-
公开(公告)号：KR1020170061454A
公开(公告)日：2017-06-05
申请号：KR1020150166507
申请日：2015-11-26
Abstract: 본발명은열원부의상면에장착되는하나이상의열전모듈과, 상기열전모듈의상부에배치된냉각부와, 상기냉각부및 상기열전모듈을상기열원부측으로가압하는가압수단과, 상기가압부의상부를덮도록설치되는커버를가진다.
Abstract translation: 本发明和至少一个热电模块被附连到上表面10赢得部，和设置在所述热电模块的冷却装置，和用于按压所述冷却单元和朝向热源的热电模块，所述按压部分的上部的加压装置 并且有一个盖子被安装来覆盖它。
-
公开(公告)号：KR1020170048893A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：KR1020150149544
申请日：2015-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 절연기판과, 상기절연기판의상면에부착된전극패드와, 상기전극패드의상면에접속된반도체부와, 상기반도체부를관통하는냉각파이프를가질수 있다. 상기반도체부는서로반대극성으로이루어진한 쌍의반도체소자를가지며, 상기냉각파이프의내부에는냉각유체가통과한다.
-
公开(公告)号：KR101724847B1
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020150077053
申请日：2015-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은엔진폐열을이용가능한열전발전모듈에관한것으로, 더욱상세하게는엔진에서발생하는고온의폐열을활용하여전기에너지를생성할수 있는엔진폐열을이용가능한열전발전모듈에관한것이다. 이에본 발명에서는, 열전도성을갖는시트타입의그라파이트층; 상기그라파이트층의일면에서로일정간격을두고접합되며, 열전도성및 전기전도성을갖는복수개의제1열전달체; 상기제1열전달체사이마다일정간격을두고배치되며, 열전도성및 전기전도성을갖는복수개의제2열전달체; 하기제2펠렛과교번하여상기제1열전달체와제2열전달체사이에이웃하여접합되는 P형열전소재의제1펠렛; 상기제1펠렛과교번하여상기제1열전달체와제2열전달체사이에이웃하여접합되는 N형열전소재의제2펠렛;으로구성되는열전소자를포함하며, 상기제1펠렛과제2펠렛중 적어도하나는이웃한열전달체의경사면부와사잇각을갖는형태로일측모서리부만선접촉형태로접합되어서상기그라파이트층을구부릴때 이웃한열전달체의경사면부와면접촉형태로접촉하게된 것을특징으로하는엔진폐열을이용가능한열전발전모듈을제공한다.
-
公开(公告)号：KR101684008B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140167586
申请日：2014-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6555 , H01M10/6552 , H01M10/653 , H01M10/6569 , H01M10/625
Abstract: 본발명은간접냉각식배터리모듈용계면플레이트에관한것으로, 상기계면플레이트는열전도성엘라스토머로이루어진본체; 상기본체의외측표면에코팅된전기절연층; 및상기본체에삽입된히트파이프로이루어지는간접냉각식배터리모듈용계면플레이트및 이의제조방법에관한것이다. 본발명의간접냉각식배터리모듈용계면플레이트는열전도도가높고, 배터리셀 간의쇼트도방지하며, 계면플레이트와배터리셀 간의밀착력도높일수 있어, 전기자동차, 연료전지자동차등의배터리에폭넓게이용될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及间接冷却型电池模块的接口板。 界面板包括：由导热弹性体形成的主体; 涂覆在主体的外表面上的电绝缘层; 以及插入主体的热管。 根据本发明，用于间接冷却型面糊组件的接口板具有高导热性并且防止电池单元之间的短路。 用于间接冷却型电池模块的接口板还提高了界面板和电池单元之间的粘附性。 因此，用于间接冷却型电池模块的接口板可以用于燃料电池车和电动汽车的电池。
-
公开(公告)号：KR1020160094648A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：KR1020150015875
申请日：2015-02-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166 , H02N11/002 , H01L35/28
Abstract: 본발명은열전발전장치에관한것으로, 내연기관으로부터열을흡수하는흡열면과, 흡열면과반도체로접합되고, 외부로열을방출하는발열면및, 흡열면과내연기관사이에개재되고, 내연기관의온도가특정치이상일때, 내연기관으로부터흡열면으로열이전도되도록하는전도성변환부를포함하며, 내연기관이특정온도이상일때, 열전발전기가내연기관의열을흡열함으로써, 후처리장치활성에악영향을미치지않으며, 일정한개로전압을얻을수 있는효과가있는열전발전장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种热电发电机。 本发明的热电发电机包括：吸收来自内燃机的热量的吸热面; 通过半导体结合到吸热面的加热面，向外部发热; 在内燃机的温度等于或超过特定值的情况下，介于吸热表面和加热表面之间的电导率转换部分，并且将热量从内燃机传递到吸热表面。 本发明提供了一种热电发电机，其具有能够获得恒定的开路电压，而不会对后处理装置的启动产生不良影响，通过在内燃机的温度下吸收内燃机的热量 等于或超过特定值。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160069885A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140176056
