; 상기 전원 공급단에서 공급되는 전압을 검출하여 소정의 신호로 변환 출력하는 전압 검출수단과; 상기 전류 검출수단과 전압 검출수단으로부터 인가되는 신호를 입력받아 설정된 프로그램에 의해 과전원 공급여부를 판단하고, 과전원 공급시 공급되는 전원을 공급/차단 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단에서 출력되는 제어신호에 동기되어 전원을 공급/차단시키고, 상기 전원 공급/차단시 회로의 파손을 보호하는 회로 구동 보호수단으로 구비되어 있다.

Abstract translation: 本发明可以以阻止电不伴随机械触点的打开和闭合故障电流由半导体，由于由电信号的工作是1ms内可能出现的故障电流中断，以及机械断路器是一圆弧和在空气中的电流隔离的 然而，由于功率半导体断路器在没有机械接触的情况下不产生电弧和噪音，并且功率半导体断路器通过电信号操作，所以它在高断开电流值附近切断故障电流， 为了尽量减少损坏并尽量减少抛光，润滑和维护工作以及机械方法，