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에열전발전장치는따른원통형상의열원의외면을감싸게결합되는홀더와, 상기홀더와연결되고, 적어도하나의평면을가지는서포터와, 상기서포터의평면에위치되며, 가열소자가상기서포터의평면과접하도록배치되는열전모듈을포함하고, 상기열전모듈의가열소자와상기서포터의평면은면접촉되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种热电发电机单元包括：保持器，其联接以覆盖圆柱形热源的外表面; 连接到所述保持器的支撑件，并且具有至少一个平坦表面; 以及放置在所述支撑体的平坦表面上的热电模块，其中加热元件布置成与所述支撑件的平坦表面接触。 此外，热电模块的加热元件与支撑体的平坦表面面接触。
-
公开(公告)号：KR1020160068399A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：KR1020140174074
申请日：2014-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6572 , H01M10/653 , H01M10/6556 , H01M10/63 , H01M2/10
CPC classification number: H01M10/6572 , H01M2/10 , H01M10/60 , H01M10/63 , H01M10/653 , H01M10/6556
Abstract: 본발명은배터리모듈의열제어시스템에관한것으로, 다수개의배터리셀이장면이접하도록배치되고, 직렬로연결된배터리모듈과, 배터리셀을냉각또는승온시키도록배터리모듈에구비된방열및 발열장치를포함하며, 방열및 발열장치는, 배터리셀 사이에장착된열전도성복합소재를포함하며, 열전도성복합소재에전원을인가할때 열을방출하므로, 배터리예열성능이향상되고, 카본파이버를통해카본파이버가내장된방향으로열전도도를향상시키므로, 냉각성능또한향상되는효과가있는배터리모듈의열제어시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于电池模块的热控制系统。 电池模块的热控制系统包括：电池模块，其中设置有多个电池单元，使得其前表面彼此接触并串联连接; 以及设置在电池模块中以冷却或加热电池单元的辐射和加热装置。 辐射和加热装置包括设置在电池单元之间的导热复合材料。 根据热控制系统，当对导热复合材料施加电力时，辐射热量，从而提高电池预热性能，并且通过碳纤维沿着包含碳纤维的方向改善导热性，从而也改善了冷却 性能。
-
公开(公告)号：KR1020160063821A
公开(公告)日：2016-06-07
申请号：KR1020140167586
申请日：2014-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6555 , H01M10/6552 , H01M10/653 , H01M10/6569 , H01M10/625
CPC classification number: H01M10/6555 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6552 , H01M10/6569 , Y02E60/12
Abstract: 본발명은간접냉각식배터리모듈용계면플레이트에관한것으로, 상기계면플레이트는열전도성엘라스토머로이루어진본체; 상기본체의외측표면에코팅된전기절연층; 및상기본체에삽입된히트파이프로이루어지는간접냉각식배터리모듈용계면플레이트및 이의제조방법에관한것이다. 본발명의간접냉각식배터리모듈용계면플레이트는열전도도가높고, 배터리셀 간의쇼트도방지하며, 계면플레이트와배터리셀 간의밀착력도높일수 있어, 전기자동차, 연료전지자동차등의배터리에폭넓게이용될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于间接冷却型电池模块的接口板，该接口板包括：由导热弹性体制成的主体; 涂覆在主体外表面上的电绝缘层; 插入主体中的热管以及用于间接冷却型电池模块的接口板及其制造方法。 用于本发明的电池模块的间接冷却的表面板具有高度的热传递，防止电池单元之间的短路，并且它nopilsu也表面板和所述电池单元之间的粘合，可以广泛地使用在电池中，如电动车辆，燃料电池车辆。
-
公开(公告)号：KR1020160063000A
公开(公告)日：2016-06-03
申请号：KR1020140166430
申请日：2014-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01N5/025 , F01N2260/024 , Y02T10/16 , H02N2/18 , H01L35/00 , H01L35/28 , H02N2/181
Abstract: 본발명은열전발전장치에관한것으로, 배기매니폴드또는배기파이프에부착된열전달모듈과, 열전달모듈로부터열을전달받는열전모듈및, 열전모듈로부터열을흡수하는냉각모듈을포함하며, 배기시스템의형상변화및 열전모듈의형상변화없이도, 차량에열전발전시스템을구현할수 있는효과가있는열전발전장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种热电发电装置。 热电发生装置包括附接到排气歧管或排气管的热传递模块，从传热模块接收热量的热电模块和从传热模块吸收热量的冷却模块。 可以在车辆中实现热电发电系统，而不会改变传热模块和排气系统的形状。
-
公开(公告)号：KR101601468B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020140107115
申请日：2014-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은냉각효율향상을위한나노유체에관한것으로, 구체적으로하나이상의자성소재입자로이루어진코어부, 및상기코어부표면의적어도일부를피복하는탄소소재함유코어부를포집하여캡슐화한탄소소재함유열경화성고분자수지로이루어진쉘부를포함하는코어-쉘소재와이를포함하는나노유체에관한것이다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
149
records
(took 0.025 seconds)
